岩代川俣站
外观
岩代川俣 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
岩代川俣 – いわしろかわまた – Iwashiro-Kawamata | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本福岛县伊达郡川俣町 | ||||||||||
地理坐标 | 37°39′54.5″N 140°35′33″E / 37.665139°N 140.59250°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1926年(大正15年)3月1日 | ||||||||||
关闭日期 | 1972年(昭和47年)5月14日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
随著川俣线废线而废站 |
岩代川俣站(日语:岩代川俣駅/いわしろかわまたえき Iwashiro-Kawamata eki */?)是位于福岛县伊达郡川俣町,日本国有铁道的川俣线车站(废站)。随著川俣线全线废除,车站在1972年(昭和47年)5月14日废除。
历史
[编辑]- 1926年(大正15年)3月1日 - 车站启用。
- 1938年(昭和13年)6月20日 - 省营自动车开设福浪线(福岛站至岩代川俣站至浪江站之间)[1]
- 1943年(昭和18年)9月1日 - 川俣线指定为不要不急线使暂停营业[2]
- 1946年(昭和21年)7月1日 - 川俣线恢复服务[3]
- 1972年(昭和47年)5月14日 - 随著川俣线废线,此站也被废除[4]
现况
[编辑]车站遗址设立了纪念碑和建设了“前川俣站资料馆”。由于该资料馆实际上是一个住宅区中的集会地点,因此一般很少公开开放。车站遗址曾经保存的C12 66现时由真冈铁道拥有,并不时于真冈线内行走。
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车站遗址的纪念碑
相邻车站
[编辑]- 日本国有铁道(国铁)
- 川俣线
- 岩代饭野-岩代川俣
- 在1934年(昭和9年)11月1日至1941年(昭和16年)8月10日之间,此站至岩代饭野站之间曾经设有岩代大久保站。
注脚
[编辑]- ^ “铁道省告示第120号”《官报》1938年6月15日(日语)(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ “铁道省告示第230号”《官报》1943年8月7日(日语)(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ “运输省告示第190号”《官报》1946年7月1日(日语)(国立国会图书馆数码化收藏)
- ^ 1972年(昭和47年)5月11日日本国有铁道公示第45号“运输営业の廃止の件”