挪威国铁71型电力动车组
外观
挪威国铁71型电力动车组 | |
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概览 | |
类型 | 电力动车组 |
原产国 | 挪威 |
制造 | Adtranz |
产量 | 16组 |
制造年份 | 1997年—1998年 |
主要用户 | 挪威国家铁路 |
技术数据 | |
列车编组 | 3辆(初期)、4辆(翻新) |
编组长度 | 82.3m |
车辆长度 | 先头车:27,900 mm 中间车:26,320mm |
车体宽度 | 3,240mm |
车体高度 | 4,350mm |
车辆重量 | 先头车:52 t 中间车:54t |
轨距 | 1,435mm |
编组定员 | 168 |
营运速度 | 210km/h |
供电制式 | AC 15 kV 16⅔ Hz |
牵引功率 | 2,645 kW |
挪威国铁BM71型动车组(GMB Class 71)是Flytoget用于奥斯陆机场与奥斯陆中央站之间机场快线的一种电力动车组,它由瑞典的X2000型列车改进而来,但有所区别的是它采用的是动力分散式传动,同时取消了摆式技术,挪威国铁BM73型电力动车组也同本型号很相似。[1]它最高时速可达210公里,2009年的翻修结束后增加了第4节车厢。
来源
[编辑]- ^ Aspenberg, Nils Carl. Elektrolok i Norge. Oslo: Baneforlaget. 2001: 185–188. ISBN 82-91448-42-6 (挪威语).