名铁名古屋站
外观
名铁名古屋站* | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
名鉄名古屋 – めいてつなごや – MEITETSU-NAGOYA | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本爱知县名古屋市中村区名驿一丁目2番1号 | ||||||||||
地理坐标 | 35°10′10.37″N 136°53′1.95″E / 35.1695472°N 136.8838750°E | ||||||||||
换乘交通 | 名古屋站 - 东海旅客铁道(JR东海) - 名古屋市交通局(地下铁) - 名古屋临海高速铁道(青波线) 近铁名古屋站-近铁名古屋线 国际中心站-名古屋市营地下铁樱通线 | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
站台 | 3面2线 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1941年8月12日 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日151,891人次(不含下车乘客) 2018年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
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名铁名古屋站(日语:名鉄名古屋駅/めいてつなごやえき Meitetsu-Nagoya eki */?)是一个位于日本爱知县名古屋市中村区名驿一丁目,属于名古屋铁道名古屋本线的铁路车站。车站编号为NH36。
车站结构
[编辑]对向式站台为上车站台,岛式站台为下车站台与μ-SKY、快速特急・特急“特别车”上下客使用。
地下的西侧为近畿日本铁道的近铁名古屋站、东侧和下侧是名古屋市营地下铁的名古屋站。
根据最新的名古屋站再开发计划,名铁名古屋站将进行扩建,并新设中部国际机场列车专用站台
站台配置
[编辑]站台 | 线路 | 方向 | 目的地 | 备注 |
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1 | 名古屋本线 | 下行 | ■ 一宫、岐阜方向[1] | 普通车站台 |
■ 津岛方向[1] | ||||
犬山线 | ■ 岩仓、犬山方向[1] | |||
2 | 名古屋本线 | ■ 一宫、岐阜方向[1] | 下车专用/特别车站台 | |
■ 津岛方向[1] | ||||
犬山线 | ■ 岩仓、犬山方向[1] | |||
3 | 名古屋本线 | 上行 | ■ 东冈崎、丰桥方向[1] | 下车专用/特别车站台 |
■ 中部国际机场、河和、内海方向[1] | ||||
4 | ■ 东冈崎、丰桥方向[1] | 普通车站台 | ||
■ 中部国际机场、河和、内海方向[1] |
本站发车的方向大概分为5方向、依列车种别与乘车位置而定。
乘车位置 | 线路 | 种别 | 目的地 |
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名古屋本线 | □快速特急 ■特急 ■急行 ■准急 |
一宫 岐阜 | |
名古屋本线 | ■普通 | 岐阜 | |
犬山线 各务原线 广见线 |
□快速特急 ■特急 ■急行 ■准急 |
新鹈沼 新可儿 (经由犬山)岐阜 | |
犬山线 各务原线 |
■普通 | 岩仓 犬山 | |
津岛线 尾西线 |
■特急 ■急行 ■准急 ■普通 |
津岛 佐屋 弥富 |
线路 | 目的地 |
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名古屋本线 | 岐阜 |
犬山线・广见线 | 犬山・新鹈沼・新可儿 |
津岛线・尾西线 | 佐屋 |
线路 | 行先 |
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名古屋本线 | 东冈崎・国府・伊奈・丰桥 |
常滑线・空港线 河和线・知多新线 |
中部国际机场・河和・内海 |
西尾线 | 西尾 |
乘车位置 | 线路名 | 种别 | 目的地 |
---|---|---|---|
名古屋本线 西尾线 丰川线 |
□快速特急 ■特急 ■急行 ■准急 |
丰桥 吉良吉田 丰川稲荷 丰明 | |
名古屋本线 西尾线 |
■普通 | 鸣海 丰明 东冈崎 | |
常滑线 空港线 河和线 知多新线 |
■特急 □快速急行 ■急行 ■准急 |
中部国际机场 河和 内海 | |
常滑线 空港线 河和线 知多新线 |
■普通 | 太田川 常滑 知多半田 |
配线图
[编辑] ← 山王站 |
→ 荣生站 |
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图例 参考文献:[2] |
利用状况
[编辑]年度 | 年间 上车人次 |
来源 |
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1991年(平成 | 3年)69,761,224 | [3] |
1992年(平成 | 4年)69,163,704 | |
1993年(平成 | 5年)67,249,238 | |
1994年(平成 | 6年)64,239,857 | |
1995年(平成 | 7年)62,624,749 | |
1996年(平成 | 8年)60,332,909 | [4] |
1997年(平成 | 9年)57,554,165 | |
1998年(平成10年) | 55,905,505 | |
1999年(平成11年) | 53,548,005 | |
2000年(平成12年) | 52,321,129 | |
2001年(平成13年) | 54,034,834 | [5] |
2002年(平成14年) | 53,057,261 | |
2003年(平成15年) | 52,168,603 | |
2004年(平成16年) | 51,253,653 | |
2005年(平成17年) | 52,001,134 | |
2006年(平成18年) | 50,830,702 | [6] |
2007年(平成19年) | 51,069,412 | |
2008年(平成20年) | 50,376,082 | |
2009年(平成21年) | 48,808,160 | |
2010年(平成22年) | 48,706,326 | |
2011年(平成23年) | 48,929,023 | [7] |
2012年(平成24年) | 49,955,505 | |
2013年(平成25年) | 51,257,176 | |
2014年(平成26年) | 50,605,725 | |
2015年(平成27年) | 51,854,137 | |
2016年(平成28年) | 52,364,920 | [8] |
2017年(平成29年) | 54,049,700 | |
2018年(平成30年) | 54,973,775 | |
2019年(令和元年) | 54,748,633 |
相邻车站
[编辑]参考资料
[编辑]- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 駅时刻表:名古屋铁道・名铁バス (页面存档备份,存于互联网档案馆)、2018年2月24日阅覧
- ^ 电気车研究会、‘铁道ピクトリアル’通巻第816号 2009年3月 临时増刊号 “特集 - 名古屋铁道”、巻末折込“名古屋铁道 配线略図”
- ^ 平成. 名古屋市. 8年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 [2015-08-22]. (原始内容存档于2021-01-01). 掲载场所:11-7 名铁各駅の乘车人员。
- ^ 平成13年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信. 名古屋市. [2015-08-22]. (原始内容存档于2021-01-01). 掲载场所:11-7 名铁各駅の乘车人员。
- ^ 平成18年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信. 名古屋市. [2015-08-22]. (原始内容存档于2021-01-01). 掲载场所:11-9 名铁各駅の乘车人员。
- ^ 平成23年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信. 名古屋市. [2015-08-22]. (原始内容存档于2021-01-01). 掲载场所:11-9 名铁各駅の乘车人员。
- ^ 平成27年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信. 名古屋市. [2017-05-21].[失效链接] 掲载场所:11-10 名铁各駅の乘车人员。
- ^ 令和2年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信. 名古屋市. [2021-08-05]. (原始内容存档于2022-04-22). 掲载场所:11-10 名铁各駅の乘车人员。
参见
[编辑]外部链接
[编辑]- 名铁名古屋站 - 名古屋铁道