发寒站
外观
发寒车站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
発寒 – はっさむ – Hassamu | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 北海道札幌市西区 发寒9条13丁目 | ||||||||||
地理坐标 | 43°5′59.26″N 141°16′38.16″E / 43.0997944°N 141.2772667°E | ||||||||||
拥有者 | 北海道旅客铁道(JR北海道) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | サム | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1986年(昭和61年)11月1日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日4,388人次(不含下车乘客) 2013年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
札幌市内车站 业务委托车站 设有绿窗口 |
发寒车站(日语:発寒駅/はっさむえき Hassamu eki */?)是一由北海道旅客铁道(JR北海道)所经营的铁路车站,位于日本北海道札幌市西区,是JR北海道函馆本线沿线车站之一,属于JR北海道本社(札幌总部)的直辖范围,并委托由JR北海道的子公司——北海道JR服务网(北海道ジェイ・アール・サービスネット)代为经营。
名称源自阿伊努语的“hacam-pet”,意思是灰椋鸟的河流[1]。
车站结构
[编辑]发寒车站内设有一对相对式月台共两条乘车线。
车站本体采跨站式设计,其天桥部分除了跨越铁路本身外,也连同跨越了位在铁路两侧的一般道路,因此长度与规模比一般铁路车站常见的跨线天桥巨大许多。然而,因横跨公路与铁路的天桥结构是由车站所在地札幌市政府方面出资兴建管理,因此属于JR北海道的车站本体部分占地并不大。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■函馆本线 | 上行 | 手稻、小樽方向 |
2 | 下行 | 札幌、岩见泽、新千岁机场方向 |
相邻车站
[编辑]- 北海道旅客铁道(JR北海道)
- ■函馆本线
- □Home Liner、■快速“机场”、“Niseko Liner”、■区间快速(札幌-手稻间快速)“石狩Liner”
- 通过
- ■普通(包含所有在札幌车站以东路段又改为快速或区间快速的列车)
- □Home Liner、■快速“机场”、“Niseko Liner”、■区间快速(札幌-手稻间快速)“石狩Liner”
参考文献与注释
[编辑]- 文献
- 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1号・北海道. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7.
- 本久公洋. 北海道鉄道駅大図鑑. 北海道新闻社. 2008. ISBN 978-4-89453-464-3.
- 《JR全線・全駅舎 東日本編》,学习研究社 出版(2003年2月),ISBN 978-4054018167
- 《道内时刻表》,交通新闻社(日本札幌)出版
- 注释
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 发寒车站(JR北海道)(日语)