西大井站

西大井站
西大井站
	车站全景
日语名称
	西大井 – にしおおい – Nishi-Ōi
车站概览
位置	日本东京都品川区西大井一丁目3番2号
地理坐标	35°36′6.84″N 139°43′18.48″E / 35.6019000°N 139.7218000°E
拥有者	东日本旅客铁道（JR东日本）
车站构造
站体类型	高架车站
站台	2面2线
其他信息
电报码	ニイ
历史
启用日期	1986年（昭和61年）4月2日
上车人次; 统计年度	平均每日16,028人次（不含下车乘客） ; 2019年
邻近车站
位置
位置
备注
	业务委托站; 东京都区内车站

西大井站（日语：西大井駅／にしおおいえき^{Nishi-ōi eki */?}）是一个位于东京都品川区西大井一丁目，属于东日本旅客铁道（JR东日本）的铁路车站。

停靠路线

此站停靠的路线在轨道名称上是东海道本线的支线，通称“品鹤线”（详情参见路线条目与铁道路线的名称（日语：鉄道路線の名称）），实际停靠的有横须贺线列车与湘南新宿线的宇都宫线 - 横须贺线直通列车、相铁线直通列车（相铁·JR直通线，上行列车直通埼京线），旅客导览上没有标示“东海道（本）线”与“品鹤线”。特定都区市内制度下属于“东京都区内”，在横须贺线、湘南新宿线、相铁线直通上，此站是东京都区内的南限。

停靠此站的各路线都设有车站编号。

横须贺线：东海道本线（经品鹤线），下行列车从大船站起行驶于线路名称上的横须贺线。上行列车多从东京站直通总武快速线。 - 车站编号“JO 16”
湘南新宿线：东海道本线（经品鹤线），西大井站为止与横须贺线使用同一线路，经新宿站直通宇都宫线。 - 车站编号“JS 16”
相铁线直通（相铁·JR直通线）：东海道本线（经品鹤线），下行列车从东海道货物线进入相模铁道直通运转，上行与湘南新宿线一样往新宿站方向。 - 车站编号“JS 16”

历史

1929年（昭和4年）：开设品鹤线。
1969年（昭和44年）：日本国铁向品川区提出将品鹤线旅客化的提案。
1972年（昭和47年）：品川区所属的东京都第2区众议院议员（5人，跨党派）等人向运输省和日本国铁提出设置西大井站等5个支持将品鹤线旅客化的条件。
1973年（昭和48年）：品川区政府开出底线要求，要求日本国铁出资兴建车站、将铁路高架化以解决平交道不能使用的问题以及解决噪音问题（称为旧3条件），否则反对将品鹤线旅客化。
1975年（昭和50年）：日本国铁反提案由地方出资兴建车站，并获品川区议会通过。双方随即签署协议。
1978年（昭和53年）：品川区居民提告品川区政府，指区政府以公帑兴建车站违宪。
1980年（昭和55年）
- 2月12日：品川区议会决议反对品鹤线旅客化于该年10月开业。
- 6月10日：法院裁定品川区居民胜诉，西大井站建设计划暂时搁置。
- 10月1日：品鹤线正式旅客化（SM分离），横须贺线列车开始途径品鹤线。
1983年（昭和58年）：开始建设西大井站，建设费用由第三部门出资。
1986年（昭和61年）4月2日：西大井站开业，只开办客运服务。在武藏小杉站开业（2010年3月13日）前，一直是横须贺线最新的车站。
1987年（昭和62年）4月1日：国铁分割民营化，本站由JR东日本接手管理。
2001年（平成13年）11月18日：智能卡系统Suica正式投入服务。
2001年（平成13年）12月1日：湘南新宿线开业。
2007年（平成19年）
- 2月19日：设置划位车票自动售票机。
- 3月12日：本站的绿色窗口关闭。
- 3月23日：本站的升降机投入服务。
2019年（令和元年）11月30日：相铁·JR直通线开始运行，本站为停车站^[2]。平日早晨往新宿方向列车导入女性专用车，为本站首次。

