城巴11线
| 城巴11线 | |
|---|---|
| Citybus Route 11 | |
| 市中心线 | |
 11线用车行驶在毕拉山道 | |
| 概述 | |
| 运营商 | 城巴 |
| 使用车辆 | 青年JNP6105GR(1810-1825) 青年JNP6120GR(1830-1845) 比亚迪K9R(1581) 山东沂星SDL6120EVG(1584) |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 中环码头 |
| 途经 | 金钟、湾仔、铜锣湾、大坑道 |
| 终点站 | 渣甸山（循环点） |
| 线路长度 | 16.9公里 |
| 运行周期 | 88分钟 |
| 运营时间 | 06:30-23:50 |
| 发车间隔 | 星期一至六：10-30分 星期日及公众假期：12-30分 |
| 票价 | $8.0 |
| 下行分段收费站点 | 史钊域道往渣甸山：$4.9 |
| 上行分段收费站点 | 利群道往中环码头：$4.9 |
| 线路图 | |
 | |
| 城巴511线 | |
|---|---|
| Citybus Route 511 | |
 | |
| 概述 | |
| 运营商 | 城巴 |
| 使用车辆 | 与11路线相同 |
| 线路信息 | |
| 起点站 | 大坑径 |
| 途经 | 告士打道、湾仔、金钟 |
| 终点站 | 中环码头 |
| 线路长度 | 9.6公里 |
| 运行周期 | 35分钟 |
| 起点站运营时间 | 星期一至五：07:50、08:10、08:25、08:40 |
| 终点站运营时间 | 不提供回程 |
| 发车间隔 | 固定班次4班 |
| 票价 | $8.6 |
| 下行分段收费站点 | 利群道往中环码头：$4.9 |
| 相关线路 | |
| 运营时间以外 替代线路 | 城巴11线 |
| 线路图 | |
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城巴11线是香港岛一条日间巴士路线，循环来往中环码头及渣甸山。
其辅助线511则祇于平日星期一至五上午繁忙时间单向由大坑径开往中环码头。
历史
[编辑]- 1954年10月1日：11线投入服务，来往湾仔码头至大坑道，由中巴经营。
- 1961年11月16日：11线总站由大坑道延长至大坑道近司徒拔道。
- 1973年9月3日：11线总站由湾仔码头延长至中环。
- 1974年10月14日：配合港府增加泊车收费以鼓励驾驶私家车的人士改乘巴士，11线改为循环运作，并绕经白建时道及毕拉山道，不经毕拉山道至大坑道近司徒拔道。
- 1986年：路线总站由中环迁至中环交易广场。
- 1994年5月16日：511线投入服务，以辅助11线。
- 1995年5月9日：11线及511线总站由中环交易广场迁至中环码头。
- 1995年9月1日：11及511号线改由城巴接办，11号线同日起改为全空调服务。
- 1997年3月2日：511改为每天全日服务，平日早上1000后及假日所有班次往中环方向，取道11号线的行车路线，并11线提供联合班次。
- 1998年2月23日：配合重整11及511渣甸山区行车路线，本线改由大坑道经大坑径、春晖道、睦诚道、白建时道返回毕拉山道；511改为只于平日早上行走，路线改由大坑道经大坑径、春晖道、睦诚道、白建时道返回大坑道。
- 约在2007年起，城巴在旗下两条路线（11线与12线）试验报站机广播系统。
- 2015年9月29日：11及511线的服务重组如下：
- 2016年5月20日：增设实时抵站时间查询服务。
- 2022年9月11日：11线往渣甸山方向改经民祥街、租庇利街隧道、干诺道中及林士街前往德辅道中，不经中环（交易广场）及域多利皇后街，往中环码头方向于星期一至六在驶经金钟道后，将改经德辅道中、雪厂街及干诺道中。[3]
服务时间及班次
[编辑]- 11常规班次
| 中环码头开 | ||
|---|---|---|
| 日期 | 服务时间 | 班次（分钟） |
| 星期一至五 | 06:30-07:00 | 15 |
| 07:20、07:45 | ||
| 08:15-08:55 | 20 | |
| 08:55-09:25 | 15 | |
| 09:25-13:45 | 20 | |
