奥拉涅斯塔德电车
| 奥拉涅斯塔德电车 | |||
|---|---|---|---|
 奥拉涅斯塔德电车路轨景观 | |||
| 概览 | |||
| 运营范围 |  阿鲁巴奥拉涅斯塔德 | ||
| 服务类型 | 电车 | ||
| 起点站 | 卡尔港站[1] | ||
| 终点站 | 妮基广场站[1] | ||
| 技术数据 | |||
| 线路长度 | 1.9 km（1.2 mi） | ||
| 正线数目 | 单线铁路 | ||
| 车站数目 | 9个[1] | ||
| 轨距 | 1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）[2] | ||
| 使用车型 | 4辆 | ||
| 运营信息 | |||
| 开通运营 | 2012年12月22日[2] | ||
| 拥有者 | 阿鲁巴巴士 | ||
| 运营者 | 阿鲁巴巴士 | ||
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奥拉涅斯塔德电车（荷兰语：Tram van Oranjestad）是阿鲁巴首府奥拉涅斯塔德的一条单线电车线路，由政府拥有的公共运输公司阿鲁巴巴士所运营[2] 。电车因应奥拉涅斯塔德购物区的翻新工程而建造[3]。
奥拉涅斯塔德电车是荷属加勒比第一条以及唯一一条运营中的客运铁路，亦是继1960年停运的工业铁路后阿鲁巴的第二条铁路。电车于2012年12月22日通车，其第一部用车则在7天前运抵阿鲁巴。2013年正式投入服务[2]。直至2016年初，电车的服务时间为每天[2]早上9时至下午5时，上午11时开始维持2辆电车服务[4]。
线路
[编辑]电车线路由卡尔港站附近的环形回车道开始，经过奥拉涅斯塔德市中心的斯赫尔普街、哈芬街和只供行人使用的主要干道贝蒂科·克罗斯大道。在兰霍站及希皮希皮广场站之间，东行往妮基广场站的电车经过斯赫尔普街，西行往卡尔港站的电车则经过哈芬街。电车线路以位处循环的妮基广场站为终点[1]。
奥拉涅斯塔德电车设有9个车站，平均每200米设有一个车站。电车车厂位处卡尔港站及兰霍站之间[1]。
| 车站 | 备注 |
|---|---|
| 卡尔港站 | 邻近奥拉涅斯塔德港 |
| 兰霍站 | 邻近巴士总站、电车车厂 |
| 米塞奥广场站 | 东行车站，邻近考古博物馆 |
| 皇家广场站 | 西行车站 |
| 万丽商场站 | 西行车站 |
| 希皮希皮广场站 | |
| 贝蒂科·克罗斯大道站 | 邻近阿鲁巴银行 |
| 邦比尼广场站 | 双线车站 |
| 妮基广场站 |
用车
[编辑]奥拉涅斯塔德电车使用2辆单层电车及2辆双层电车行走，由美国加利福尼亚州查兹沃斯的TIG/m公司制造[5]。电车以氢电池运行[2]。
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蓝色双层开篷电车，摄于斯赫尔普街路口附近 -
绿色单层电车，摄于卡尔港站附近
参见
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参考资料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 Oranjestad Tramway map. tramz.com. [2016-08-02]. （原始内容存档于2019-02-12）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 Morrison, Allen. The Streetcars of Oranjestad, Aruba. tramz.com. [2016-08-01]. （原始内容存档于2019-02-14）.
- ^ Aruba tramway drives major street redevelopment. Tramways & Urban Transit (UK: LRTA Publishing). 2013-07: 279. ISSN 1460-8324.
- ^ Worldwide Review [regular monthly news section]. Tramways & Urban Transit (UK: LRTA Publishing). 2016-05: 190.
- ^ White, Ronald D. Chatsworth trolley maker is going places. Los Angeles Times. 2015-05-27 [2016-05-28]. （原始内容存档于2021-10-16）.
