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和欣客运

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和欣汽车客运股份有限公司
HO-HSIN BUS TRAFFIC CO.,LTD.
原文名称和欣客運、和欣、HO-HSIN
公司类型股份有限公司
统一编号70755825
成立1999年12月15日,​24年前​(1999-12-15
代表人物梁樾
总部 台湾台南市新营区长荣路三段75号(和欣客运新营站)
标语口号时时关心、处处用心、尽在和欣
产业交通运输汽车客运
员工人数约800人
实收资本额新台币349,990,000元(2011年3月)
结算期每年12月 (月制会计年度)
主要子公司和欣假期
网站www.ebus.com.tw

和欣汽车客运股份有限公司(英语:HO-HSIN BUS TRAFFIC CO.,LTD.),简称和欣客运,是一家以提供台湾国道客运服务为主要业务的民营企业,发迹于台南,主要经营台南市往返台北市板桥三重桃园中坜新竹市台中市嘉义市高雄市等的国道客运路线。

沿革事纪

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  • 1999年12月15日,和欣客运成立,总部设于台南县新营市(今台南市新营区),客层锁定商务阶级。并于北区设置车辆基地,后车辆基地再迁移至安南区
  • 2007年10月12日,推出全新顶级,白金卧舱。
  • 2009年,推出头等商务舱车种;其后同白金卧舱与其他车种混合调度。
  • 2010年,推出白金卧舱10周年纪念版“豪华尊荣 ”舱。
  • 2011年,加入台中市公车行列,经营原由台中客运营运的54路,路线延长行驶为“水湳经贸园区逢甲商圈-乌日明道中学”,除白金卧舱外,各车种皆有行驶(包括快乐通中型巴士)。
  • 2012年,台中市政府交通局决议重新遴选台中市公车54路经营业者,经台中市市区汽车客运审议委员会评选为台中客运,并于3月1日起移转路线营运权利。
  • 2013年6月1日,宣布7510(基隆市中正区─国道1号─国道3号─捷运南港站)路线停驶一年。
  • 2013年8月27日,接驶9007(台北─国道1号─台中港)路线。
  • 2014年6月2日,获中华民国交通部准许将9007(台北─国道1号─台中港)路线,变更为7511“台北-三重-国道1号-台中港”路线。
  • 2014年6月17日,7500、7504、7505三条国道客运路线,开始实施交通部公路总局核备之试办计画“部分班次上下交流道、短端售票、缩驶”;而被查获违规而停止的(台中─台南)区间再度售票,其后再恢复“新营-台南”、“麻豆-高雄”、“板桥-中坜”(限深夜)等区间。
  • 2014年9月1日,配合台中水湳经贸生态园区周边都市重划工程,(中清站)停止售票及上客业务[1]
  • 2016年6月1日起,两排椅班次从7504路线撤退,故两排椅班次集中经营南北长途路线。
  • 2016年8月1日,(冈山站)结束营业[2]
  • 2016年9月5日,(九龙食品站)结束营业[3]
  • 2016年12月29日,(干城站)结束营业,唯一条靠7504路线,缩驶至朝马转运站[4]
  • 2017年起,停止播送车上音乐。
  • 2017年9月1日,终止高铁快捷公车联合行销合约。
  • 2018年8月17日,推出“台中-嘉义”套票(一本8张),另外原有7种套票,进行封面设计改版。
  • 2018年9月30日,7500、7505、7512路线调整上下交流道(地点)及时刻(时间),其中下新营站平日班次大部分取消,改由区间车班次停靠
  • 2019年2月26日,7506路裁撤(彰化交流道)站。
  • 2019年3月12日起,取消深夜橙色(优惠)时段。
  • 2024年4月1日起,7513“台北-高雄”,正式通车,承接原为阿罗哈客运3999路线 。
  • 2024年7月1日:原7500+7512“台北-经新营转乘-高雄”联程转运班次全数转移至7513继续行驶。

营运路线

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相关事业

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家族企业

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以下公司的老板与和欣客运有家族关系,但除了路线联营以外并没有进一步联盟,不属于相关企业:

参见

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参考资料

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  1. ^ 和欣客运企划室. 和欣客運中清站. 和欣客运. 2014-09-01 [2016-11-01]. (原始内容存档于2020-07-29). 
  2. ^ 和欣客运企划室. 岡山站將於八月一日零時起結束營業. 和欣客运. 2016-07-22 [2016-11-01]. (原始内容存档于2020-07-29). 
  3. ^ 和欣客运运务部. 九龍食品站將於九月五日零時起結束營業. 和欣客运. 2016-08-24 [2016-11-01]. (原始内容存档于2020-07-17). 
  4. ^ 和欣客运Facebook. 干城站將於十二月二十九日零時起結束營業. 和欣客运. 2016-12-26 [2017-01-04]. (原始内容存档于2021-05-19). 

外部链接

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