三河安城车站

三河安城站
新干线南口（2017年8月13日）
日语名称
三河安城 – みかわあんじょう – Mikawa-Anjō
车站概览
位置	日本爱知县安城市三河安城町一丁目18番2号
地理坐标	34°58′8.28″N 137°3′38.41″E
车站构造
站体类型	高架车站（新干线） 地面车站（跨站式站房）（在来线）
站台	2面2线（新干线） 2面2线（在来线）
其他信息
电报码	ミワ
历史
启用日期	1988年（昭和63年）3月13日
上车人次 统计年度	平均每日6,059人次（不含下车乘客） 2014年
邻近车站
上一站 JR东海 下一站 丰桥 38.6km 往东京 东海道新干线 距离东京312.8km 名古屋 29.2km 往新大阪 安城 CA54 2.6km 往热海 东海道本线 CA  55  距离东京336.3km 东刈谷 CA56 1.8km 往米原
站线配置图 三河安城站新干线月台 ↑丰桥 ↓名古屋
位置
备注
新干线：直营站 在来线：业务委托站 设有绿窗口

三河安城车站（日语：三河安城駅／みかわあんじょうえき ^{Mikawa-anjō eki */?}）是一位于日本爱知县安城市三河安城町一丁目，隶属于东海旅客铁道（JR东海）的铁路车站。三河安城车站是JR东海所属的东海道新干线与东海道本线之共用车站。

虽然为新干线与在来线共用车站，但三河安城车站只停靠各站停车的班次。东海道新干线只停靠回声号，东海道本线只停靠普通列车，所有快速(包括快速、特别快速、区间快速、新快速)班次均不停靠。

车站结构

三河安城的站体分为新干线站区与在来线站区两部分，中间约有150公尺的距离并以通道连结，因此要转车时必须先通过剪票口出了车站后，再重新进入另外一头的站区。新干线站区部分采高架车站设计，为两座岛式月台两条乘车线的配置。在来线站区为部份站体设置于天桥上的地面车站，配置两座侧式月台，两条乘车线。JR东海将在来线剪票口的营运委托给子公司东海交通事业负责。

新干线

月台	路线	方向	目的地
1	东海道新干线	下行	名古屋、新大阪方向
2		上行	静冈、东京方向

在来线

月台	路线	方向	目的地
3	东海道本线	下行	名古屋、大垣方向
4		上行	冈崎、丰桥方向

使用情况

根据“爱知县统计年鉴”与“安城统计”，1日平均上车人次如下表。

年度	一日平均 上车人次
1995年	4,277
1996年	4,290
1997年	4,459
1998年	4,555
1999年	4,478
2000年	4,652
2001年	4,787
2002年	4,884
2003年	4,952
2004年	5,028
2005年	5,262
2006年	5,417
2007年	5,529
2008年	5,555
2009年	5,132
2010年	5,456
2011年	5,416
2012年	5,615
2013年	5,822
2014年	6,059
2015年	6,569
2016年	6,760
2017年	7,186
2018年	7,660

相邻车站

东海旅客铁道

东海道新干线

丰桥－三河安城－名古屋

东海道本线

■特别快速、■新快速、■快速、■区间快速

通过

■普通

安城（CA54）－三河安城（CA55）－东刈谷（CA56）

参见

• 日本铁路车站列表

外部链接

• 三河安城站 - 东海旅客铁道