蘭嶼機場
外观
(重定向自蘭嶼航空站)
蘭嶼航空站 Seyseykedan No Sikoki No Irala Lanyu Airport | |||||||||||
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概览 | |||||||||||
机场类型 | 民用 | ||||||||||
營運者 | 交通部民用航空局 | ||||||||||
服務城市 | 蘭嶼鄉 | ||||||||||
地理位置 | 中華民國(臺灣)臺東縣蘭嶼鄉紅頭村漁人151號 | ||||||||||
啟用日期 | 1964年11月 | ||||||||||
時區 | 國家標準時間(UTC+8) | ||||||||||
海拔高度 | 44英尺(13米) | ||||||||||
坐标 | 22°01′40″N 121°32′05″E / 22.02778°N 121.53472°E | ||||||||||
網址 | www | ||||||||||
地圖 | |||||||||||
跑道 | |||||||||||
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統計數據(2023) | |||||||||||
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參考資料:交通部民用航空局[1] |
蘭嶼機場(達悟語:Seyseykedan No Sikoki No Irala,IATA代码:KYD;ICAO代码:RCLY),又稱蘭嶼航空站,是臺灣臺東縣蘭嶼的機場,座落於該島西南隅,外型以達悟族圖騰裝飾並將達悟族拼板舟造型呈現在建築物上,體現蘭嶼的文化特色。此機場屬交通部民用航空局管理,有德安航空飛往臺東機場的航班起降。
歷史
[编辑]蘭嶼機場於1964年11月建成,最初由臺灣警備總司令部蘭嶼地區警備指揮部職業訓練總隊管理。1977年機場候機室由交通部民用航空局與臺灣省政府出資改建。1982年交通部民用航空局再度撥款遷建停機坪,並新建候機室、塔台與停車場。1984年10月臺東縣政府接手管理蘭嶼機場,由蘭嶼鄉公所負責管理、維護。1990年機場正式由交通部民用航空局接手管理,同年7月再度擴建航站,並於1995年10月3日完工啟用[2]。
現時蘭嶼機場航站有四層樓,其中四樓為塔台,另有地下一樓用作機房;跑道寬23.5公尺,長1132公尺[2],由於跑道過窄、過短且強度不足,能提供起降的飛機機型有限,載運人次較少,且航班經常因天氣因素取消,據統計蘭嶼機場航班的取消率遠高於馬祖的南竿機場與北竿機場,2016年至2018年三年取消率均高於三成,2017年與2018年的冬季甚至高於五成。對此中華民國交通部規劃「蘭嶼機場跑道整建工程計畫」改善跑道與助航燈光,但有監察委員質疑這些工程不能解決航班經常取消的問題[3]。
事故
[编辑]- 2017年4月13日,德安航空一架DHC-6班機(編號B55571)降落時偏出跑道,衝撞一旁的護欄,所幸機上19人均安,只有2人輕傷[4]。
- 2018年2月5日深夜,內政部空中勤務總隊一架黑鷹直升機(編號NA-706)執行病患後送任務,從蘭嶼機場起飛81秒後便與塔台失聯,2天後被發現墜毀於機場西方外海[5],機上6人皆罹難[6]。
航空公司與航點
[编辑]航空公司 | 目的地城市 | 目的地機場 | 班次 | 固定航機 |
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德安航空 | 台東 | 台東機場 | 每週42班 | DHC6-400 |
圖集
[编辑]-
停機坪
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德安航空櫃檯
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航班降落
-
跑道上的DHC-6班機
參考文獻
[编辑]- ^ 民航運輸各機場營運量-按機場分 (PDF). 2017-05-16 [2017-05-25]. (原始内容 (PDF)存档于2017-08-04).
- ^ 2.0 2.1 蘭嶼航空站 航站介紹. 蘭嶼航空站. [2011-03-10]. (原始内容存档于2021-01-22).
- ^ 盧太城. 蘭嶼航班取消率遠高馬祖 監委:不符民眾需求. 中央社. 2019-05-28 [2019-10-26]. (原始内容存档于2019-10-26).
- ^ Shan, Shelley. Daily Air flight overruns runway on Orchid Island. Taipei Times. 2017-04-14 [2019-10-26]. (原始内容存档于2019-10-26).
- ^ 吳琍君. 空勤黑鷹直升機蘭嶼空難 運安會:機師訓練不足. 中央廣播電台. 2019-09-24 [2021-05-15]. (原始内容存档于2019-10-26).
- ^ 陳宜加. 黑鷹墜海前遇亂流 疑操作不當釀6死悲劇. 自由時報. 2018-11-11 [2019-10-26]. (原始内容存档于2020-09-19).
外部連結
[编辑]- 蘭嶼航空站 (繁體中文)