| 14:00 | ||
| 13:45-18:15 | 15 | |
| 18:15-19:55 | 20 | |
| 19:55-20:20 | 25 | |
| 20:50-22:50 | 30 | |
| 23:20、23:50 | ||
| 星期六 | 06:30-09:00 | 25 |
| 09:00-10:00 | 20 | |
| 10:00-11:00 | 15 | |
| 11:00-12:00 | 12 | |
| 12:00-15:00 | 15 | |
| 15:00-17:00 | 12 | |
| 17:00-17:30 | 15 | |
| 17:30-19:50 | 20 | |
| 19:50-22:50 | 30 | |
| 23:20、23:50 | ||
| 星期日及公众假期 | 06:30-09:50 | 25 |
| 09:50-10:30 | 20 | |
| 10:30-11:00 | 15 | |
| 11:00-12;00 | 12 | |
| 12:00-14:00 | 15 | |
| 14:00-15:00 | 12 | |
| 15:00-16:00 | 15 | |
| 16:00-17:00 | 12 | |
| 17:00-19:00 | 15 | |
| 19:00-20:00 | 20 | |
| 20:00-20:50 | 25 | |
| 20:50-22:50 | 30 | |
| 23:20、23:50 | ||
- 橙字班次经渣甸山后会以轩尼诗道近坚拿道东分站为终点站，不返回中环。
- 11特别班次
- 中环码头 → 大坑道（柏园）
- 星期一至五：07:13（学校假期除外）、07:59
- 大坑道（柏园） → 中环码头
- 星期一至五：09:10
- 511
- 大坑径开：
- 星期一至五：07:50、08:10、08:25、08:40
- 11线特别班次及511线逢星期六、日及公众假期不设服务
收费
[编辑]- (5)11
全程：$8.0
|
八达通转乘优惠
[编辑]乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：
- (5)11←→930(A/X)，次程可获$1.5折扣优惠，转乘时限为90分钟
- (5)11往中环 → 930(A)往荃湾
- 930(A/X)往港岛 → 11往渣甸山
- 11←→A11、A12
- 11往中环 → A11或A12往机场，回赠首程车资，转乘时限为90分钟
- A11往北角码头 → 11往渣甸山，次程车资全免，转乘时限为120分钟
使用车辆
[编辑]本线现时使用2015年青年JPN6120GR（1830-1845）行走，间中会有2012年青年JPN6105R（1810-1825）支援。
城巴获港府资助，试验引入6辆比亚迪K9R电动巴士，其中1部比亚迪K9R（1581）及1部山东沂星SDL6120EVG“华夏神龙”（1584）现时亦固定行走此路线作试验。
行车路线
[编辑]- 11
经：民光街、民耀街、民祥街、隧道、干诺道中、林士街、德辅道中、金钟道、轩尼诗道、怡和街、铜锣湾道、铜锣湾径、大坑道天桥、大坑道、大坑径、春晖道、睦诚道、白建时道、轩德荪道、毕拉山道、大坑道、铜锣湾道、摩顿台、高士威道、伊荣街、边宁顿街、怡和街、轩尼诗道、金钟道、德辅道中、雪厂街、干诺道中、皇后大道中、毕打街、康乐广场及民耀街。
- 逢星期日及公众假期不经斜体字之路段，改经粗体字之路段。
- 511
经：春晖道、睦诚道、白建时道、轩德荪道、毕拉山道、大坑道、天桥、告士打道、夏悫道、红棉路支路、琳宝径、遮打道、昃臣道、干诺道中、康乐广场、民耀街及民光街。
沿线车站
[编辑]- 11
| 中环码头开 | ||
|---|---|---|
| 序号 | 车站名称 | 位置 |
| 1 | 中环码头 | 中环码头巴士总站 |
| 2 | 林士街 | 德辅道中 |
| 3 | 恒生银行总行 | |
| 4 | 历山大厦 | |
| 5 | 遮打花园 | |
| 6 | 金钟站 | 金钟道 |
| 7 | 卢押道 | 轩尼诗道 |
| 8 | 史钊域道 | |
| 9 | 杜老志道 | |
| 10 | 湾仔消防局 | |
| 11 | 百德新街 | 怡和街 |
| 12 | 圣保禄医院 | 铜锣湾道 |
