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但諷刺的是，我當時正連續數天的起心肝，把遊戲維基規則、被永停的帳號，一次過把其中一項被他自行竄定的日本鐵路條目格式逐條地還原過來。
一個完全不負責任的帳號，單單小小的一個錯處都已經累人累事。
致喜歡使用電腦翻譯的鐵路維基人／古典音樂維基人
[编辑]明白大家盡力地想在短時間大幅增加中文維基的條目數量，但亦懇請確保翻譯後的質素、用語和準確度，見到一大堆古靈精怪的日語和英語翻譯，最終還是苦了其他維基人去善後，反正又不是要力爭中文維基要打回十大之內（雖然早早就沒有了）。
實際一點，先穩固了自己的語文知識和專科知識，再以其他語言為參考，再用自己的文字去撰寫內容。英文唔掂走去掂音樂專科用語，寫一大堆自創詞彙；日文連ない／なっかた呢啲最淺易的文法都唔識就一味話呢樣有箇樣得咁樣行得有咁嘅班次，幅相都話埋俾你知係行簡易車站形都千篇一律話車站大樓，暈倒。
特別要放大Wikipedia:存廢討論應避免的理由，因為連最資深的某管理員也犯了相同的毛病，仍視若無睹。
自從兩、三個月前發現了Wikipedia:关注度/提报和Wikipedia:頁面存廢討論充斥著各種各樣荒誕的事情，十年來不知多少代維基人的貢獻，竟然被只有加入半年，甚至短短兩、三個月的用戶不斷的去摧毀，實在很痛心，亦令維基人寫條目的熱情大減，中文維基的確需要有質素的條目，但不是隨隨便便的連一些已有的舊條目都拿來提刪／揑造缺乏關注度，然後就不明不白的消失了，特別是香港、台灣、澳門的本土條目和公共交通更是近幾個月的重災區，所以大家都要出一分力去保護它們。未夠完善的，幫手補一筆，讓他們可以繼續留在中文維基內。
維基是一個不斷學習的地方，雖然已參與了一段時間，但還是有很多不熟練和不習慣的地方，見諒。
由于您对日本铁路方面做出贡献，因此授予“A列车初级”奖。颁发者：User:A the wikier
花了約三年時間，終於把所有客運車站都完成了！剛剛連高松貨物總站也弄好，的確是很大工程，個別的項目還要執執，但總算有最基本的資料。
下一步就要完成伊予鐵、後免奈半利線和琴電了。
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