乌克兰国际航空
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| 乌克兰国际航空 Міжнародні Авіалінії України Ukraine International Airlines | |||||||
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| 创立于 | 1992年10月1日 | ||||||
| 终止运营 | 2022年2月24日（因2022年俄罗斯入侵乌克兰暂时停飞） | ||||||
| 枢纽机场 | 波里斯皮尔国际机场 | ||||||
| 飞行常客 奖励计划 | Panorama Club | ||||||
| 机队数量 | 43 | ||||||
| 通航城市 | 88 | ||||||
| 母公司 | Capital Investment Project LLC（74%） | ||||||
| 总部 |  乌克兰基辅 | ||||||
| 重要人物 | Yuri Miroshnikov | ||||||
| 网站 | flyuia.com | ||||||
乌克兰国际航空（乌克兰语：Міжнародні Авіалінії України，简写：МАУ；英语：Ukraine International Airlines，简写：UIA）是乌克兰的国家航空公司，故中文一般简称乌航。该航空公司的总部设在基辅，枢纽机场是波里斯皮尔国际机场。
历史
[编辑]乌克兰国际航空于1992年10月1日成立，同年11月25日开始营运。这是第一间与外国资本合资而成的公司，并且第一间独联体国家使用波音737型飞机。航空公司的创始股东为乌克兰民航协会与爱尔兰租赁飞机公司吉尼斯泥煤航空（GPA）在1996年，奥地利航空与瑞士航空成为股东之一，共投资900万美元在新的股权。在2000年，欧洲复兴与开发银行成为股东投资540万美元。在2011年2月，乌克兰政府售出61.6%的股份三个小股东，总值3620万美元。现时，航空公司是由UIA Beteiligungsgesellschaft mbH （59%）、UIA控股（26%）和资本投资项目（15%）所拥有。
由于俄乌冲突的影响，自2015年10月起，俄罗斯当局禁止乌克兰国际航空运营到俄罗斯的航线。[1]2022年2月俄罗斯入侵乌克兰后，乌克兰政府对民航完全关闭了领空，导致该航空公司的运营严重受阻。乌克兰国际航空最初预计于3月23日复航，但最后持续延长停飞时间。2023年4月10日，该航空公司宣布将持续停飞，直到乌克兰解除战时戒严令、重新开放领空。
航点
[编辑]乌克兰国际航空的航点包括中亚、西亚、欧洲和北美，而起点都是在基辅的鲍里斯波尔国际机场，还提供一些国内航班。
代码共享协议
[编辑]乌克兰国际航空有与以下航空公司进行班号共用：
机队
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截至2022年2月，乌克兰国际航空的机队平均机龄15年，详情如下:[2]
| 机型 | 数量 | 订购 | 载客量 | 总数 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| C | Y+ | Y | 总数 | |||||
| 波音 737-800 | 12 | — | – | – | 186 | 186 | ||
| 波音 737-900ER | 4 | — | — – |
– – |
189 215 |
189 215 |
||
| 波音 767-300ER | 2 | — | 12 | 38 | 211 | 261 | ||
| 波音 777-300 | — | 2 | 12 | 14 | 400 | 426 | ||
| E190 | 5 | — | 8 | – | 96 | 104 | ||
| E195 | 2 | — | – | – | – | 118 | ||
| 总数 | 25 | 2 | ||||||
重大事故
[编辑]- 2020年1月8日，乌克兰国际航空752号班机从伊朗德黑兰伊玛目霍梅尼国际机场起飞后被伊朗导弹击落坠毁，机上乘员全部遇难。该班机使用波音737-800型客机，载有包括167名乘客在内的176人，原计划飞往乌克兰基辅鲍里斯波尔国际机场。[3]
参考资料
[编辑]- ^ 存档副本. [2016-02-11]. （原始内容存档于2015-11-26）.
- ^ Ukraine International Airlines Fleet Details. [2015-07-25]. （原始内容存档于2021-01-18）.
- ^ Ukrainian Boeing 737 with 180 aboard crashes in Iran. South China Morning Post. 2020-01-08 [2020-01-08]. （原始内容存档于2020-05-21） （英语）.
外部链接
[编辑]
- 乌克兰国际航空官方网站（乌克兰语）（俄文）（英文）
- 乌克兰国际航空机队
