佐佐木站
外观
佐佐木站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
佐々木 – ささき – Sasaki | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本新潟县新发田市上中泽[1]83番2号 | ||||||||||
地理坐标 | 37°57′0.2″N 139°16′9.2″E / 37.950056°N 139.269222°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面3线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ササ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1952年(昭和27年)12月23日[1] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日839人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
佐佐木站(日语:佐々木駅/ささきえき Sasaki eki */?)是位于新潟县新发田市上中泽83番2号,东日本旅客铁道(JR东日本)的白新线车站。
历史
[编辑]- 1952年(昭和27年)12月23日:白新线新发田至葛冢之间开业,此站启用[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴随国铁分割民营化,车站由东日本旅客铁道(JR东日本)营运。
- 2003年(平成15年):车站大楼重建为山小屋风建筑物[1]。
- 2006年(平成18年)1月21日:此站可使用IC卡“Suica”(新潟都市圈范围)。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台[1]。各月台上设有跨线桥连接[1]。曾经此站设有信越综合饲料与北兴化学工业专用线[1]。
此站是由新潟站管理的业务委托车站,委托了JR新潟Business负责车站业务。此站没有绿色窗口。车站大楼内设有售票处、简易Suica闸机、自动售票机、自动贩卖机和厕所。
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车站大楼内。当时为柜台非营业时间(2020年5月)
左边的木椅是候车处。 -
从跨线桥望向新发田方向(2020年5月,广角拍摄)
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从跨线桥望向新潟方向(2020年5月)
月台
[编辑]月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
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1、3 | ■白新线 | 下行 | 新发田方向[2] |
上行 | 新潟方向[2] | ||
2 | (后备月台) |
使用状况
[编辑]根据“JR东日本”的资料,在2019年度(令和元年度)1日平均乘车人次为839人[利用客数 1]。
以下为近年乘车人次变化列表:
乘车人次变化 | ||
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年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
2000年(平成12年) | 765 | [利用客数 2] |
2001年(平成13年) | 774 | [利用客数 3] |
2002年(平成14年) | 781 | [利用客数 4] |
2003年(平成15年) | 774 | [利用客数 5] |
2004年(平成16年) | 785 | [利用客数 6] |
2005年(平成17年) | 780 | [利用客数 7] |
2006年(平成18年) | 744 | [利用客数 8] |
2007年(平成19年) | 765 | [利用客数 9] |
2008年(平成20年) | 797 | [利用客数 10] |
2009年(平成21年) | 796 | [利用客数 11] |
2010年(平成22年) | 804 | [利用客数 12] |
2011年(平成23年) | 847 | [利用客数 13] |
2012年(平成24年) | 853 | [利用客数 14] |
2013年(平成25年) | 899 | [利用客数 15] |
2014年(平成26年) | 836 | [利用客数 16] |
2015年(平成27年) | 860 | [利用客数 17] |
2016年(平成28年) | 885 | [利用客数 18] |
2017年(平成29年) | 890 | [利用客数 19] |
2018年(平成30年) | 886 | [利用客数 20] |
2019年(令和元年) | 839 | [利用客数 1] |
车站周边
[编辑]车站周边设有古老高密度住宅区。车站后方为新式住宅区(上中泽西地区)。
在佐佐木站周边设有多处拍摄铁路的地点。在新潟方向的路线设有左弯,当临时列车行经此地时,许多人会拍下转弯一刻。另外,在新发田方向一边,于JA北越后佐佐木分店、新发田市立佐佐木小学附近的平交道附近,该处可以在拍摄到以二王子岳作为背景,加上在田园地带中的列车驶过。在该处,四季都能够拍下不同的风景。
站前(北边)
[编辑]- 新潟县道391号佐佐木停车场线
- 新潟县道3号新潟新发田村上线(旧7号)
- 新潟县道26号新发田丰荣线(旧7号)
- 佐佐木邮局
- 天理教佐佐木分教会
- 敬和学园大学…转乘巴士约5分钟(校巴)
- Hello Work新发田…转乘巴士约5分钟 步行约20分钟
车站大楼背后(南侧)
[编辑]- 新发田市立佐佐木小学
- JA北越后佐佐木分店
巴士
[编辑]此站设有前往邻接北蒲原郡圣笼町的“圣笼Eco迷你巴士”佐佐木站巴士站。另外在车站北边于县道26号(前国道7号)上(步行约2分钟)设有新潟交通观光巴士佐佐木站前巴士站,停靠的巴士路线为前往新发田、新潟市中心方向。
截至2018年4月,设有以下路线停靠。有关详细资讯可参阅“圣笼Eco迷你巴士(圣笼町) (页面存档备份,存于互联网档案馆)”、“新发田区域(新潟交通观光巴士) (页面存档备份,存于互联网档案馆)”。
- 佐佐木站巴士站(车站大楼前)
- 圣笼Eco迷你巴士
- 玫瑰号
- 樱桃号
- 樱花号
- 圣笼Eco迷你巴士
- 佐佐木站前巴士站(在佐佐木站前路口附近)
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]参考资料
[编辑]使用状况
[编辑]- ^ 1.0 1.1 各駅の乗車人員(2019年度). 东日本旅客铁道. [2020-07-13]. (原始内容存档于2020-07-10) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. (原始内容存档于2019-02-22) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. (原始内容存档于2019-04-02) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. (原始内容存档于2016-04-04) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. (原始内容存档于2019-03-27) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度). 东日本旅客铁道. [2019-04-07]. (原始内容存档于2019-03-25) (日语).
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度). 东日本旅客铁道. [2019-07-21]. (原始内容存档于2019-07-05) (日语).
相关条目
[编辑]外部链接
[编辑]- 车站资讯(佐佐木站):东日本旅客铁道(日语)