徘徊者5号
所属组织 | 美国国家航空航天局 |
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主制造商 | 喷射推进实验室 |
任务类型 | 月球科学 |
环绕对象 | 太阳 |
绕轨圈数 | 日心轨道 |
发射时间 | 1962年10月18日16:59:00 UTC |
发射手段 | 擎天神-爱琴娜 B |
任务时长 | 64小时 |
轨道衰减 | 1962年10月21日 以725公里错过月球 进入日心轨道 |
COSPAR ID | 1962-055A |
SATCAT no. | 00439 |
官方网站 | NASA NSSDC Master Catalog |
质量 | 342.5公斤 |
仪器设备 | |
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电视摄影机: | 传送月球表面的近距离影像 |
测震仪: | 确认有无月震的活动 |
徘徊者5号是徘徊者计划中的太空船,它被设计成在撞击前10分钟内将月球表面的影像传送回地球,将可在粗糙表面登陆的测震仪抛掷在月球上,并在飞行途中搜集γ射线的资料,研究月球表面反射的雷达波,和继续测试徘徊者计划发展出的月球和行星际太空船。由于不明原因的故障,太空船失去了动力并停止了运作,以725公里的距离错过了月球[1]。
太空船设计
[编辑]徘徊者5号是模组2的太空船,与徘徊者3号和徘徊者4号相似。太空船基本的高度是3.1米,并且包含以巴尔沙木包覆,直径65公分的撞击-限制月球胶囊,推力为5080磅(22.6千牛顿)的单发动机中继推进器,和直径1.5米、镀金与铬的六角形基板。一个大型的高增益碟形天线连接在基部,两个像翼状的太阳电池板(翼展5.2米),如同早期部署的一样也连接在基部。电力由包含8,680个太阳电池的太阳能板供应,并为重量11.5 公斤、蓄电量1Kwh的发射和备份的银锌电池充电。太空船由固态电脑和一序列由地球-控制的指令系统控制,姿态控制由6个太阳和地球感测器、陀螺仪和抛射和转动的喷嘴来控制。太空船上的遥测系统包含两个960MHz,一个输出功率是3瓦,另一个是50毫瓦的传输器,和高增益天线和全方位天线。白色油漆和镀金与铬的板子,和装置在表面镀银塑胶板内的可再发动火箭提供温度的控制。
实验的装置包括:(1)光导摄像管电视摄影机,使用一种扫描机制,每10秒钟就能完成一幅完整的图像;(2)装在1.8米长悬臂上、300毫米直径的球形基座上的γ射线光谱仪;(3)雷达测高仪;和(4)以粗糙的登陆方式在月球表面上使用的测震仪。测震仪与放大器一起包装在月球胶囊内,一个50毫瓦的传送器,电压控制、旋转天线和6颗银-镉电池,可以让月球胶囊的传送器持续运作30天,所有的设计都能承受130至160公里(80至100英里)的时速。仪器包整个包覆在巴尔沙木球内漂浮在氟里昂中。雷达测高仪使用反射波来测量,但也被设计成和胶囊分离时和火箭再点燃时被启动。
任务
[编辑]任务被设计成以阿特拉斯/爱琴娜火箭朝向月球推进,可以在中途进行校正,并撞击在月球的表面。在适当的高度上胶囊会分离和点燃逆向火箭以降低登月时的撞击。由于未明原因的故障,在从地球的泊车轨道朝向月球轨道抛射之后,太空船未能恢复动力。电池在8小时44分钟之后耗尽,太空船无法运作。徘徊者5号以725公里的距离错过了月球,他现在日心轨道上运行。在电力耗尽之前,搜集了4小时的γ射线资料。任务中心追踪这艘太空船至130万公里(808,000英里)的距离。
这是徘徊者模组2第三度尝试撞击月球表面的太空船。在这次的任务中,在正常操作15分钟之后,太阳能电池的电力传输到电池时出现了故障。不能恢复正常的运作,电池在8小时后倍耗尽,太空船所有的系统都停摆。第一次的中途修正也无法实施,徘徊者5号在10月21日以724公里的距离错过了月球,并且进入日心轨道,它被追踪至1,271,381公里处。在失去讯号之前,这艘太空船送回大约4小时的γ射线实验资料。
参见
[编辑]参考资料
[编辑]外部链接
[编辑]- 撞击月球:徘徊者计划的历史 (PDF) 1977年 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(英文)