2019年巴西大獎賽
| 賽事細節 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
2019年世界一級方程式錦標賽共21站中的第20站
| |||||
 若澤·卡洛斯·帕塞賽道布局 | |||||
| 日期 | 2019年11月17日 | ||||
| 官方名稱 | 2019年一級方程式賽車海尼根巴西大獎賽[1] | ||||
| 舉辦地點 | 巴西聖保羅，若澤·卡洛斯·帕塞賽道 | ||||
| 賽道類型 | 永久性賽道 | ||||
| 賽道長度 | 4.309公里（2.677英里） | ||||
| 比賽距離 | 71圈，305.879公里（190.083英里） | ||||
| 桿位 | |||||
| 車手 | 紅牛-本田 | ||||
| 時間 | 1:07.508 | ||||
| 最快單圈 | |||||
| 車手 |
 維爾特利·鮑達斯 | 梅賽德斯 | |||
| 時間 | 1:10.698 在第43圈 | ||||
| 頒獎台 | |||||
| 第一名 | 紅牛-本田 | ||||
| 第二名 | 紅牛二隊-本田 | ||||
| 第三名 | 麥拉倫-雷諾 | ||||
2019年巴西大獎賽（英語：2019 Brazilian Grand Prix），官方名稱為2019年一級方程式賽車海尼根巴西大獎賽（葡萄牙語：Formula 1 Heineken Grande Prêmio do Brasil 209）[1]，是2019年11月15日至11月17日舉辦於巴西的一場一級方程式賽車賽事。比賽在若澤·卡洛斯·帕塞賽道舉行，總計71圈。這是2019年世界一級方程式錦標賽的第20場分站賽事，同時是第48屆巴西大獎賽
賽事簡報
[编辑]輪胎
[编辑]| 乾地用胎 | 濕地用胎 | |||
|---|---|---|---|---|
 硬胎 (C1) |
 中性胎 (C2) |
 軟胎 (C3) |
 半雨胎 |
 全雨胎 |
赛事结果
[编辑]排位賽成績
[编辑]| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 排位賽時間 | 發車位 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 第一階段 | 第二階段 | 第三階段 | |||||
| 1 | 33 |  馬克斯·維斯塔潘
|
 紅牛-本田
|
1:08.242 | 1:07.503 | 1:07.508 | 1 |
| 2 | 5 |  賽巴斯蒂安·維特爾
|
 法拉利
|
1:08.556 | 1:08.050 | 1:07.631 | 2 |
| 3 | 44 |  路易斯·漢米爾頓
|
梅賽德斯
|
1:08.614 | 1:08.088 | 1:07.699 | 3 |
| 4 | 16 |  夏爾·勒克萊爾
|
法拉利
|
1:08.496 | 1:07.888 | 1:07.728 | 14 |
| 5 | 77 | 維爾特利·鮑達斯
|
梅賽德斯
|
1:08.545 | 1:08.232 | 1:07.874 | 4 |
| 6 | 23 |  亞歷山大·阿爾本
|
紅牛-本田
|
1:08.503 | 1:08.117 | 1:07.935 | 5 |
| 7 | 10 |  皮埃爾·蓋斯利
|
紅牛二隊-本田
|
1:08.909 | 1:08.770 | 1:08.837 | 6 |
| 8 | 8 | 羅曼·格羅斯讓
|
 哈斯-法拉利
|
1:09.197 | 1:08.705 | 1:08.854 | 7 |
| 9 | 7 | 奇米·雷克南
|
 愛快羅密歐-法拉利
|
1:09.276 | 1:08.858 | 1:08.984 | 8 |
| 10 | 20 |  凱文·馬格努森
|
哈斯-法拉利
|
1:08.875 | 1:08.803 | 1:09.037 | 9 |
| 11 | 4 | 蘭多·諾里斯
|
麥拉倫-雷諾
|
1:08.891 | 1:08.868 | 10 | |
| 12 | 3 |  丹尼爾·里卡多
|
雷諾
|
1:09.086 | 1:08.903 | 11 | |
| 13 | 99 | 安東尼奧·焦維納齊
|
愛快羅密歐-法拉利
|
1:09.175 | 1:08.919 | 12 | |
| 14 | 27 | 尼可·賀根堡
|
雷諾
|
1:09.050 | 1:08.921 | 13 | |
| 15 | 11 |  塞吉歐·培瑞茲
|
賽點-BWT梅賽德斯
|
1:09.288 | 1:09.035 | 15 | |
| 16 | 26 |  丹尼爾·科維亞特
|
紅牛二隊-本田
|
1:09.320 | 16 | ||
| 17 | 18 |  蘭斯·斯托爾
|
賽點-BWT梅賽德斯
|
1:09.536 | 17 | ||
| 18 | 63 | 喬治·拉塞爾
|
威廉斯-梅賽德斯
