Talk:關節式轉向架
外观
改用關節式轉向架的車輛於轉彎時更容易逼近車輛限界,因此車廂長度可能須縮短,或車廂寬度可能須縮減,因此優點第四條「通過彎道時兩旁所突出的空間較小;因此可以採用更廣的車體。」應該是不成立的。118.169.11.29(留言) 2012年6月22日 (五) 17:43 (UTC)
改用關節式轉向架的車輛於轉彎時更容易逼近車輛限界,因此車廂長度可能須縮短,或車廂寬度可能須縮減,因此優點第四條「通過彎道時兩旁所突出的空間較小;因此可以採用更廣的車體。」應該是不成立的。118.169.11.29(留言) 2012年6月22日 (五) 17:43 (UTC)[回复]