熊崎站
外观
熊崎站 | |||||
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日语名称 | |||||
熊崎 – くまさき – Kumasaki | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本大分县臼杵市大字井村字盐入1983番2号[1][2] | ||||
地理坐标 | 33°8′10.37″N 131°47′15.82″E / 33.1362139°N 131.7877278°E | ||||
拥有者 | 九州旅客铁道(JR九州) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1面2线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | クキ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1920年8月15日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日342人次(不含下车乘客) 2023 | ||||
服务 | |||||
■日丰本线 | |||||
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备注 | |||||
熊崎站(日语:熊崎駅/くまさきえき Kumasaki eki */?)是位于大分县臼杵市,属于九州旅客铁道(JR九州)日丰本线的铁路车站。本站原为直营站,但为削减铁道事业赤字,而在2015年3月14日随时间表改正而变成无人车站[3][4]。
车站构造
[编辑]站房
[编辑]本站的站房为木制单层站房,采用当时国铁时代的典型站房设计。玄关位设于中间,进站后左侧为候车大厅,设有多张独立座椅式候车长凳、书台及书柜。在近中间验票口附近设有一部简易式自动售票机。右侧为原售票窗口、站务室及职员留宿处,现时全作为储物室之用。通过开放式闸口后,左转沿行人天桥到达月台。站房外的左边设有男、女独立洗手间一座;右侧则建有1座单层水泥建筑物,为控制信号的通讯配线室。
月台
[编辑]站内设有1座岛式月台,月台的有效长度为160米,但月台上仅有一个长约6米的有盖候车亭及一张候车长凳外。两端出站后均设有安全侧线。
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■日丰本线 | 下行 | 臼杵、佐伯方向 |
2 | 上行 | 大分、龟川、日出、中山香、中津方向 |
历史
[编辑]使用状况
[编辑]在2020年度,1日平均乘车人次为326人[5]。
乘车人员变迁 | |
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年度 | 1日平均人次 |
2000 | 357 |
2001 | 358 |
2002 | 368 |
2003 | 353 |
2004 | 341 |
2005 | 343 |
2006 | 351 |
2007 | 344 |
2008 | 334 |
2009 | 317 |
2010 | 303 |
2011 | 321 |
2012 | 318 |
2013 | 352 |
2014 | 360 |
2015 | 380 |
2016 | 399 |
2017 | 389 |
2018 | 381 |
2019 | 363 |
2020 | 326 |
2021 | 325[6] |
2022 | 331[7] |
2023 | 342[8] |
相邻车站
[编辑]注释
[编辑]- ^ 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 44号 宫崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新闻出版. 2013-06-23: 20.
- ^ 大分支店内各駅. JR九州铁道营业. [2016-09-06]. (原始内容存档于2014年11月13日).
- ^ 3.0 3.1 小原拥(2015年3月7日). “JR九州:无人化、新たに20駅発表”. 毎日新闻 (毎日新闻社)
- ^ JR九州の駅半数無人化、新たに8路線20駅. 读卖新闻. 2015-03-07 [2015-03-07]. (原始内容存档于2015-04-17).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2020年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2022-04-11]. (原始内容 (PDF)存档于2022-02-27).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2023-12-07]. (原始内容存档 (PDF)于2022-08-26).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2022年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2023-01-07]. (原始内容存档 (PDF)于2023-09-06).
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2023年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2024-09-22]. (原始内容存档 (PDF)于2024-08-31).
外部链接
[编辑]- JR九州熊崎站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 国土地理院地图参阅服务 (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 熊崎站周边1/25000地势图 (页面存档备份,存于互联网档案馆)