卡普罗尼
外观
卡普罗尼 Caproni | |
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公司类型 | 飞行载具开发制造 |
成立 | 义大利王国 1908年 |
结束 | 义大利 1950年 |
创办人 | 乔瓦尼·巴蒂斯塔·卡普罗尼 |
代表人物 | 乔瓦尼·巴蒂斯塔·卡普罗尼 |
标语口号 | Senza cozzar dirocco |
产业 | 第二产业 |
产品 | 飞行艇、飞行机 |
卡普罗尼(义大利语:Caproni)是由义大利人乔瓦尼·巴蒂斯塔·卡普罗尼在1908年所成立的航空机制造公司,[1]于二战后1950年结束运作。
简介
[编辑]卡普罗尼公司最初是在位于米兰一带名为Taliedo的城市设厂,之后在1911年做出了义大利国内第一架飞行机。
第一次世界大战期间,卡普罗尼公司开发出各种不同类型的轰炸机销售至国内或英、法、美等国。之后在两次大战之间,卡普罗尼公司逐渐成长成大集团、并收购了其它规模较小的飞行机厂商,之后则改名成“米兰‧卡普罗尼义大利公司”(Società Italiana Caproni, Milano)。
卡普罗尼公司亦曾开发过旅行用的航机,而在1919年8月2号曾发生过卡普罗尼制作的客机坠毁的意外,此亦为义大利国内史上首次的客机空难。[2]
在1950年卡普罗尼公司则结束运作,其中一个旗下部门“卡普罗尼‧维佐拉”(Caproni Vizzola)则撑至1983年才被另一间义大利公司阿古斯特维斯特兰买下。
生产的飞行机具
[编辑]一次大战前
[编辑]- 卡普罗尼 Ca.1:试飞用双翼机
第一次世界大战
[编辑]- 卡普罗尼 Ca.1:将先前的Ca.1改造的轰炸机
- 卡普罗尼 Ca.2:轰炸机
- 卡普罗尼 Ca.3:轰炸机
- 卡普罗尼 Ca.4:轰炸机
- 卡普罗尼 Ca.5:轰炸机
- 卡普罗尼 Ca.18:侦测机
- 卡普罗尼 Ca.20:单翼战斗机
- 卡普罗尼 Ca.31:卡普罗尼 Ca.1改良版
- 卡普罗尼 Ca.32:卡普罗尼 Ca.1改良版、军机用
两战期间
[编辑]- 卡普罗尼 Ca.30:Ca.1改良机
- 卡普罗尼 Ca.40:Ca.4改良机
- 卡普罗尼 Ca.44:Ca.5改良机
- 卡普罗尼 Ca.48:航空客机
- 卡普罗尼 Ca.50:Ca.44改造的救难机
- 卡普罗尼 Ca.60:水上飞行艇型
- 卡普罗尼 Ca.70:夜间战斗机
- 卡普罗尼 Ca.73:轻型轰炸机
- 卡普罗尼 Ca.74:Ca.73改良版
- 卡普罗尼 Ca.80:Ca.74改良版
- 卡普罗尼 Ca.90:重型轰炸机
- 卡普罗尼 Ca.100:飞行训练机
- 思提帕-卡普罗尼:实验用涵道式活塞螺旋桨动力机
第二次世界大战
[编辑]- 卡普罗尼 Ca.133:运输兼轰炸机
- 卡普罗尼 Ca.135:中型轰炸机
- 卡普罗尼 Ca.309:侦察机及对地攻击机
- 卡普罗尼 Ca.311:侦测兼轰炸机
- 卡普罗尼 Ca.314:对地战斗机
- 卡普罗尼 Ca.316:水上用飞机
- 卡普罗尼 Ca.335:比利时空军用战斗机
参考资料
[编辑]- ^ Giovanni Caproni. torinoscienza.it. 2007年3月28日 [2013年7月12日].
- ^ Bruno Delisi. On the wings of the Sparrow. Venice Airport Lido. [2013年7月12日]. (原始内容存档于2017年6月12日).