|
1:10.126 | 18 | ||
| 19 | 88 |  羅伯特·庫畢薩
|
威廉斯-梅賽德斯
|
1:10.614 | 19 | ||
| 107%時間：1:13.018 | |||||||
| NC | 55 |  小卡洛斯·塞恩斯
|
麥拉倫-雷諾
|
未做時間 | 20 | ||
| 來源：[3] | |||||||
- 註記：
正賽成績
[编辑]| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 33 | 馬克斯·維斯塔潘
|
紅牛-本田
|
71 | 1:33:14.678 | 1 | 25 |
| 2 | 10 | 皮埃爾·蓋斯利
|
紅牛二隊-本田
|
71 | +6.077 | 6 | 18 |
| 3 | 55 | 小卡洛斯·塞恩斯
|
麥拉倫-雷諾
|
71 | +8.896 | 20 | 15 |
| 4 | 7 | 奇米·雷克南
|
愛快羅密歐-法拉利
|
71 | +9.452 | 8 | 12 |
| 5 | 99 | 安東尼奧·焦維納齊
|
愛快羅密歐-法拉利
|
71 | +10.201 | 12 | 10 |
| 6 | 3 | 丹尼爾·里卡多
|
雷諾
|
71 | +10.541 | 11 | 8 |
| 7 | 44 | 路易斯·漢米爾頓
|
梅賽德斯
|
71 | +11.139 | 3 | 6 |
| 8 | 4 | 蘭多·諾里斯
|
麥拉倫-雷諾
|
71 | +11.204 | 10 | 4 |
| 9 | 11 | 塞吉歐·培瑞茲
|
賽點-BWT梅賽德斯
|
71 | +11.529 | 15 | 2 |
| 10 | 26 | 丹尼爾·科維亞特
|
紅牛二隊-本田
|
71 | +11.931 | 16 | 1 |
| 11 | 20 | 凱文·馬格努森
|
哈斯-法拉利
|
71 | +12.732 | 9 | |
| 12 | 63 | 喬治·拉塞爾
|
威廉斯-梅賽德斯
|
71 | +13.599 | 18 | |
| 13 | 8 | 羅曼·格羅斯讓
|
哈斯-法拉利
|
71 | +14.247 | 7 | |
| 14 | 23 | 亞歷山大·阿爾本
|
紅牛-本田
|
71 | +14.927 | 5 | |
| 15 | 27 | 尼可·賀根堡
|
雷諾
|
71 | +18.509 | 13 | |
| 16 | 88 | 羅伯特·庫畢薩
|
威廉斯-梅賽德斯
|
70 | +1圈 | 19 | |
| 17 | 5 | 賽巴斯蒂安·維特爾
|
法拉利
|
65 | 碰撞 | 2 | |
| 18 | 16 | 夏爾·勒克萊爾
|
法拉利
|
65 | 碰撞 | 14 | |
| 19 | 18 | 蘭斯·斯托爾
|
賽點-BWT梅賽德斯
|
65 | 懸吊 | 17 | |
| 20 | 77 | 維爾特利·鮑達斯
|
梅賽德斯
|
51 | 液壓 | 4 | |
| 最快圈速： 維爾特利·鮑達斯 – 梅賽德斯 – 1:10.698（第43圈）
| |||||||
| 來源：[4] | |||||||
- 註記：
- ^1 – 路易斯·漢米爾頓原以第三名完賽，但與亞歷山大·阿爾本發生碰撞，賽後遭加罰5秒，最終排名第七。
- ^2 – 尼可·賀根堡原以第十二名完賽，但是在安全車出場時超車，賽後遭加罰5秒，最終排名第十五。
- ^3 – 賽巴斯蒂安·維特爾、夏爾·勒克萊爾和蘭斯·斯托爾未完成賽事，但已完成90%的原定賽程，因此有排名。
賽後排名
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- 註記：車手積分僅列出前十名。
- 粗體表示為2019年世界冠軍。
參考資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 Brazilian Grand Prix 2019. Formula1.com. [2019-11-16]. （原始内容存档于2019-11-23）.
- ^ What tyres have the teams and drivers picked for Brazil?. Formula1.com. [2019-11-17]. （原始内容存档于2020-12-01）.
- ^ Formula 1 Heineken Grande Prêmio do Brasil 2019 – Qualifying. Formula1.com. [2019-11-17]. （原始内容存档于2019-03-30）.
- ^ Formula 1 Heineken Grande Prêmio do Brasil 2019 – Race Result. Formula1.com. [2019-11-17]. （原始内容存档于2021-01-11）.
外部連結
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