蘇州號
 | 此條目可参照日語維基百科相應條目来扩充。 (2024年6月23日) |
蘇州號于1992年完工。起初蘇州號的名字叫作鲁迅[1]，並计划在中日邦交正常化20周年和中华人民共和国国庆节期间投入运营，日本方面主张魯迅應該停靠大阪港、横滨港，而這与中国方面已经投入運營的鉴真号停靠的地方重叠，中国方面不同意日本方面的主張，因而魯迅未能按原定計劃投入運營。随后魯迅更名为苏州号，並于1993年1月投入運營。蘇州號主要停靠上海、大阪、横滨。
起初，蘇州號的航線為大阪-上海-横滨-上海-大阪。1995年3月起，蘇州號不再停靠横滨，蘇州號主要往來於大阪-上海之间，而且每周往返一次[2]。同年5月起，該船將停靠志布志港[3]，而且每两周停靠一次。2011年10月29日起，蘇州號不再停靠志布志港。[4]
2020年2月，受2019冠状病毒病疫情影響，蘇州號停止客運。[5]此後一直維持貨運運輸，并與新鑒真號一樣往來大阪港或神戶港與上海之間。[6]2024年6月，随着第三代鉴真号开始运营，苏州号正式退役。[7]
参考文献
[编辑]- ^ 「新造船写真集 輸出RORO貨客船 魯迅」『船の科学』1992年11月号、7頁
- ^ 「『蘇州号』大阪ウィークリーサービスに」『北京週報』1995年2月14日号、26頁
- ^ 「上海から志布志に大型F」『内航近海海運』1995年3月号、内航ジャーナル、74頁
- ^ 「上海フェリー「蘇州号」ラストツアー」『広報しぶし』2011年7月号PDF志布志市、2011年7月、p.6
- ^ 上海フェリー、旅客扱い停止を5月末まで延長. 日本海事新聞. 2020-04-27 [2024-04-11].
- ^ 新鑑真・蘇州號による大阪・神戸~上海間の週2便運航開始について (PDF). 日中国際フェリー. 2020年9月22日 [2024年4月11日].
- ^ 新造船就航後も２隻体制を維持 日中国際フェリー. 海事プレス. 2024-03-28 [2024-04-11].