根津站
外观
根津站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
根津 – ねづ – Nezu | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本东京都文京区根津一丁目3番5号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°43′2.5″N 139°45′56.7″E / 35.717361°N 139.765750°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线(2层式) | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ネツ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1969年(昭和44年)12月20日 | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日28,598[1]人次 2017年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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根津站(日语:根津駅/ねづえき Nezu eki */?)是位于日本东京都文京区根津一丁目,属于东京地下铁千代田线的铁路车站。车站编号是C 14。
历史
[编辑]- 1969年(昭和44年)12月20日:开业。
- 2004年(平成16年)4月1日:营团地下铁民营化,为东京地下铁之车站。
车站构造
[编辑]侧式月台1面1线上下2层构造的地下车站,1号月台的下方设置2号月台。
剪票口位于1号线月台的地下1楼,分为汤岛侧与千駄木侧,站务室位于千駄木侧剪票口旁。两月台南北两侧设有阶梯与电扶梯,并有一座电梯连通两月台。另一座电梯连结2号出入口与汤岛侧剪票口外大厅。
2005年左右至2009年进行地板与侧壁的改建工程,采用白色侧壁加上黑色长椅强调怀旧老街与根津风貌。
站内设有收藏文库本的地下铁文库。文库棚是千代田线6000系车辆的外型。
千駄木侧剪票口旁有金鱼缸。
月台配置
[编辑]月台 | 路线 | 目的地 | 备注 |
---|---|---|---|
1 | 千代田线 | 大手町、代代木上原、唐木田方向 | 代代木上原站起直通 小田急线 (直通至 小田原线 本厚木站与 多摩线 唐木田站) |
2 | 北千住、绫濑、取手方向 | 绫濑站起直通 常磐线(各站停车) |
(来源:东京地下铁:构内图 (页面存档备份,存于互联网档案馆))
利用状况
[编辑]2017年度1日平均上下车人次为28,598人[2],在东京地下铁全部130个车站当中排名112位。
近年1日平均上下车、上车人次变化如下表。
年度 | 1日平均 上下车人次[4] |
1日平均 上车人次[5] |
来源 |
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[6]1969年(昭和44年) | 9,441 | 4,631 | [* 1] |
1970年(昭和45年) | 11,820 | 5,898 | [* 2] |
1971年(昭和46年) | 20,300 | 10,017 | [* 3] |
1972年(昭和47年) | 23,308 | 11,471 | [* 4] |
1973年(昭和48年) | 25,795 | 12,724 | [* 5] |
1974年(昭和49年) | 27,815 | 13,860 | [* 6] |
1975年(昭和50年) | 27,217 | 13,560 | [* 7] |
1976年(昭和51年) | 27,775 | 13,864 | [* 8] |
1977年(昭和52年) | 28,832 | 14,465 | [* 9] |
1978年(昭和53年) | 28,729 | 14,422 | [* 10] |
1979年(昭和54年) | 29,372 | 14,500 | [* 11] |
1980年(昭和55年) | 29,421 | 14,824 | [* 12] |
1981年(昭和56年) | 30,149 | 15,182 | [* 13] |
1982年(昭和57年) | 30,235 | 15,042 | [* 14] |
1983年(昭和58年) | 30,090 | 15,090 | [* 15] |
1984年(昭和59年) | 30,315 | 15,480 | [* 16] |
1985年(昭和60年) | 31,419 | 15,938 | [* 17] |
1986年(昭和61年) | 32,589 | 16,477 | [* 18] |
1987年(昭和62年) | 32,440 | 16,627 | [* 19] |
1988年(昭和63年) | 32,731 | 16,678 | [* 20] |
1989年(平成元年) | 32,081 | 16,559 | [* 21] |
1990年(平成 | 2年)33,049 | 16,976 | [* 22] |
1991年(平成 | 3年)33,375 | 17,154 | [* 23] |
1992年(平成 | 4年)33,118 | 17,320 | [* 24] |
1993年(平成 | 5年)33,068 | 17,025 | [* 25] |
1994年(平成 | 6年)32,927 | 16,502 | [* 26] |
1995年(平成 | 7年)31,978 | 16,316 | [* 27] |
1996年(平成 | 8年)29,481 | 14,927 | [* 28] |
1997年(平成 | 9年)28,371 | 14,412 | [* 29] |
1998年(平成10年) | 27,457 | 13,852 | [* 30] |
1999年(平成11年) | 26,148 | 13,431 | [* 31] |
2000年(平成12年) | 25,542 | 13,122 | [* 32] |
2001年(平成13年) | 23,991 | 12,489 | [* 33] |
2002年(平成14年) | 24,314 | 12,567 | [* 34] |
2003年(平成15年) | 24,072 | 12,423 | [* 35] |
2004年(平成16年) | 24,230 | 12,247 | [* 36] |
2005年(平成17年) | 24,913 | 12,493 | [* 37] |
2006年(平成18年) | 24,715 | 12,438 | [* 38] |
2007年(平成19年) | 25,743 | 13,000 | [* 39] |
2008年(平成20年) | 25,760 | 13,068 | [* 40] |
2009年(平成21年) | 25,518 | 12,937 | [* 41] |