车站构造

西大井站是一个高架车站，月台位于新干线高架轨道的正下方，采用2面2线的对向式月台设计。

本站位于旧山手货物线的连接线分岐点（蛇洼信号场）南侧位置。

由于是武藏小杉站方向往品川站（横须贺线）与往大崎站（湘南新宿线、相铁线直通）两方向的分岐站，因此列为两线转乘站。另外，从本站来往大崎站，无论实际搭乘路线为何，皆以经品川站的距离计算车资，若从本站经大崎站往山手线品川方向时，以西大井 - 品川（ - 田町方向）计算车资。

现为业务委托站（委托给JR东日本车站服务（日语：JR東日本ステーションサービス））。绿色窗口在指定席售票机设置后结束营业。

月台配置

JR西大井站月台
月台	路线	方向	目的地
1	横须贺线	下行	横滨、逗子、久里滨方向
1	相铁线直通	下行	羽泽横滨国大、海老名方向
2	横须贺·总武线（快速）	上行	品川、东京、千叶、成田方向
	埼京线直通	上行	新宿、武藏浦和、大宫方向
	湘南新宿线	北行	新宿、大宫、宇都宫方向

（来源：JR东日本:车站构内图（页面存档备份，存于互联网档案馆））

闸口（2019年6月）
月台（2019年6月）
月台上方是新干线高架桥

使用情况

2019年（令和元年）度的1日平均上车人次为16,028人^{[利用客数 1]}。东京都区内的JR车站当中次于绫濑站，使用人数排行倒数第8。

近年的推移如下表。

各年度1日平均上车人次^{[统计 1]}^{[统计 2]}
年度	1日平均上车人次	来源
1986年（昭和61年）	^{[备考 1]}5,017	^{[* 1]}
1987年（昭和62年）	6,612	^{[* 2]}
1988年（昭和63年）	7,745	^{[* 3]}
1989年（平成元年）	8,616	^{[* 4]}
1990年（平成02年）	9,485	^{[* 5]}
1991年（平成03年）	10,085	^{[* 6]}
1992年（平成04年）	10,748	^{[* 7]}
1993年（平成05年）	10,888	^{[* 8]}
1994年（平成06年）	10,844	^{[* 9]}
1995年（平成07年）	10,831	^{[* 10]}
1996年（平成08年）	10,995	^{[* 11]}
1997年（平成09年）	10,914	^{[* 12]}
1998年（平成10年）	10,677	^{[* 13]}
1999年（平成11年）	10,470	^{[* 14]}
2000年（平成12年）	^{[JR 1]}10,420	^{[* 15]}
2001年（平成13年）	^{[JR 2]}10,640	^{[* 16]}
2002年（平成14年）	^{[JR 3]}11,174	^{[* 17]}
2003年（平成15年）	^{[JR 4]}11,692	^{[* 18]}
2004年（平成16年）	^{[JR 5]}12,406	^{[* 19]}
2005年（平成17年）	^{[JR 6]}13,116	^{[* 20]}
2006年（平成18年）	^{[JR 7]}13,715	^{[* 21]}
2007年（平成19年）	^{[JR 8]}14,035	^{[* 22]}
2008年（平成20年）	^{[JR 9]}14,143	^{[* 23]}
2009年（平成21年）	^{[JR 10]}14,064	^{[* 24]}
2010年（平成22年）	^{[JR 11]}14,501	^{[* 25]}
2011年（平成23年）	^{[JR 12]}14,743	^{[* 26]}
2012年（平成24年）	^{[JR 13]}15,150	^{[* 27]}
2013年（平成25年）	^{[JR 14]}15,483	^{[* 28]}
2014年（平成26年）	^{[JR 15]}15,127	^{[* 29]}
2015年（平成27年）	^{[JR 16]}14,905	^{[* 30]}
2016年（平成28年）	^{[JR 17]}15,167	^{[* 31]}
2017年（平成29年）	^{[JR 18]}15,473	^{[* 32]}
2018年（平成30年）	^{[JR 19]}15,833	^{[* 33]}
2019年（令和元年）	^{[JR 20]}16,028

