华富（南）巴士总站

华富（南）巴士总站 Wah Fu (South) Bus Terminus
位置	香港香港岛南区香港仔瀑布湾华富道华富邨华泰楼外南区
地理坐标	22°15′4.680″N 114°8′11.400″E
途经线路	作为首末站： 城巴 4（特别班次）、4X、42、91A 作为中途站： 城巴 4、38、40、40M、40P、41A、42C、48
换乘方式	无
历史
启用日期	1968年10月3日​（1968-10-03）
相关信息
途经道路	瀑布湾道、华昌街
附近建筑	华基楼、华昌楼
位置

华富（南）巴士总站（英语：Wah Fu (South) Bus Terminus）是位于香港南区瀑布湾华富邨华基楼与华昌楼中间的巴士总站，出入口设于华富道。为新巴于华富邨的总站。

历史

• 由于华富邨人口上升，故中巴把4号线延长为华富（南）至中环码头，而华富（南）巴士总站则成为华富邨首个巴士总站，于1968年10月3日开始启用。

总站路线资料

城巴4号线（特别班次）

• 华富（南） ↺ 中环
• 田湾 → 中环 → 华富（南）

本线是香港岛历史悠久的巴士路线之一，于1933年6月11日地区专营权生效后开始由中巴提供服务，当时是来往皇家码头及大学堂。于1968年才改为华富邨至中环码头。于1998年由新巴接办。2004年，再改为循环线，以华富（南）作总站，至于新巴4X线为4号的特快线。2021年10月12日起除星期一至五早上繁忙时间外，其馀时间改为来往黄竹坑与中环（交易广场），亦不再以循环线运作。

城巴4X线

• 华富（南） ↺ 中环（交易广场）

4X为4号线的特快线，于2008年3月17日开始服务，取代新巴M49及M49P线。只在星期一至六服务，早上时段的班次在抵达干诺道中后，便取道林士街天桥，不经上环及西营盘，本路线并与4号线提供联合班次。

首代4X线是在1998年9月1日随中巴专营权结束及新巴入主港岛而投入服务，由华富（南）单向前往湾仔轩尼诗道（后延长至湾仔码头），2001年5月20日起停止服务，由新巴46X取代，于新巴入主港岛快将十年之际，本路线编号得以重用，是一个特别的纪录。

城巴42线

• 华富（南） ↔ 北角码头

于1985年11月18日开始服务，提供往来香港仔及铜锣湾、炮台山，于1998年由新巴接办。

城巴91A线

• 鸭脷洲邨 ↔ 华富（南）

于1986年9月14日，1999年3月24日改为新巴95B线的区间车，于平日繁忙时间停开，于1998年由新巴接手。

途经路线资料

城巴4号线

• 黄竹坑（南朗山） ↔ 中环（交易广场）

城巴38线

• 置富花园 ↔ 北角码头（平日早上繁忙时间除外）

只限往北角码头方向途经

城巴40线

• 华富（北） ↔ 会展站

只限往湾仔码头方向途经

城巴40M线

• 华富（北） → 会展站

只限往湾仔码头方向途经

城巴40P线

• 华富（北） → 罗便臣道

城巴41A线

• 华富（中） ↔ 北角码头

只限往北角码头方向途经

城巴42C线

• 北角码头 ↔ 数码港

只限往北角码头方向途经

城巴48线

• 深湾／海洋公园 ↺ 华富（北）
• 深湾 ↺ 华富（北） (特别班次)
• 深湾 → 华富邨（华安楼） (特别班次)
• 海洋公园 ↺ 华富（北） (特别班次)

香港岛专线小巴31线

• 田湾 ↔ 铜锣湾（谢斐道）

香港岛专线小巴31X线

• 田湾邨 ↔ 铜锣湾（谢斐道）

香港岛专线小巴63A线

• 香港仔中心 ↔ 华富（北）

过往路线

• 过海隧道巴士170线 (1979年迁往华富（中）巴士总站)

车坑分布

车坑分布（以入口最左边起计）
车坑编号	车坑数目	路线
1	双坑	城巴4、4S、4X线
2	单坑	城巴48、91A线
3		城巴38、42、42C、R38线
4	出口	专线小巴31、31X、63A、N31线 城巴40、40M、40P、41A线

• 有橙字班次为双向途经。

参考资料

• 《港岛区巴士路线发展史》

外部链接

• 华富（南）巴士总站 （页面存档备份，存于互联网档案馆），城巴／新巴