2010年(平成22年) | 25,502 | 12,887 | [* 42] |
2011年(平成23年) | 25,199 | 12,783 | [* 43] |
2012年(平成24年) | 25,579 | 12,885 | [* 44] |
2013年(平成25年) | 26,133 | 13,172 | [* 45] |
2014年(平成26年) | 26,527 | 13,321 | [* 46] |
2015年(平成27年) | 27,538 | 13,842 | [* 47] |
2016年(平成28年) | 28,351 | 14,266 | [* 48] |
2017年(平成29年) | 28,598 |
车站周边
[编辑]周边有许多怀旧与传统的建筑物,因此有许多来此观光的游客。与周边的“谷中”、“千駄木”合称为“谷根千”。
- 根津神社
- 东京大学 - 东京大学本乡校区内的经济学部、教育学部、药学部等位于赤门侧,最近站是本乡三丁目站。而工学部与理学部等集中在弥生门侧,因此本站是理系学生的最近站。另外,农学部因位于弥生校区,使用东大前站较为便利,近正门的法学部与文学部则位于本乡三丁目站与东大前站中间。本站也是浅野校区与武田先端知大楼的最近站。
- 文京学院大学
- 谷中灵园
- 弥生贝冢
- 上野恩赐公园
- 上野Green Club
- 泽之屋旅馆
- 弥生美术馆、竹久梦二美术馆
- 大名时计博物馆
- 文京区根津地域活动中心
- 文京区立图书馆根津图书室
- 文京根津邮便局
- 郁文馆梦学园
- 东京都立上野高等学校
- 赤札堂
- 瑞穗银行根津支店
巴士路线
[编辑]不忍通与言问通的根津一丁目交差点附近有根津站前巴士站。可搭乘东京都交通局运行的以下路线。
- 上26系统:往龟户站前(经莺谷站、东京晴空塔站、押上)/往上野公园
- 上58系统:往早稻田(经团子坂下、千石一丁目、江户川桥)/往上野松坂屋前(经上野公园)
- 上60系统:往大冢站前(经春日站、巢鸭小学校)、往池袋站东口(经春日站、巢鸭小学校、新大冢)/往上野公园
图片
[编辑]此图片需要更新。 (2020年7月18日) |
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根津站1号线月台(2010年5月)
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改建工程前的剪票口(2008年10月2日)
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改建工程前的月台(2003年3月29日)
-
车站地面(2008年10月2日)
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]来源
[编辑]- 东京都统计年鉴
- ^ 昭和44年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和45年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和46年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和47年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和48年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和49年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和50年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-06-02).
- ^ 昭和51年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和52年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和53年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和54年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和55年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和56年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 昭和57年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和58年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和59年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2015-06-29).
- ^ 昭和60年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-05).
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- ^ 昭和63年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 平成元年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 平成2年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 平成3年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-05).
- ^ 平成4年
- ^ 平成5年
- ^ 平成6年
- ^ 平成7年
- ^ 平成8年
- ^ 平成9年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 平成10年PDF
- ^ 平成11年PDF
- ^ 平成12年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-04).
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- ^ 平成25年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2016-03-22).
- ^ 平成26年. [2017-04-24]. (原始内容存档于2017-07-30).
- ^ 平成27年. [2019-01-09]. (原始内容存档于2018-11-09).
- ^ 平成28年. [2019-01-09]. (原始内容存档于2019-05-02).
参见
[编辑]外部链接
[编辑]- 东京地下铁–根津车站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(繁体中文)