备注

^ 1986年4月2日开业。开业日起至翌年3月31日为止合计364日间集计资料。

车站周边

车站周边有大井町站、下神明站、中延站各路线，是十分便利的幽静住宅区。车站东侧的尼康大井制作所在2017年尚未决定拆除后的计画。

史迹

伊藤博文公墓所
养玉院如来寺（日语：養玉院）
品川区　元禄八年铭道标
大井·原之水神池

公共设施

大井第三地域中心
大井警察署（日语：大井警察署）西大井地域安全中心
品川区儿童中心伊藤
品川区儿童中心富士见台
西大井创业支援中心
品川区立大井图书馆
品川区立二叶图书馆

教育机关

邮局、金融机关

品川西大井二邮便局
品川西大井五邮便局
瑞穗银行西大井出张所 (ATM)
城南信用金库（日语：城南信用金庫）西大井支店
さわやか信用金库（日语：さわやか信用金庫）大井支店
目黑信用金库（日语：目黒信用金庫）二叶支店

企业

尼康大井制作所
尼康系统（日语：ニコンシステム）

其他

CORE STARE西大井购物中心
J TOWER西大井

商店

原町商店会
西大井站前购物中心
伊藤町商店会
山王银座商店会
丸悦（日语：マルエツ）petit西大井站前店
文化堂（日语：文化堂）西大井店
丸正（日语：丸正チェーン商事）二叶町店
松本清西大井站前店

巴士路线

西大井站

站前圆环有巴士站。以下路线由东急巴士荏原营业所（日语：東急バス荏原営業所）运行。

2号乘车处

<井05> 往大井町站

西大井站入口

位于站前圆环附近的道路上。以下路线由东急巴士荏原营业所运行。

1号乘车处

<井01> 往荏原营业所

2号乘车处

<井01> 往大井町站

荏原营业所

位于徒步圈内。以下路线由东急巴士荏原营业所运行。

1号乘车处

<井01> 往大井町站

2号乘车处

<反01>、<反02> 往五反田站

3号乘车处

<反01> 往川崎站LAZONA广场
<反02> 往池上警察署
<森02> 往荏原町站入口、大森操车场 ※往荏原町站入口仅早晨，往大森操车场仅早晨

相邻车站

东日本旅客铁道（JR东日本）

横须贺线

品川（JO 17）－（旧目黑川信号场（日语：目黒川信号場））－（旧蛇洼信号场）－西大井（JO 16）－武藏小杉（JO 15）

湘南新宿线

■特别快速、■快速（所有列车直通高崎线）

通过

■普通（直通宇都宫线）

大崎（JS 17）－（旧蛇洼信号场）－西大井（JS 16）－武藏小杉（JS 15）

相铁线直通（相铁·JR直通线）

■各站停车

大崎（JS 17）－（旧蛇洼信号场）－西大井（JS 16）－武藏小杉（JS 15）

※旧目黑川信号场与旧蛇洼信号场被视为大崎站结构一部分。

参考资料

^ 各駅の乗車人員. JR东日本. [2016-07-23]. （原始内容存档于2001-05-06）.
^ 2019年11月ダイヤ改正について (PDF) (新闻稿). 东日本旅客铁道. 2019-09-06 [2019-11-26]. （原始内容存档 (PDF)于2019-09-06）（日语）.

使用情况

JR东日本1日平均使用人数

^ 各駅の乘车人员（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本

JR东日本2000年度以后的上车人次

^ 各駅の乘车人员（2000年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2001年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2002年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2003年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2004年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2005年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2006年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2007年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2008年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2009年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2010年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2011年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2012年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2013年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2014年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2015年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2016年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2017年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2018年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本
^ 各駅の乘车人员（2019年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆） - JR东日本

JR东日本的统计资料

^ 东京都统计年鉴（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 东京都
^ 品川区の统计（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 品川区

东京都统计年鉴

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外部链接

车站资讯（西大井站）：东日本旅客铁道

35°36′7″N 139°43′19″E / 35.60194°N 139.72194°E / 35.60194; 139.72194

[6] 1986年4月2日开业。开业日起至翌年3月31日为止合计364日间集计资料。

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[* 25]

[JR 12]

[* 26]

[JR 13]

[* 27]

[JR 14]

[* 28]

[JR 15]

[* 29]

[JR 16]

[* 30]

[JR 17]

[* 31]

[JR 18]

[* 32]

[JR 19]

[* 33]

[JR 20]

停靠路线

历史

车站构造

月台配置

使用情况

车站周边

巴士路线

西大井站

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使用情况

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