千绵车站
外观
千绵站 | |||||
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日语名称 | |||||
千綿 – ちわた – Chiwata | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 长崎县东彼杵郡东彼杵町平似田郷 | ||||
地理坐标 | 33°0′47″N 129°56′44″E / 33.01306°N 129.94556°E | ||||
拥有者 | 九州旅客铁道(JR九州) | ||||
途经线路 |
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距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1面1线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | チワ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1928年4月20日 | ||||
上车人次 统计年度 | 平均每日131人次(不含下车乘客) 2010年 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日268人次 2010年 | ||||
服务 | |||||
■大村线 | |||||
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备注 | |||||
业务委托站 |
千绵车站(日语:千綿駅/ちわたえき Chiwata eki */?)是一位于日本长崎县东彼杵郡东彼杵町平似田郷的铁路车站,也是九州旅客铁道(JR九州)大村线的沿线车站。2022年成为了观光特急列车“双星4047”下午班次的停靠站。
车站结构
[编辑]站房
[编辑]为第二代站房,建于1993年,是根据初代站房的外貌而重新兴建,为单层木制建筑物,屋顶以瓦片铺满盖成[1]。
站房建于水泥地基上,正门位处中央,前端以梯级连接,及后也加设了无障碍斜道。
因应双星4047号列车的停靠,站房现时由当地一间花店所进驻。
月台
[编辑]配有侧式月台1个,月台前方可以俯瞰整个大村湾及其海岸线的景色。相关景色亦曾被选作2014年青春18车票的海报背景,这亦成为了双星4047号停靠的原因,列车会在本站停站10分钟。
列车靠站时,往諌早方向为左侧上落;往佐世保方向为右侧上落。
历史
[编辑]- 1928年4月20日:铁道省千绵站投入服务。
- 1962年2月15日:停止货物提取服务。
- 1971年10月20日:停止手提行李及货物提取服务[2]。无人化并改为简易委诧托化[3]。
- 1987年4月1日:随国铁分割民营化,由九州旅客铁道(JR九州)承继。
- 1993年2月12日:站房重建[1]。
- 2014年11月20日-12月31日:当季青春18车票的宣传海报以本站为主题[4]。
- 2015年2月18日:商店‘UMIHICO’透过东彼杵町公所的公开招租而于站房内开店[5]。
- 2016年:
- 2022年:
相邻车站
[编辑]注释
[编辑]- ^ 1.0 1.1 “千綿駅はレトロ調 JR九州大村線”,交通新闻,交通新闻社:第3页,1993年2月17日。
- ^ 日本国有鉄道公示第421号. 官报. 1971-10-19.
- ^ 通報 ●東佐賀駅ほか15駅の駅員無配置について(旅客局). 铁道公报 (日本国有铁道総裁室文书课). 1971-10-19: 4.
- ^ 【千綿駅が青春18きっぷのポスターに!!】. facebook(东彼杵町). 2014-11-28 [2022-11-04].
- ^ 凪ぎに輝く. kachi kachi plus. サガテレビ. 2017-03-26 [2022-11-04]. (原始内容存档于2022-11-04).
- ^ レトロ千綿駅 交流拠点に. 长崎新闻朝刊佐世保近郊版 (长崎新闻社). 2016-12-09: 14 [2016-12-09]. (原始内容存档于2016-12-10) (日本语).
- ^ ながさき経済 2019年12月号 (PDF). 株式会社长崎経済研究所: 11. [2022-06-12]. (原始内容存档 (PDF)于2024-05-17).
- ^ 写真映え「千綿食堂」閉店 長崎・東彼杵町. 西日本新闻 (西日本新闻社). 2022-03-22 [2022-03-23] (日本语).
- ^ ミドリブ (页面存档备份,存于互联网档案馆)、2022年4月26日阅覧。