Talk:中国城市轨道交通系统

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• 中国有哪些城市轨道交通系统？

  中国城市轨道交通系统条目由howchou（讨论 | 貢獻）提名，其作者为howchou（讨论 | 貢獻），属于“metro”类型，提名于2012年12月2日 04:25 (UTC)。

  • (＋)支持Wetrace（留言） 2012年12月2日 (日) 04:42 (UTC)
  • (＋)支持--lavixcanvas iCarly Series Finale - Miranda Jennette 2007-2012 2012年12月2日 (日) 05:10 (UTC)
  • (＋)支持--chaus（留言） 2012年12月2日 (日) 06:47 (UTC)
  • (＋)支持:Trevor Henry Lau!（留言） 2012年12月2日 (日) 08:54 (UTC)
  • (＋)支持--ITWN（留言） 2012年12月2日 (日) 09:07 (UTC)
  • (－)反对，“运营中”和“建设中”两栏格式混乱。像广州地铁那种带颜色文字的做法，根据社群共识已被弃用；武汉地铁和重庆轨道交通用图片表示，一般读者难解其意；上海出现两次线路编号等。此外乘客运输量也不统一，一会是最高量，一会是日均，一会又变成年均，其实毫无比较意义，还不如不列入。DeBit（留言） 2012年12月2日 (日) 09:14 (UTC)
    • (：)回應：你所谓的社群共识的链接给我一下。另外如果你认为用图片表示线路数字的方式会让读者难解其意，那么这些系统中的所有乘客怕是都无法理解了，因为这正是这些系统中站内使用的线路标识。乘客运输量本来数据就不完整，且因建设速度过快变化太大，各家运营商并不提供完全可供比较的数字，于是提供一个粗略的数字仅供参考，总比没有强。--Howchou（留言） 2012年12月2日 (日) 17:05 (UTC)
      • 请见维基百科:铁道专题/移除着色文字模板。像南京地铁（已经有人改过来了）、深圳地铁，客流量数据在相关条目里就有，还照抄英文版里的东西，实在让人很无语。以后我手工修改吧。DeBit（留言） 2012年12月3日 (一) 09:56 (UTC)
      • 多谢链接，我看了，但是感觉你那边讨论的是“着色文字”，这个条目里的则是文字配有颜色的外框；而且原来着色文字令人反感是因为在条目正文中大量使用，这个条目则是在表格中孤立地使用，并不至于产生视觉上的混淆，所以我认为没有全部改成文字的必要。客流量如果有时间烦请更新，不过最好提供个ref，国内很多地铁条目在客流量这种纯数据的东西反而没有ref，令人匪夷所思。--Howchou（留言） 2012年12月4日 (二) 03:29 (UTC)
  • (＋)支持--晃晃（留言） 2012年12月2日 (日) 14:14 (UTC)
  • (＋)支持--Gilgalad 2012年12月2日 (日) 17:39 (UTC)
  • (＋)支持 --Алексеевский ^{Скажите,пожалуйста!} 2012年12月3日 (一) 04:48 (UTC)
  • (＋)支持：Angry bird（留言） 2012年12月4日 (二) 11:50 (UTC)
  • (＋)支持--Iflwlou [ M {  2012年12月4日 (二) 15:22 (UTC)
  • (！)意見：實不相瞞，我覺得這篇條目還有很多可以改進的地方。參考日文維基百科條目《日本の地下鉄》和韓文維基百科條目《大韓民國的地下鐵》，後者尚且能夠看到韓國地鐵的簡史和現況，前者更厲害，內容包括當地對於地下鐵的定義、日本地鐵的歷史、近況、技術規格、經營狀況、載客量，以及部分都市圈地鐵系統的簡介。大家再看看這篇條目，只有超簡略的歷史、現在多少座城軌系統、未來投放幾多資金建設多少座城軌系統、城軌系統列表，那該理解到我說什麼了。中國的城市軌道交通系統又不是找不到這類資料，為什麼日文、韓文維基人能幹的事，中文維基人幹不了呢？--春卷柯南夫子 ( 夫子茶寮 (茶聚) | 土木記 | 功名記 )2012年12月5日 (三) 13:38 (UTC)
    • (：)回應：我觉得还有改进的空间，但是把本来已经放在各地地铁条目的历史全部搜罗到一个条目的做法，对此持保留意见。我认为如果此条目要扩充，应该介绍下适用于大部分地铁系统的内容，比如发改委，比如城市拥堵，汽车保有量上升之类的。有时间慢慢改吧，罗马不是一日建成的。--Howchou（留言） 2012年12月5日 (三) 14:52 (UTC)

