Talk:广州地铁4号线
外观
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四号线是否也应列入区域铁路范围?
[编辑]有鉴于三号线被列入区域铁路范围,是否四号线也应列入? 理由有二: 1、四号线在新造站-金洲站区间站间距更接近区域铁路; 2、四号线的班次密度也和地铁其余线路不同; 119.146.220.6 (留言) 2012年2月2日 (四) 08:17 (UTC)
- (-)反对 不赞成。个人理解区域铁路应属于或类似于重铁,时速也应该较高,而四号线设计最高时速只有90km/h。XiNGRZ (留言) 2012年2月2日 (四) 12:35 (UTC)
外部链接已修改
[编辑]各位维基人:
我刚刚修改了广州地铁4号线中的2个外部链接,请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问,或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面,请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改:
- 向 http://www.gd.xinhuanet.com/newscenter/2007-06/26/content_10406836.htm 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20141111172259/http://www.gd.xinhuanet.com/newscenter/2007-06/26/content_10406836.htm
- 向 http://www.griep.com.cn/index.php?module=content&action=view&contentid=835 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20140512221026/http://www.griep.com.cn/index.php?module=content&action=view&contentid=835
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