黄檗车站
黄檗站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 JR站房（2008年1月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 黄檗 – おうばく – Obaku | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本京都府宇治市 | ||||
| 地理坐标 | 34°54′47.88″N 135°48′11.52″E / 34.9133000°N 135.8032000°E | ||||
| 拥有者 | 京阪电气铁道 西日本旅客铁道（JR西日本） | ||||
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黄檗站（日语：黄檗駅／おうばくえき Obaku eki */?）位于京都府宇治市五庄，是京阪电气铁道及西日本旅客铁道（JR西日本）的铁路车站。京阪的车站编号为KH75，西日本旅客铁道则是JR-D08。
历史
[编辑]京阪电气铁道
[编辑]- 1913年（大正2年）6月1日 - 随著京阪电铁宇治线开通，本站同时开业，当时的站名为黄檗山站。
- 1926年（大正15年） - 改称为黄檗站。
- 1943年（昭和18年）10月1日 - 由于公司合并，成为京阪神急行电铁（阪急电铁）的车站。
- 1949年（昭和24年）12月1日 - 由于公司分离，成为京阪电气铁道的车站。
- 1981年（昭和56年） - 设置导盲砖[1]。
- 1999年（平成11年）9月27日 - 往宇治方向的月台设置残障厕所[2]。
- 2002年（平成14年）3月11日 - 往宇治方向的月台设置月台异常通报装置[3]。
JR西日本
[编辑]- 1961年（昭和36年）4月21日 - 国铁奈良线的木幡站 - 宇治站间新设本站。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 由于国铁分割民营化，成为西日本旅客铁道（JR西日本）的车站。
- 2003年（平成15年）11月1日 - 可使用储值卡“ICOCA”搭车[4]。
- 2018年（平成30年）3月17日 - 导入车站编号。
构造
[编辑]京阪电气铁道
[编辑]京阪 黄檗站 | |||||||||||
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 往中书岛方向的站房（2016年9月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 黄檗 – おうばく – Obaku | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 日本京都府宇治市五庄西浦37 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°54′47.88″N 135°48′11.52″E / 34.9133000°N 135.8032000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | 黄（站名略称方式） | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1913年（大正2年）6月1日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日2,723人次（不含下车乘客） 2018年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 1926年前的站名为黄檗山站 | |||||||||||
月台配置
[编辑]| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  宇治线
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上行 | 往 中书岛、淀屋桥、中之岛线、出町柳 |
| 2 | 下行 | 往 宇治 |
JR西日本
[编辑]JR 黄檗站 | |||||||||||
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| 日语名称 | |||||||||||
| 黄檗 – おうばく – Obaku | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 日本京都府宇治市五庄新开18 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°54′47.88″N 135°48′11.52″E / 34.9133000°N 135.8032000°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 2面2线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | オハ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1961年（昭和36年）4月21日 | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日3,734人次（不含下车乘客） 2018年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
| 业务委托车站 站内设有绿色窗口 | |||||||||||
月台配置
[编辑]| 月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  奈良线
|
上行 | 往 京都 |
| 2 | 下行 | 往 宇治、奈良 |
使用状况
[编辑]根据京都府统计书资料，1日平均上车人次统计如下表。
| 年度 | 京阪 | JR西日本 |
|---|---|---|
| 1日平均 上车人次 |
1日平均 上车人次 | |
| 1999年 | 3,855 | 3,257 |
| 2000年 | 3,945 | 3,282 |
| 2001年 | 3,860 | 3,236 |
| 2002年 | 3,814 | 3,148 |
| 2003年 | 3,716 | 3,096 |
| 2004年 | 3,633 | 3,096 |
| 2005年 | 3,556 | 3,200 |
| 2006年 | 3,441 | 3,282 |
| 2007年 | 3,402 | 3,322 |
| 2008年 | 3,436 | 3,458 |
| 2009年 | 3,392 | 3,408 |
| 2010年 | 3,400 | 3,460 |
| 2011年 | 3,311 | 3,552 |
| 2012年 | 3,403 | 3,604 |
| 2013年 | 3,353 | 3,732 |
| 2014年 | 3,353 | 3,773 |
| 2015年 | 3,459 | 3,811 |
| 2016年 | 2,797 | 3,753 |
| 2017年 | 2,652 | 3,734 |
| 2018年 | 2,723 | 3,734 |
周边
[编辑]相邻车站
[编辑]参见
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ “くらしの中の京阪”1981年8月号
- ^ “くらしの中の京阪”1999年11月号
- ^ ‘K PRESS’2002年4月号12面“くらしのなかの京阪”
- ^ “ICOCA”いよいよデビュー! 〜 平成15年11月1日（土）よりサービス开始いたします 〜（インターネットアーカイブ） - 西日本旅客铁道プレスリリース 2003年8月30日
外部链接
[编辑]- 黄檗站 - 京阪电气铁道（日语）
- 黄檗站｜车站资讯：JR出门网 - 西日本旅客铁道（日语）
