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Talk:膠濟鐵路

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條目里程碑
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2019年5月5日同行評審已評審
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铁道专题 （获评丙級、未知重要度）
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山东专题 （获评丙級、高重要度）
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在候选页的投票结果

同行評審（第一次）

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以下内容移动自Wikipedia:同行评审/提案区（最後修訂），新留言请置于框外。执行人： --Z7504非常建議必要時多關注評選（留言） 2019年5月8日 (三) 16:52 (UTC)[回复]

胶济铁路（编辑 | 讨论 | 历史 | 链接 | 监视 | 日志）
评审期：2019年4月5日 (五) 05:41 (UTC) 至 2019年5月5日 (日) 05:41 (UTC)
下次可評審時間：2019年5月12日 (日) 05:42 (UTC)起

这个条目曾登上首页的DYK，我想进一步完善为GA甚至FA。Johnson.Xia（留言） 2019年4月5日 (五) 05:41 (UTC)[回复]

  1. “大事年表”一定要写成那个样子吗？首先为什么要写成点列式？我知道点列式的改善是不容易的，因为要改善点列式等于要整理思路使用更有条理的叙述方式。
  2. “历史”一节内容似乎章节划分依据不明确。“大事年表”“背景”“设计施工”“日据青岛和民国时期”“中华人民共和国时期”并列，让人看不懂并列的理由。正文里也缺乏清晰的描述。比如，这是在暗示日据青岛之前一直在施工，在日本占据青岛的时候突然就完工了吗？ --Ujui Uju Mandan（留言） 2019年4月16日 (二) 01:31 (UTC)[回复]
    • (：)回應：“大事年表”是我着手改善之前就有的，看在它能概况铁路的发展，我没舍得扔。我已将“设计施工”改为“设计和施工过程”；此章节的结尾有提及“全线及张博支线于1904年6月1日建成通车”，所以这个时间点是清楚的。我已将“背景”和“设计和施工过程”划入“建设过程”章节，而“日据青岛和民国时期”和“中华人民共和国时期”则划入“建成后”章节。Johnson.Xia（留言） 2019年4月16日 (二) 02:06 (UTC)[回复]
    • 居然有人回应我了……🤩Johnson.Xia（留言） 2019年4月16日 (二) 02:22 (UTC)[回复]
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