| 13 | 豪园 | 大坑道 |
| 14 | 光明台 | |
| 15 | 上林 | |
| 16 | 昍逵阁[4] | |
| 17 | 宏丰台 | |
| 18 | 龙风台 | |
| 19 | 柏园[5] | 大坑径 |
| 20 | 慧景园 | 春晖道 |
| 21 | 金云阁 | 睦诚道 |
| 22 | 渣甸山花园 | |
| 23 | 睦诚径 | |
| 24 | 盛苑 | |
| 25 | 毕拉山径 | 毕拉山道 |
| 26 | 渣甸园 | |
| 27 | 渣甸台 | |
| 28 | 毕拉山道 | 大坑道 |
| 29 | 渣甸山花园大厦 | |
| 30 | 白建时道 | |
| 31 | 瑞士花园 | |
| 32 | 龙风台 | |
| 33 | 大宝阁 | |
| 34 | 优悠台 | |
| 35 | 香港真光中学 | |
| 36 | 利群道 | |
| 37 | 豪园 | |
| 38 | 香港中央图书馆 | 摩顿台 |
| 39 | 希慎广场 | 轩尼诗道 |
| 40 | 坚拿道东[6] | |
| 41 | 北海中心 | |
| 42 | 修顿球场 | |
| 43 | 晏顿街 | |
| 44 | 高等法院 | 金钟道 |
| 45 | 中银大厦 | |
| 46* | 历山大厦 | 雪厂街 |
| ^ | 毕打街 | |
| 47 | 国际金融中心二期 | 民耀街 |
| 48 | 中环码头 | 中环码头巴士总站 |
- 逢星期日及公众假期不停有*号之车站，改停有^号之车站。
- 511
| 大坑径开 | ||
|---|---|---|
| 序号 | 车站名称 | 位置 |
| 1 | 柏园 | 大坑径 |
| 2 | 慧景园 | 春晖道 |
| 3 | 金云阁 | 睦诚道 |
| 4 | 渣甸山花园 | |
| 5 | 睦诚径 | |
| 6 | 盛苑 | |
| 7 | 毕拉山径 | 毕拉山道 |
| 8 | 渣甸园 | |
| 9 | 渣甸台 | |
| 10 | 毕拉山道 | 大坑道 |
| 11 | 渣甸山花园大厦 | |
| 12 | 白建时道 | |
| 13 | 瑞士花园 | |
| 14 | 龙风台 | |
| 15 | 大宝阁 | |
| 16 | 优悠台 | |
| 17 | 香港真光中学 | |
| 18 | 利群道 | |
| 19 | 豪园 | |
| 20 | 旧湾仔警署 | 告士打道 |
| 21 | 分域街 | |
| 22 | 海富中心 | 夏悫道 |
| 23 | 皇后像广场 | 干诺道中 |
| 24 | 国际金融中心二期 | 民耀街 |
| 25 | 中环码头 | 中环码头巴士总站 |
参考资料及注释
[编辑]- ^ 681巴士總站 城巴11線. [2008-07-20]. （原始内容存档于2020-12-01）.
- ^ 681巴士總站 城巴511線. [2008-07-20]. （原始内容存档于2019-08-11）.
- ^ 城巴11號線更改行車路線 (PDF). 2022-09-05 [2022-09-05]. （原始内容存档 (PDF)于2022-09-15）.
- ^ 音：圈携
- ^ 循环线折返点及还原为全程车费
- ^ 每日23:00或之后开出的班次以此为终点站
- 《二十世纪港岛区巴士路线发展史》，容伟钊编著，BSI出版
- 《香港岛巴士路线与社区发展》，ISBN：9789888310067，出版商：中华书局(香港)有限公司，出版日期：2014年11月
外部链接
[编辑]
- 城巴新巴11线官方资料 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 城巴新巴511线官方资料 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 城巴11线详细时间表 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 681巴士总站 城巴11线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 681巴士总站 城巴511线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）