伊势镰仓站
伊势镰仓 | |||||||||||
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 车站入口与候车室(2008年1月) | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 伊勢鎌倉 – いせかまくら – Ise-kamakura | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本三重县津市美杉町八知 | ||||||||||
| 地理坐标 | 34°34′26.56″N 136°16′41.79″E / 34.5740444°N 136.2782750°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
| 站台 | 1面1线 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | カマ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1935年（昭和10年）12月5日[1] | ||||||||||
| 上车人次 统计年度 | 平均每日7人次（不含下车乘客） 2019 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
伊势镰仓站（日语：伊勢鎌倉駅／いせかまくらえき Ise-kamakura eki */?）是位于三重县津市美杉町八知，东海旅客铁道（JR东海）的名松线车站。
历史
[编辑]当初计划建设家城至伊势奥津之间的路段时，未有计划建设伊势镰仓站[2]。因此，当时八知村村长和村内有影响力的人士向铁道省岐阜建设事务所数次要求加于此站，于是决定建设一座简易车站，并没有安排车站职员当值[2]。在第二次世界大战中，由于各站乘车人数每日制限了数十人，因此曾经发生没有车站职员情况下有许多希望乘车人士来到此站[3]。
在战后，此站加设了车站大楼，车站职员也在站内当值。八知村在1947年（昭和22年）6月开始建设车站大楼，同年8月6日把大楼转让给铁道省[4]。并且编设了电话线，于同年10月1日起，此站设有2名车站职员当值[2]。
- 1935年（昭和10年）12月5日 - 国铁名松线家城至伊势奥津之间开通，此站启用[1]。当时为旅客车站[2]。由于此站是一座简易车站，因此没有车站职员当值[2]。
- 1947年（昭和22年）10月1日 - 废除乘客上落制限，此站开设起卸行李业务[5]。同时安排2名车站职员当值[2]。
- 1951年（昭和26年）12月15日 - 终止行李起卸业务[6]。同时成为无人车站[2]。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴随国铁分割民营化，车站由东海旅客铁道（JR东海）营运[1]。
- 2009年（平成21年）
- 2016年（平成28年）3月26日 - 家城至伊势奥津之间重开，此站再有列车服务[7]。
车站构造
[编辑]车站是一座地面车站，设有1面1线的单式月台。月台位于路轨北边。
此站是由松阪站管理的无人车站。月台上设有1998年建成的候车室。从前此站设有木制候车室，该候车室与比津站2007年前存在的候车室相似。
利用状况
[编辑]根据“三重县统计书”，以下为1日平均乘车人次列表[8]。另外在2009年度～2015年度中，包含了2009年10月至2016年3月之间代行巴士的客量：
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
|---|---|
| 1954年[9] | 95 |
| 1956年[10] | 109 |
| 1998年 | 19 |
| 1999年 | 17 |
| 2000年 | 15 |
| 2001年 | 13 |
| 2002年 | 10 |
| 2003年 | 10 |
| 2004年 | 10 |
| 2005年 | 9 |
| 2006年 | 9 |
| 2007年 | 8 |
| 2008年 | 9 |
| 2009年 | 8 |
| 2010年 | 8 |
| 2011年 | 6 |
| 2012年 | 8 |
| 2013年 | 6 |
| 2014年 | 5 |
| 2015年 | 6 |
| 2016年 | 7 |
| 2017年 | 7 |
| 2018年 | 6 |
| 2019年 | 7 |
车站周辺
[编辑]车站附近都是山区，一带种植了美杉地区的名产——美杉杉。此站主要的使用者都是住在此站10分钟步程的村落。此站西方直线距离约2.8公里处为布引峠。
相邻车站
[编辑]注脚
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 曾根悟（监修）. 朝日新闻出版分册百科编集部（编集） , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 周刊朝日百科. 25号 纪势本线・参宫线・名松线. 朝日新闻出版. 2010-01-10: 26-27 （日语）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 2.6 美杉村史编集委员会 1981，第164页.
- ^ 美杉村史编集委员会 1981，第166页.
- ^ 美杉村史编集委员会 1981，第164页.
- ^ “运输省告示第248号”‘官报’1947年9月27日（国立国会图书馆数码化收藏）
- ^ “日本国有铁道公示第307号”‘官报’1951年11月30日（国立国会图书馆数码化收藏）
- ^ JR東海、来年3月改正で名松線全線再開へ…6年5か月ぶり. Response. 2015-12-18 [2015-12-18]. （原始内容存档于2021-07-12） （日语）.
- ^ 三重県统计书 （页面存档备份，存于互联网档案馆） - 三重県
- ^ 美杉村史编集委员会 1981，第167页.
- ^ 美杉村史编集委员会 1981，第171页.