这条目维护成本太高了

如题。如果这个条目没人动手改成文章的话，仅客运量一项，一年之后就会出现大幅度过时的情况。--达师 － 261 － 442 2013年1月24日 (四) 17:58 (UTC)

改成文章维护成本就低了？不用给出客运量这么重要的数据？另外相信维护成本高的条目维基上不比这个少。

我认为可以成立一个轨交之友的小组，对这个条目及相关条目进行维护。--Howchou（留言） 2013年1月24日 (四) 21:33 (UTC)

反正内容同世界城市轨道交通列表大幅重复是跑不了的……换句话说不想点儿别的这个条目最后被合并了也不意外。仅仅相对于内容数量而言维护成本过高。尤其是收录极值数据令人感到绝望，极端情况下可以达到每周更新两次。文章内容还受制于文献，更新更少一些。另外建议标题改为“中国大陆城市轨道交通系统列表”，删除港铁（因为和内地轨交发展没太大关系），如有文字条目与列表合并的打算则移动至“中国大陆城市轨道交通”。 --达师 － 261 － 442 2013年2月10日 (日) 16:56 (UTC)

可以想点别的东西放进去，特别是介绍性的文字。现在放标识也是为了跟世界区分开来。另外港铁虽然过去跟大陆没什么关系，不过现在他们也开始用A车了，而且已经跟大陆的深圳地铁形成某种意义上的换乘了，所以还是有关系的。这个条目的英文版好像就是个香港人写的，既然香港人自己都觉得有关系，我们没必要删掉。--Howchou（留言） 2013年2月10日 (日) 18:42 (UTC)

规划中地铁

我觉得没必要移除，但是对于那些没有创建条目（或者条目中没有可信来源的）可以叫他们提供可信来源，没有的话就一直挂着“来源请求”。--Howchou（留言） 2013年2月20日 (三) 19:06 (UTC)

“地铁”vs“轨道交通”

请问，有没有“某城市轨道交通要用‘××地铁’来表示”的规范？因为我看到“上海地铁”，而不是“上海轨道交通”。--艾菲尔·抵制日货联盟（留言） 2013年9月12日 (四) 06:30 (UTC)

一般根据官方名称来。有些地方早期叫过“轨道交通”，后来改叫“地铁”，但现实中两者混用的，也可根据先到先得原则不改。--Howchou（留言） 2013年9月12日 (四) 17:38 (UTC)

关于 开头内容

“需要注意的是，港铁是由香港特区政府自行建设的，而港铁也已参与中国内陆部分城市的轨道交通建设。” 为什么要强调是“香港特区政府自行建设”的呢？ 国内大部分地铁都是市政府 省政府出资，国家只是负责允许建设批准的职责。--Qa003qa003（留言） 2013年11月17日 (日) 03:13 (UTC)

意思是香港地铁没国家批准？--lavixcanvas M T C I ❤ Hart of Dixie + Pretty Little Liars 2013年11月17日 (日) 03:54 (UTC)

我的理解是因为香港地铁从规划到建设运营都是在与中国并非通一个政治实体的时候进行的，所以具有完全的独立性，在这里将之列出只是因为香港后来已经回归。--Howchou（留言） 2013年11月23日 (六) 15:18 (UTC)

关于规划中的中国城市轨道交通

我认为这个词条是很不完整的。因为还有很多城市也规划了轨道交通；光安徽省的马鞍山和芜湖就规划了。马鞍山的地铁一号线是南京s2号线的延伸；具体请看宁马城际轨道交通或马鞍山市。建议编辑者补充一下。张逸弛（留言） 2013年11月23日 (六) 15:14 (UTC)张逸弛

(！)意見有轨道交通相关规划的城市上百个，全列出来不太现实。不过现在的列法也有点莫名其妙。建议改成列出已上报中央等待批准的城市（目前包括南通、洛阳、济南）。SFSQ2012（留言） 2014年6月3日 (二) 11:48 (UTC)

不管怎么列，要么在这个词条里列出参考来源，要么创建一个词条在其中罗列来源，不然谁也不知道一个城市轨道交通系统的规划是否存在、也没有时间一一去查证。换言之，应该没有红链。--Howchou（留言） 2014年6月3日 (二) 21:16 (UTC)

