甫嶺站
外观
甫嶺 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
甫嶺 – ほれい – HOREI | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本岩手縣大船渡市三陸町越喜来字甫嶺 | ||||||||||
地理坐标 | 39°5′36.3″N 141°48′23.5″E / 39.093417°N 141.806528°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ホレ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1973年(昭和48年)7月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日8人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
甫嶺站(日语:甫嶺駅/ほれいえき Horei eki */?)是位於岩手縣大船渡市三陸町越喜来字甫嶺,三陸鐵道的谷灣線車站。
車站愛稱為「金之雫」。車站西邊設有杜鵑花得著名的今出山。該處曾經以金礦而知名。在富士電視台系列月九劇集《監察醫 朝顏》中,於此站取景,並名為仙之浦站。
歷史
[编辑]- 1973年(昭和48年)7月1日:日本國有鐵道盛線車站啟用[1]。
- 1984年(昭和59年)4月1日:車站由三陸鐵道接管。成為南谷灣線車站[1]。
- 1994年(平成6年)2月22日:前往釜石方向的2卡編成列車於進站前被突如其來的強風吹倒出軌翻側[2]。
- 2011年(平成23年)3月11日:發生東北地方太平洋近海地震(東日本大震災),使南谷灣線全線暫停營業。車站靠近盛一方的路軌被海嘯衝毀路堤。
- 2013年(平成25年)4月3日:南谷灣線盛至吉濱之間重開,此站重開[3]。
- 2019年(平成31年)3月23日:東日本旅客鐵道釜石至宮古之間由三陸鐵道接管,此站成為谷灣線車站[4]。
車站構造
[编辑]此站是地面車站,設有1面1線的單式月台。此站是無人站,設有候車室和廁所。
使用狀況
[编辑]乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均人數 |
2002 | 21 |
2003 | 16 |
2004 | 17 |
2005 | 14 |
2006 | 14 |
2007 | 13 |
2008 | 13 |
2009 | 14 |
2010 | 12 |
2011 | 暫停營業 |
2012 | 暫停營業 |
2013 | 7 |
2014 | 4 |
2015 | 8 |
2016 | 10 |
2017 | 8 |
車站周邊
[编辑]- 鬼澤漁港
- 岩手縣道9號大船渡綾里三陸線
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 1.0 1.1 日本鉄道建設公団30年略史. 交通新聞 (交通新聞社). 1993-03-23: 8 (日语).
- ^ 三陸鉄道で脱線事故. 交通新聞 (交通新聞社). 1994-02-24: 3 (日语).
- ^ 三陸鉄道南リアス線 盛~吉浜間の運行を再開します (PDF). 広報大船渡 (大船渡市). 2013年3月5日, (3月5日号): 10 [2021年1月21日]. (原始内容 (pdf)存档于2017年5月26日) (日语).
- ^ 三陸鉄道、つながって「リアス線」誕生 津波被災の区間復活 久慈-盛163キロ. 毎日新聞 (毎日新聞社). 2019-03-23 [2019-03-24]. (原始内容存档于2019-03-23) (日语).
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 車站·周邊資訊【甫嶺站】 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語):三陸鐵道