西取手站
外观
西取手 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
西取手 – にしとりで – Nishi-Toride | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本茨城县取手市本乡一丁目13番1号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°54′31.16″N 140°3′33.82″E / 35.9086556°N 140.0593944°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1979年(昭和54年)12月1日[1] | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日2,535人次 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
西取手站(日语:西取手駅/にしとりでえき Nishi-Toride eki */?)是位于茨城县取手市本乡一丁目13番1号,关东铁道的常总线车站。
概要
[编辑]此站位于取手市(旧·寺原村)。
在此站行走的运行形态
[编辑]历史
[编辑]- 1979年(昭和54年)12月1日 - 车站启用[1]。
- 2009年(平成21年)3月14日 - 此站可以使用IC卡PASMO[1]。
- 2010年(平成22年)2月16日 - 部分时段没有车站职员当值[3]。
- 2013年(平成25年)5月16日 - 整日成为无人车站[4]。
车站构造
[编辑]此站是高架车站,设有2面2线的相对式月台。但是,月台靠近取手一方是位于地面上。车站大楼位于洼地中,月台横跨整个洼地。此站没有安装升降机。
此站设有进站显示器,当列车接近时,车站大楼内会响鸣。
月台
[编辑]月台 | 路线 | 方向 |
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1 | ■常总线 | 取手方向 |
2 | 守谷、水海道、下馆方向 |
使用状况
[编辑]以下为乘降人次变化列表[5]。
年度 | 1日平均 乘车人次 |
1日平均 上下车人次 |
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2009年 | 1,104 | 2,296 |
2010年 | 1,036 | 2,160 |
2011年 | 1,025 | 2,088 |
2012年 | 1,055 | 2,169 |
2013年 | 1,056 | 2,206 |
2014年 | 1,077 | 2,549 |
2015年 | 1,176 | 2,502 |
2016年 | 1,201 | 2,543 |
2017年 | 1,171 | 2,480 |
2018年 | 1,188 | 2,498 |
2019年 | 2,535 |
车站周边
[编辑]此站位于关铁新城内。附近设有住宅区,车站附近设有数间商店和超级市场。
- 取手市寺原公民馆
- 专修学校筑波综合高等学园
- 取手市立寺原小学
- 取手市立白山保育所、地区儿童保育支援中心
- 取手白山邮局
- 佳能取手事业所
- 京成的士北相本社
- 新鲜超级交场 妈妈
- 东渐寺
巴士路线
[编辑]车站邻近“西取手站入口”巴士站。
乘车场 | 系统 | 主要途经 | 目的地 | 巴士公司 |
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[1]中央循环东路线 | 取手市政厅 | 取手市社区巴士(Koto巴士) | ||
JA取手综合医疗中心、Katarai之乡、取手站东出口 |
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]注释
[编辑]- ^ 在水海道站跨月台转乘
参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟(监修). 朝日新闻出版分册百科编集部(编集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 周刊朝日百科. 21号 関东铁道・真冈铁道・首都圏新都市铁道・流铁. 朝日新闻出版. 2011-08-07: 4、11–12 (日语).
- ^ 2.0 2.1 西取手駅时刻表(PDF)[失效链接](日语)关东铁道官方网站
- ^ 常総線駅窓口営業時間の一部変更について (PDF) (新闻稿). 関东铁道. 2010-02-04 [2015-07-20]. (原始内容 (PDF)存档于2010-06-13) (日语).
- ^ 常総線3駅の無人化について (PDF) (新闻稿). 関东铁道. 2013-05-02 [2015-07-20]. (原始内容 (PDF)存档于2013-09-29) (日语).
- ^ 取手市统计书
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 西取手站 | 车站案内 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) - 关东铁道