重庆轨道交通2号线、3号线 算地铁吧？

和长春的4号线不同没法用车型来区分，4号线虽然有独立路权但是车子就是轻轨的车但是 重庆这个在国内算是地铁吧--Qa003qa003（留言） 2014年12月6日 (六) 13:18 (UTC)

这里有双重标准的嫌疑，条目中其他的城市比如香港就排除了轻轨，而重庆却从轻轨开通算起。--霎起林野间（留言） 2018年1月10日 (三) 04:13 (UTC)

重庆2.3号线显然不是轻轨，也不存在双重标准。——云淡风轻（对话） 2018年1月11日 (四) 03:14 (UTC)

我想没有问题。长春、重庆都是从各自的“轻轨”（实质为C型车/单轨）开始计算的。香港轻铁也在地铁表格中。Itcfangye（留言） 2018年1月12日 (五) 17:53 (UTC)

客运量的选取

建议客运量尽可能选取上一年的日均、总量，以及至今的最高日客运量。不适宜选取上个月的日均客运量，因为客运量是随着季节会有周期性的变化的，而一年的日均客运量更能客观反映整体情况，符合百科内容。--Zhengruiw02（留言） 2015年5月1日 (五) 01:44 (UTC)

外部链接已修改

各位维基人：

我刚刚修改了中国城市轨道交通系统中的2个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：

• 向 http://www.chinaculture.org/gb/cn_sgfw/2008-06/03/content_108950.htm 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20120404031812/http://www.chinaculture.org/gb/cn_sgfw/2008-06/03/content_108950.htm
• 向 http://www.jsdpc.gov.cn/zixun/ztxx/zdjcss_1/tjkb/201701/t20170113_426352.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20170312060626/http://www.jsdpc.gov.cn/zixun/ztxx/zdjcss_1/tjkb/201701/t20170113_426352.html

有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年8月3日 (四) 00:45 (UTC)

外部链接已修改

各位维基人：

我刚刚修改了中国城市轨道交通系统中的4个外部链接，请大家仔细检查我的编辑。如果您有疑问，或者需要让机器人忽略某个链接甚至整个页面，请访问这个简单的FAQ获取更多信息。我进行了以下修改：

• 向 http://219.150.39.220/xinwen/content_4513.htm 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20150518083215/http://219.150.39.220/xinwen/content_4513.htm
• 向 http://www.stats-sh.gov.cn/sjfb/201702/293816.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20170302112324/http://www.stats-sh.gov.cn/sjfb/201702/293816.html
• 向 http://www.wuxi.gov.cn/zxzx/wxyw/7094788.shtml 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20150106193912/http://www.wuxi.gov.cn/zxzx/wxyw/7094788.shtml
• 向 http://www.moc.gov.cn/st2010/fujian/fj_jiaotongxw/jtxw_wenzibd/201702/t20170207_2161709.html 中加入存档链接 https://web.archive.org/web/20170220011030/http://www.moc.gov.cn/st2010/fujian/fj_jiaotongxw/jtxw_wenzibd/201702/t20170207_2161709.html

有关机器人修正错误的详情请参阅FAQ。

祝编安。—InternetArchiveBot (報告軟件缺陷) 2017年9月8日 (五) 17:30 (UTC)

要么加入台湾，要么移动到中华人民共和国城市轨道交通系统

中华人民共和国认为台湾是中国的一部分，中华民国也认为自己是中国，而且大陆是中国的一部分，所以中国城市轨道交通系统应该包括台湾。否则移动到中华人民共和国城市轨道交通系统也可以。--維基小霸王（留言） 2018年3月12日 (一) 02:03 (UTC)

莆田轨道交通已经开工

http://www.putian.gov.cn/zwgk/ptdt/bmdt/201911/t20191120_1426242.htm 不是地铁轻轨名义，之前国家发改委批的是城铁名义，所以不能列入规划中的地铁轻轨，因为已经开工了，https://www.ndrc.gov.cn/xxgk/zcfb/tz/201907/t20190712_962479.html 批文是城际铁路，不是地铁轻轨。章彦博（留言） 2020年3月7日 (六) 08:51 (UTC)

多个城市规划建设跨坐式单轨

故修改条目。章彦博（留言） 2020年3月7日 (六) 09:46 (UTC)

