由布号列车

由布 / 由布院之森
鹿儿岛本线上的JR九州KiHa 71系特急列车 “由布院之森”(2023年1月)
日语写法
日语原文	ゆふ / ゆふいんの森
概述
开行日期	由布：1992年7月15日 由布院之森：1989年3月11日
运营商	九州旅客铁道（JR九州）
列车等级	特急列车
运行区间	由布： 博多 - 大分・别府 由布院之森： 博多 - 由布院 - 别府
途经线路	久大本线・鹿儿岛本线・日丰本线
技术
使用车辆	由布：KiHa185系柴油列车（大分车辆中心） 由布院之森：KiHa71系柴油列车、KiHa72系柴油列车（直方车辆中心）

由布（日语：ゆふ ^Yufu */?）是日本九州旅客铁道所属一列服务于博多站～大分站、别府站之间，行经鹿儿岛本线、久大本线与日丰本线上的特别急行列车。除此之外，往返于博多至由布院与别府之间由布院之森（日：ゆふいんの森，另有中译幽芬之森）及与“由布”行驶于同样路段上的由布DX（日：ゆふDX）亦一同于本条目中介绍。

基本上“由布”与“由布DX”，和“由布院之森”是两个不同系统的特急列车。

运行概要

往由布院、大分、别府方向的列车为下行，往博多方向的列车为上行。大分～别府间的日丰本线上行（别府方向）车班编号为奇数，日丰本线下行（大分、博多方向）车班编号为偶数。

运行班数

“由布”、“由布DX”

• 上下6班（上行3班、下行3班）
  • 博多～大分～别府　上下4班（上行2班、下行2班）
  • 博多～大分　上下2班（上行1班、下行1班）

号数＼运行日	奇数日	偶数日
1号	由布（Kiha185系）	由布DX（Kiha183系）
2号	由布DX（Kiha183系）	由布（Kiha185系）
3号	由布DX（Kiha183系）	由布（Kiha185系）
4号	由布（Kiha185系）	由布DX（Kiha183系）
5号	由布（Kiha185系）	由布DX（Kiha183系）
6号	由布DX（Kiha183系）	由布（Kiha185系）

※毎月31日与闰年的2月29日是Kiha183系的检查日，所有班次皆会以“由布”（Kiha185系）负责行驶。

“由布院之森”

• 上下6班（上行3班、下行3班）
  • 博多～由布院～别府　上下2班（上行1班、下行1班）
  • 博多～由布院　上下4班（上行2班、下行2班）

使用车辆

“由布”、“由布DX”、“由布院之森”全列车皆为“普通车”（意指无卧铺与绿车配置的列车），但列车的使用车辆、设备有许多差异。

“由布”

• Kiha185系柴联车（キハ185系気動車）

  同时设有指定席与自由席，无车内贩卖服务。

  “由布”所使用之车辆是与“九州横断特急”共用。

• 
  JR九州Kiha185系柴联车 “由布” 博多站 2007年8月

“由布DX”

• Kiha183系柴联车（キハ183系気動車）

  同时设有指定席与自由席。全车禁烟但有吸烟室。2号车有大厅车（Lobby Car）。无车内贩卖服务但设有自动贩卖机。

  设特别席（指定席制的展望席）。

• 
  JR九州Kiha183系1000番台柴联车 “由布院之森II” 博多站 1998年7月
• 
  JR九州Kiha183系1000番台柴联车 “由布DX” 2004年9月
• 
  JR九州Kiha183系1000番台柴联车 “由布DX” 2008年4月

“由布院之森”

• Kiha71系柴联车（（キハ183系気動車），自别府发车）与Kiha72系柴联车（自由布院发车）

  全车皆为指定席。全车禁烟，设有吸烟室。

  设餐车。

• 
  JR九州Kiha72系柴联车 “由布院之森” 2008年8月
• 
  “由布院之森”的标志
• 
  驾驶室
• 
  车厢配置

停车站

站名＼列车名	由布、由布DX	由布院之森
博多站	●	●
二日市站	●	｜
鸟栖站	●	●
久留米站	●	●
久留米大学前站	○	｜
田主丸站	○	｜
筑后吉井站	●	｜
浮羽站	○	｜
日田站	●	●
天濑站	●	●
丰后森站	●	●
丰后中村站	●	｜
由布院站	●	●
汤平站	●	｜
向之原站	●	｜
大分站	●	◎
别府站	◎	◎

• ●全列车停车
• ◎于此区间运行时全列车停车
• ○限部份列车停车

沿革

• 1951年、博多站～由布院站～别府站间设临时快速列车“ゆのか”。
• 1956年、“ゆのか”定期列车化。
• 1960年、“ゆのか”柴油车化，运行区间为博多站～由布院站～别府站～博多站间循环准急列车。
• 1961年、“ゆのか”增设博多站～由布院站～门司港站间运行的准急列车“由布”。
• 1962年、“由布”、由门司港站发车改为小仓站发车。
• 1964年、别府站～久留米站～长崎站、佐世保站间的急行列车“西九州”开始运行。
• 1965年、“ゆのか”内、日丰本线别府站→博多站间取消。
• 1966年、“ゆのか”、“由布”升格为急行列车。
• 1967年、“ゆのか”再成为博多站～由布院站～别府站～博多站间循环列车。
• 1968年、“ゆのか”、“由布”变为博多站～别府站间运行、名称统一成“由布”。“ゆのか”变为日丰本线急行列车的名称。
• 1980年、“西九州”发车站变为博多站。“由布”3往复班次增加。
• 1989年、特急“由布院之森”运行开始（使用71系气动车、博多站～别府站间运转）。
• 1992年、特急“由布院之森”增加班次。同时“由布”升格为特急。

  “由布院之森”的增加班次运行博多站～由布院站～小仓站间。

• 1995年、“由布院之森”全列车运行博多站～别府站间。
• 1999年、“由布院之森”不再使用183系气动车，投入新造的72系气动车。
• 2001年、“由布”的别府站发车列车其中1往复班次改由大分站发车。
• 2002年、“由布”不再有由布院站发车列车。
• 2004年、“由布”部份列车使用キハ183系车辆成为“由布DX”。
• 2005年4月1日：“由布（DX）”车内贩售停止；
• 2008年：
  • 3月11日：“由布DX”更改涂装为黄色，开始运转；
  • 3月15日：大分车站高架化工程，“由布（DX）”“由布院之森”从大分车站到别府车站间以临时列车方式运转；
  • 8月24日：“由布（DX）”“由布院之森”在大分车站到别府车站间的临时运转结束；
• 2009年：
  • 3月14日：全部车厢禁烟；
• 2011年：
  • 1月10日：“由布DX”结束营运；
• 2016年：2016年熊本地震后九州横断特急暂时停驶，部分列车编组改行驶“由布”。

原行驶“九州横断特急”的Kiha 185系柴联车，由布院站

• 2017年：
  • 7月25日：由于受九州豪雨灾害影响，久大本线的光冈车站至日田车站间线路受损无法通行，“由布院之森”改经由小仓/大分车站行驶到由布院。
• 2018年7月14日，久大本线全线修复通车，“由布院之森”回复原本的博多～由布院、大分、别府路线。

外部链接

• （日语）http://www.jrkyushu.co.jp/trains/yufuinnomori/ （页面存档备份，存于互联网档案馆）
• （繁体中文）特快列车“由布院之森”（JR九州） （页面存档备份，存于互联网档案馆）