勝原站
外观
胜原站 | |||||
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日语名称 | |||||
勝原 – かどはら – Kadohara | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 日本福井县大野市西胜原13字中川原1番6号 | ||||
地理坐标 | 35°58′3.10″N 136°35′50.14″E / 35.9675278°N 136.5972611°E | ||||
拥有者 | 西日本旅客铁道(JR西日本) | ||||
途经线路 |
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距离 | |||||
车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 1面1线 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | カハ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1960年12月15日 | ||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日4人次 2022 | ||||
服务 | |||||
■越美北线(九头龙线) | |||||
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备注 | |||||
胜原站(日语:勝原駅/かどはらえき Kadohara eki */?)是位于福井县大野市西胜原13字中川原1番6号,西日本旅客铁道(JR西日本)的越美北线(九头龙线)车站。
车站构造
[编辑]本站是地面车站,设有1面1线单式月台,九头龙湖方向的列车会开启右边车门。前往九头龙湖方向和福井方向的列车使用同一月台。此站设有车库,并停有除雪车。
此站是由福井地域铁道部管理的无人车站,站内没有设置自动售票机。本站在1972年前曾为越美北线终点站,当时设有维护路轨人员驻守,也设有转车盘。现时转车盘位置变成五个公民馆。
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月台(2013年3月)
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月台旧景(1985年4月16日)
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站房旧景(1985年4月)
历史
[编辑]- 1960年12月15日:越美北线越前花堂站至此站之间开通,此站启用。
- 1965年10月15日:开始货物起卸业务。
- 1968年10月1日:结束货物起卸业务。
- 1972年12月15日:越美北线此站至九头龙湖站之间开通。
- 1987年4月1日:随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
- 2004年:
使用状况
[编辑]根据国土交通省“国土数值情报”,以下为1日平均上下车人次:
年度 | 1日平均 乘车人次[3] | |
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1999 | 11 | |
2000 | 12 | |
2001 | 8 | |
2002 | 6 | |
2003 | 4 | |
2004 | 5 | |
2005 | 4 | |
2006 | 2 | |
2007 | 2 | |
2008 | ||
2009 | ||
2010 | ||
2011 | 1 | |
2012 | 1 | |
2013 | 2 | |
2014 | 1 | |
2015 | 2 | |
2016 | 2 | |
2017 | 1 | |
2018 | 2 | |
2019 | 2 | |
2020 | 0 | |
2021 | 2 | |
2022 | 4 |
相邻车站
[编辑]注释
[编辑]- ^ 福井豪雨による越美北线(九头竜线)の状况(日语)(互联网档案馆) - 西日本旅客铁道新闻稿 2004年8月18日
- ^ 越美北线(九头竜线) 大雨 一部运転再开(日语)(互联网档案)- 西日本旅客铁道(JR西日本 列车运行情报) 2004年7月20日
- ^ 国土数値情报 駅别乘降客数データ (页面存档备份,存于互联网档案馆) ,统计情报Research,2024年10月20日阅览。
外部链接
[编辑]- 胜原站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道(日语)