Talk:轉轍器
外观
本條目有内容譯自日語維基百科页面“分岐器”(原作者列于其历史记录页)。 |
一般傳統鐵路,一條鐵軌路線分岔成兩條,使用一組轉轍器。這個一條分岔為兩條的鐵軌組件,稱為道岔,而轉動尖軌的機具,稱為轉轍器。
高速鐵路,因速度較快,故道岔的『號數』(指軌道分岔的角度)較大,需使用兩組以上的轉轍器以轉動尖軌。部份可動岔心的道岔,需額外的轉轍器以移動岔心。
兩條鐵軌路線之間列車要相互過軌,必須使用兩組轉轍器和一條連接的軌道,這兩組轉轍器和連接的軌道的組合,稱為橫渡線。
故不建議合併兩個條目。--Julian liao (留言) 2008年9月9日 (二) 09:39 (UTC)
我想可以解釋為,兩個一組道岔組成橫渡線...不知道香港的波口是指道岔或橫渡線就是--蒼空 翔 有事找我 2009年2月12日 (四) 10:17 (UTC)
外部链接已修改
[编辑]各位维基人:
我刚刚修改了轉轍器中的1个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 把 http://www2.dorts.gov.tw/tech/techjour/tcj39/06.pdf 中的存档链接 http://webcache.googleusercontent.com/search?q=cache:http://www2.dorts.gov.tw/tech/techjour/tcj39/06.pdf 换成 https://web.archive.org/web/20110516115753/http://www2.dorts.gov.tw/tech/techjour/tcj39/06.pdf
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。
祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年7月23日 (日) 02:22 (UTC)
外部链接已修改
[编辑]各位维基人:
我刚刚修改了轉轍器中的1个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 向 http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=206334&ctNode=15075&mp=115001 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20130404084905/http://www.dorts.gov.tw/ct.asp?xItem=206334&ctNode=15075&mp=115001
有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。