羅馬城鐵
外观
此條目没有列出任何参考或来源。 (2017年7月5日) |
羅馬城鐵 | |
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概要 | |
地区 | 義大利拉齐奥大区罗马 |
交通類型 | 通勤铁路 |
线路 | 8條 |
車站 | 131個 |
網站 | trenitalia.com |
运营 | |
開始运营 | 1994年 |
运营單位 | 意大利列車 |
擁有產權鐵路 | 意大利鐵路網 |
技术 | |
系統長度 | 672公里 |
轨距 | 1,435毫米(4英尺8+1⁄2英寸) 標準軌 |
动力方式 | 3 kV DC, 架空電纜 (鐵路) |
羅馬城鐵(義大利語:Servizi ferroviari suburbani di Roma)是義大利羅馬的近郊通勤鐵路系統,由義大利鐵路運行。2015年時,羅馬城鐵共有八條路線,其中FL1、FL2、FL3較為靠近羅馬市區,有部分地下路段。而其他路線(FL4至FL8)則是由傳統的區域列車提供服務。羅馬城鐵的八條線路的列車在票價上都是按照區域列車處理。
網絡
[编辑]路線 | 途經 | 開始运营 | 每日客流量 | 系統長度 | 車站 | 运营單位 |
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奥尔泰 - 羅馬-菲烏米奇諾機場 | 1994 | 65,000 | 118公里(73英里) | 26 | 意大利列車 | |
羅馬提布提納車站 - 蒂沃利 | 1994 | 22,000 | 40公里(25英里) | 13 | 意大利列車 | |
羅馬提布提納車站 - 維泰博 | 1999 | 60,000 | 88公里(55英里) | 28 | 意大利列車 | |
罗马特米尼车站 - 弗拉斯卡蒂 / 阿尔巴诺拉齐亚莱 / 韋萊特里 | 1994 | 55,000 | 24公里(15英里) / 29公里(18英里) / 41公里(25英里) | 20 | 意大利列車 | |
罗马特米尼车站 - 奇维塔韦基亚 | 1994 | 40,000 | 77公里(48英里) | 14 | 意大利列車 | |
罗马特米尼车站 - 卡西诺 | 1994 | 50,000 | 137公里(85英里) | 22 | 意大利列車 | |
罗马特米尼车站 - 明图尔诺 | 1994 | 40,000 | 137.4公里(85.4英里) | 13 | 意大利列車 | |
罗马特米尼车站 - 內圖諾 | 2004 | 40,000 | 60公里(37英里) | 12 | 意大利列車 |
參考資料
[编辑]- Paolo Blasimme: Il treno-metrò di Roma. In: ″Italmodel Ferrovie″ Nr. 139 (May–June 1968), p. 4520–4525.
- G. De Grisantis: Il servizio urbano FS a Roma. In: ″Italmodel Ferrovie″ Nr. 203 (April 1977), p. 234–238.
- Marcello Cruciani: Roma per i suoi pendolari. In: ″I Treni″ Nr. 152 (September 1994), p. 26–28.