关于列表中的系统标志

地铁和轻轨章节的列表中，有的系统有logo，有的系统因为版权问题却没有logo。个人建议，列表中的系统统一都不要logo。Painjet（留言） 2020年8月24日 (一) 13:36 (UTC)

• (＋)支持：轨交系统LOGO版权问题一直难以得到解决，为了观赏性，在解决这个问题前建议把LOGO都下掉。Itcfangye（留言） 2020年8月24日 (一) 13:46 (UTC)
• (＋)支持--Howchou（留言） 2020年8月24日 (一) 14:47 (UTC)
• (＋)支持--Brian19891003（留言） 2020年10月9日 (五) 15:17 (UTC)

蕪湖軌道交通定位

蕪湖軌道交通應該列在地鐵還是單軌？個人意見認為，雖然法規上視為中運量系統，但除了中國大陸地區的民眾，不會認為蕪湖軌道交通是地鐵或輕軌，考慮到維基百科的閱讀群眾不只中國大陸地區的民眾，還是列於單軌較佳。至於重慶的問題，在地鐵列表的表列準則中有「部分地鐵系統也將中型鐵路系統或輕軌系統包括在內，這些系統也會列入(地鐵列表)」因此重慶單軌路線列於表中沒有問題，但蕪湖目前沒有鋼軌路線，不適用這樣的方法。--EAP1221（留言） 2022年2月19日 (六) 14:11 (UTC)

其实如果按照metro的方式理解地铁，应该算地铁（metro），不过也有按照subway方式理解的，具体用那种可能会有争议。目前本条目是跨座式单轨单列的，如果这是共识也可以，反正肯定是算城市轨道交通。但是地鐵列表、{{中华人民共和国城市轨道交通}}及{{亚洲城市轨道交通系统}}这几个没有单列单轨的，就肯定应该把芜湖列在地铁里，不然日本那边一堆单轨都单列了（比如{{亚洲城市轨道交通系统}}里的千葉都市單軌電車、東京單軌電車等等）。

另外补充一下，重庆第一条钢轨地铁轨道交通1号线是2011年7月开通的，这里贴一下“地铁列表”条目在2011年3月的一个版本，可以看到即便只有单轨的重庆轨道交通那个时候也是列在地铁里的。--Howchou（留言）2022年2月19日 (六) 17:19 (UTC)

问题是subway有地下人行道的意思，metro有么？--Liuxinyu970226（留言） 2022年2月25日 (五) 12:51 (UTC)

其实可以调整一下这个条目的叙述，把现在列为“地铁与轻轨”一段的表格改为“运营中城市轨道交通系统”一段，就能避开这个问题了 Itcfangye（留言） 2022年2月20日 (日) 04:07 (UTC)

城市軌道交通系統包含地鐵系統、輕軌系統、單軌系統、路面電車、磁浮系統、自動導向軌道系統、市域快速軌道系統 (按照中华人民共和国国家标准城市轨道交通技术规范https://jtt.hunan.gov.cn/jtt/jjzdgz/jtghyj/gszc/201903/7778781/files/a35057883a434c478ba2ba6de607a4c8.pdf 第2頁)，如果改為「運營中城市軌道交通系統」，那麼本條目就不用分類了，所有的項目都是城市軌道交通，對條目來說變動太大。另外依據這份資料地鐵與單軌就應該分開--EAP1221（留言） 2022年2月20日 (日) 08:02 (UTC)

所以这个问题确实比较麻烦。一种方法是把一级段落变成运营中、建设中、规划中，二级段落变成各类不同制式。但这涉及大改需要讨论。目前，我姑且先加了个注释在现有表格中。Itcfangye（留言） 2022年2月20日 (日) 08:38 (UTC)

按运量或路权分呢？--Leiem（留言·签名·维基调查） 2022年2月25日 (五) 13:39 (UTC)

《城市轨道交通工程项目建设标准》（2008）是按运量分的。该标准把单轨与地铁、轻轨并列，但亦说单轨标准“可比照此标准进行”，并在该标准的中运量部分扩注了单轨。Itcfangye（留言） 2022年2月25日 (五) 16:55 (UTC)

是否应该添加光谷空轨

^^--Liuxinyu970226（留言） 2022年5月20日 (五) 06:22 (UTC)

我觉得是应当加的--YuDiao1118（留言） 2024年3月10日 (日) 15:08 (UTC)

这东西我没怎么研究（我只知道光谷有轨电车）…… Itcfangye（留言） 2022年5月25日 (三) 11:42 (UTC)