川西龙三
| 川西龙三 | |
|---|---|
| 出生 | 1892年2月20日 日本兵库县神户市 |
| 逝世 | 1955年1月24日 |
| 教育程度 | 庆应义塾大学理财科 |
| 职业 | 川西航空机（今新明和工业）社长 |
| 日语写法 | |
|---|---|
| 日语原文 | 川西龍三 |
| 假名 | かわにし りょうぞう |
| 平文式罗马字 | Kawanishi Ryōzō |
川西龙三（1892年2月20日—1955年1月24日）乃日本川西财阀第二代总裁，曾任川西机械制作所、川西航空机社长，也是新明和工业创办人。由于在第二次世界大战期间设计开发紫电改战斗机，战后被盟军驻日总司令部（GHQ）指定不得担任公职。
生平简历
[编辑]1892年2月20日川西龙三生于兵库县神户市须磨区，为川西清兵卫之次男，兄为川西清司。自姬路中学校（今兵库县立姬路西高等学校）毕业后，考上庆应义塾大学理财科。大学毕业后进入中岛知久平和父亲合营的“日本飞机制作所”（中岛飞机前身）工作，学习设计制造飞机；大学同学坂东舜一也在同期加入该公司。
1920年（大正9年）生父清兵卫另创川西机械制作所，龙三以29岁之姿当上社长，同时挖角坂东舜一。1928年（昭和3年）川西机械制作所将飞机制造部门独立成川西航空机，相较于三菱重工业、川崎航空机，虽然该公司规模较小，但专精于设计制造水上飞机、飞行艇等产品。
1941年12月7日日本发动珍珠港事件，揭开大东亚战争的序幕，川西聘请原海军航空技术厂长前原谦治担任副社长一职。在后者的主持下，菊原静男、关口义男等技术人员积极研发陆上飞机以便向海军提案，于是在1940年（昭和15年）完成制造167架二式飞行艇，更在3年后完成紫电改战斗机。随着战况持续恶化，川西航空机各地工厂遭受美军空袭轰炸，甚至几近全毁。二战结束，GHQ下令该公司解散，身为社长的川西龙三也被公职追放（指定不得担任公职）。
解除“公职追放”后，川西当选八东町议会议员，为八东町（今鸟取县八头郡八头町）奉献心力；并于1949年（昭和24年）创设新明和兴业（今新明和工业）。1955年1月24日川西龙三去世，享寿62岁，死后追赠旭日单光章 。
家族
[编辑]内部链接
[编辑]参考资料
[编辑]- 《川西竜三追懐录》，新明和兴业株式会社，1956年。