用户:颜嘉佑/台湾地区北部横贯高速公路
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國道2號主線 ◀ 台灣地區北部橫貫高速公路 ▶ | |
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类型 | 高速公路 |
道路长度 | 20.4千米(12.7英里) |
车速限制 | 西部平地段:120km/hr 山地段:90km/hr 东部平地段:100公里每小时 |
车道数 | 双向各三快车道 |
分段 | 机场端~莺歌系统:西部平地段 莺歌系统~九层头:山地段 九层头~宜兰系统:东部平地段 |
地点 | 台湾 |
西端 | 机场端 |
主要路口 | 机场系统 莺歌系统 宜兰系统 |
终点 | 宜兰系统 |
建造 | |
通车 | 2013年4月20日 |
交流道列表
[编辑]国道二号路线设施里程一览表
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标志 | 里程 | 名称 | 顺桩预告 | 逆桩预告 | 形式 | 通车日 | 衔接道路 →联络地区 | |
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0 機場端 | 0.0 | 机场端 | 高速公路起点 | 桃园国际机场 高速公路终点 |
直接式 | 1980年11月 | 航站北路⇒ 台4线(三民路) →桃园国际机场 | |
1 大園 | 1.0 | 大园 | 埔心 大园 | 大园 埔心 | 双叶型 | 1980年11月 | 市道110号(中正东路) 大园支线(预计2020年11月) →大园区埔心 | |
4 大竹 | 4.9 | 大竹 | 芦竹 青埔 | 青埔 芦竹 | 双叶型 | 2006年1月23日 | 台31线(南青路)[注 1] →大园区、中坜区青埔、芦竹区大竹围、高铁桃园站 | |
8 機場系統 | 8.6 | 机场系统 | 台北 中坜 | 中坜 台北 | 双叶型 | 1980年11月 2013年4月20日连接五股杨梅高架桥 |
中山高速公路、五股杨梅高架桥(仅东出西入) | |
11 南桃園 | 11.6 | 南桃园 | 桃园 文中路 | 桃园 文中路 | 双叶型 | 1997年8月24日 | 大兴西路三段 →桃园区、中坜区、芦竹区 | |
18 大湳 | 18.5 | 大湳 | 莺歌 八德 | 八德 莺歌 | 双叶型 | 1997年8月24日 | 市道110乙线(福德一路) →八德区大湳、莺歌区 | |
20 鶯歌系統 | 20.4 | 莺歌系统 | 台北 大溪 高速公路通车终点 |
高速公路通车起点 | Y型 双叶型 (延伸后) |
1997年8月24日 远期规划中 (延伸部分) |
福尔摩沙高速公路 | |
规划中 | 牛斗 | 简易钻石型 | 规划中 | 国道301号 →牛斗 | ||||
规划中 | 九层头 | 双叶型 | 规划中 | 国道301号 →大同乡、天送埤、九层头 | ||||
规划中 | 胡芦堵 | 简易钻石型 | 规划中 | 国道301号 →胡芦堵、大洲 | ||||
规划中 | 二结 | 简易钻石型 | 规划中 | 国道301号 →宜兰市、罗东镇 | ||||
规划中 | 宜兰系统 | 𫚉鱼型 | 规划中 | 国道七号、 县道191号 →头城镇、宜兰市、罗东镇、苏澳镇 |