矢崎信號場
外观
矢崎信號場 | |||||
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日语名称 | |||||
矢ヶ崎 – やがさき – Yagasaki | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 長野縣北佐久郡輕井澤町輕井澤 | ||||
地理坐标 | 36°20′37.0″N 138°38′45.2″E / 36.343611°N 138.645889°E | ||||
拥有者 | 日本國有鐵道 | ||||
途经线路 | |||||
距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面車站 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | ヤサ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1901年(明治34年)4月 | ||||
关闭日期 | 1966年(昭和41年)7月2日 | ||||
服务 | |||||
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矢崎信號場(日语:矢ヶ崎信号場/やがさきしんごうじょう Yagasaki eki */?)是曾由日本国有铁道經營的鐵路路線信越本線(現由東日本旅客鐵道經營)沿線一个已廢站的车站,位於日本長野縣北佐久郡輕井澤町輕井澤。
車站構造
[编辑]丸山信號場經熊之平站至本信號場路段存在日本國鐵最大的千分之66的陡坡,本信號場亦設立於陡坡終點處。至丸山信號場路段為單線鐵路閉塞區間。
本信號場至輕井澤方向為複線鐵路,至橫川方向為單線鐵路。其中至橫川方向有1條安全側線。此外本信號場至丸山信號場路段亦在1893年4月1日至1963年9月30日期間存在使用軌道供電的齒軌鐵路,並且在附近有為齒軌鐵路供電的變電站,亦在齒軌鐵路停用後拆除。
歷史
[编辑]- 1893年(明治26年)4月1日:以矢崎信號所的名稱開始使用。
- 1901年(明治34年)4月 - 至輕井澤方向變為複線鐵路。
- 1912年(明治45年)5月11日 - 本信號所實施電氣化。
- 1922年(大正11年)4月1日 - 改為現在名稱。
- 1963年(昭和38年)
- 1966年(昭和41年)7月2日:本信號場停止使用。