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旧金山交通局

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City and County of San Francisco政府机构
San Francisco Municipal Transportation Agency (SFMTA)
机构概要
成立时间1999
前身机构San Francisco Public Transportation Commission
San Francisco Department of Parking and Traffic
机构类型政府机构运输地区[*]
机构驻地1 South Van Ness Avenue, San Francisco, California
雇员数目4,800[1]
年度预算额Operating: $861M (2014)
Capital: $525M (2014)[2]
下设机构San Francisco Municipal Railway
网站http://www.sfmta.com

旧金山交通局是由旧金山城市铁路(MUNI)、车辆停泊及交通局(DPT)与出租车委员会参与和设立的机构。

历史

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旧金山交通局由1999年11月通过的E提案所设立。该提案修订了旧金山的宪章并成立了半独立机构,把MUNIDPT合并运作,还设立了服务准则和相关法律。这个提案由“拯救MUNI乘客小组”推广。

在E提案通过前,MUNI由公共交通委员会监管,而车辆停泊及交通局由车辆停泊及交通委员会监管。E提案全面落实后,这两个机构被解散。

E提案也成立了7人小组的董事会去监管此机构,由旧金山市市长,城市及县议会确认,成员被委任固定任期。他们也负责聘请交通局的执行董事。

自成立了以来,SFMTA运输主任仍然是Michael T. Burns,直至2005年7月15日离任,转去圣克拉拉VTA(圣克拉拉交通局)。

有一次,市长Newsom任命Hunter Stern担任董事会的职位。县议会行使特权,根据简章,以7比4的票数拒绝市长的委任人选。

在2007年11月,以旧金山选民55%才45%通过宪章修正案,进一步扩大交通局的董事会的权力。予机构更多灵活性,提供更多资金,并实施新的市中心停车限制。

MUNI服务统计

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交通局交通运输情况表(2010)。以下是交通部的服务及设施统计数据:

统计 数字
平均平日载客(2009年里) 707459人
平日正常运作路线 75条
成人票价 $3.00 cash

$2.50 clipper/app

缆车单程票价 $8.00
普通成人月票 $81
Bart/Muni铁路通行月票 $98
公共汽车优先专用道 14.8英里
柴油公共汽车 507架
缆车 47节
博物馆有轨电车 39节
轻轨 151节
无轨电车 313辆
服务车辆总数 1057辆
单轨–轻轨(4'8.5"计量器) 71.5英里
缆车(3'6"计量器) 8.8英里

交通局的董事会成员

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  • Tom Nolan,主席
  • Cheryl Brinkman,副主席
  • Malcolm Heinecke
  • Jerry Lee
  • Joél Ramos
  • Cristina Rubke
  • (1位空缺)

董事会秘书:

  • Roberta Boomer

政策及管理委员会:

  • Lee(主席),Brinkman,Ramos

交通局公共谘询委员会

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  • Daniel Weaver,主席
  • Daniel Murphy,副主席
  • Art Cimento
  • Joan Downey
  • Dorris Vincent
  • Steve Ferrario
  • Susan Vaughan
  • Katie Haverkamp
  • Mark Ballew
  • Marc Salomon
  • Roland Wong
  • Frank Zepeda
  • (3位空缺)

会议秘书:

  • Yvette Torres

工程,维修及安全委员会:

  • Weaver(主席),Ferrario,Vincent

财务及行政委员会:

  • Murphy(主席),Vaughan,Salomon

运作及客户服务委员会:

Downey(主席),Murphy,Ballew

参考

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外部链接

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  1. ^ http://www.sfmta.com/about-sfmta/careers/application-process
  2. ^ http://sfmta.com/sites/default/files/pdfs/SFMTA-2013[永久失效链接] Annual Report-Financial.pdf