海洋站
 | 此條目需要补充更多来源。 (2019年12月15日) |
海洋 Oceano Ocean | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 海洋站月台 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 位置 |  澳門嘉模堂區東亞運大馬路 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 22°9′28.17″N 113°32′28.68″E / 22.1578250°N 113.5413000°E | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 澳門輕軌股份有限公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 途经线路 | 氹仔線 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站构造 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 出口数目 | 2個 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 站台 | 1個島式月台 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 股道 | 2條 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 使用状态 | 使用中 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 车站代码 | ST13 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 历史 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 启用日期 | 2019年12月10日[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 旧称 | 西灣大橋站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 营运信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 首班车 | 往媽閣：06:32 往氹仔碼頭：06:34 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 末班车 | 往媽閣： 星期一至五：23:38 例假日及公眾假期：00:22 往氹仔碼頭： 星期一至五：23:19 例假日及公眾假期：00:03 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 邻近车站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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海洋站（葡萄牙語：Estação do Oceano、英語：Ocean Station）是澳門輕軌氹仔線的中途站，位於氹仔東亞運大馬路，毗鄰海洋花園。本站為地面車站，2016年初平頂[2]。受輕軌車廠工程嚴重延誤影響，此站延至2019年12月10日投入服務[1]。2023年底媽閣站通車前本站爲氹仔線的其中一個終點站。
車站結構
[编辑]車站樓層
[编辑]| 地上一層 | 大堂 | 客務中心、 | |||||||||||
| 出入口 | 聯外天橋 | ||||||||||||
| 地面 | 月台 |
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出入口
[编辑]| 編號 | 指示方向 | 圖片 | 附近目的地 |
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海洋花園 | 
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休憩區 | 
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| 註︰ 設有盲道 | 設有升降机
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車站特色
[编辑]- 本站為氹仔線唯一使用島式月台的車站，也是唯一月台設於地面的車站。
- 本站也是氹仔線一期，其中一個車站大堂高於月台的車站（另一個為機場站）。
- 本站分為兩個付費區，分別為北邊的出站區與南邊的進站區，中間為非付費區。
- 由於本站僅設有一部升降機及一條扶手電梯，連接月台與出站區。從進站區入閘後，僅能經樓梯前往月台。
- 氹仔線未延伸至媽閣站時，列車從馬會站駛到本站後，職員會提示乘客離開車廂。確認車廂沒有乘客滯留後，列車會駛前到西灣大橋方向的調頭區，調頭駛入另一側月台。2023年12月8日起，媽閣線正式啟用，列車直接往返駛經西灣大橋至媽閣站，本站成為了中途站。
利用狀況
[编辑]- 本站附近舉行煙花活動時，班次將會加密，以疏導活動結束後的人潮。[5]在2024年踏入元旦凌晨，本站出現大量人流在客戶服務中心排隊輪候購買單程票，更一度傳出單程票供不應求的情況。[6]輕軌公司表示缺乏單程票的情況並非屬實。[7]
車站周邊
[编辑]半徑500米，由近至遠：
鄰近公共設施及商業建築
[编辑]鄰近住宅
[编辑]- 利萊德海濱花園大廈
- 海洋花園
接駁交通
[编辑]巴士
[编辑]歷史
[编辑]興建
[编辑]本站原稱西灣大橋站（葡萄牙語：Estação Ponte de Sai Van）。
2011年9月14日，「輕軌一期氹仔市中心段建造工程」進行）公開招標競投。承建項目為輕軌一期氹仔市中心段的建造工程，即西灣大橋氹仔出入口至氹仔排角之間一段輕軌高架行車天橋，同時包括興建本站。[8]
2012年2月21日，輕軌第一期氹仔市中心段動工，全段長近兩公里，設四車站，是首段開工的輕軌線。工程造價為四億八千九百萬元，工期至2015年5月。[9]
2016年5月16日，本站展開行人天橋結構吊裝施工。[10]
測試及啟用
[编辑]2017年11月7日，首批“濱海巡航”輕軌列車車廂運抵澳門，並由路環九澳深水碼頭運送至本站，及後將進行一系列檢測，包括檢驗一般規格及設備功能性的靜態測試，例如車門開關、車內照明、警報系統等。通過靜態測試後，稍後亦會陸續安排列車於軌道上進行動態測試，以確保列車及各項相關設備的性能達標。[11]
2019年3月15日，因應氹仔線的建設已基本完成，並正推進系統相關測試工作。經運輸基建辦公室聯同項目顧問評估，本站與排角站行人天橋率先開放予公眾使用。[12]
2019年12月10日，氹仔線正式通車，本站亦同步投入服務。[1][13]
媽閣站啟用
[编辑]2023年初，位於西灣大橋下層通道的輕軌行車系統完成安裝，開展測試列車運行工作，並分為三個階段進行[14]。
2023年8月11日，氹仔線延伸至媽閣站的列車測試工作進入最後階段，部分列車直接駛入西灣大橋輕軌專用軌道往返媽閣站[15]。
2023年12月8日，媽閣線正式通車，原屬於氹仔線的北端終點站的海洋站成為了氹仔線的中途站，而原本只作為落客用途的2號月台也成為前往媽閣站方向的月台[16]。
工程相片
[编辑]站體
[编辑]-
2015年7月 -
2016年8月 -
2017年3月
車站出入口
[编辑]-
2016年8月
車站內部
[编辑]-
2017年7月 -
2017年7月
圖片集
[编辑]-
海洋站往馬會站的高架路軌 -
媽閣站啓用前，列車在海洋站落客後，會前往掉頭路軌掉頭再接載乘客 -
媽閣站啓用前，往月台的指示牌。現時該處只顯示箭頭及輕軌標誌
.jpg)
參考文獻
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 輕軌將於下周二正式開通. 澳廣視新聞. 2019年12月6日 [2019年12月7日]. （原始内容存档于2019年12月7日）.（繁體中文）
- ^ 海洋站工程進度. 運建辦. 2016年10月 [2017-01-08]. （原始内容存档于2017-01-09）.（繁體中文）
- ^ 輕軌啟運有彈有讚. 澳門日報. 2019-12-11 [2024-04-29]. （原始内容存档于2024-04-29）.
- ^ 輕軌正式收費人稀淡靜. 澳門日報. 2020-02-02.
- ^ 林倫偉冀特定活動善用輕軌資源. 市民日報. 2023-11-10 [2024-04-29]. （原始内容存档于2024-05-02）.
- ^ 梁孫旭促落實交通系統融合. 澳門日報. 2024-01-04 [2024-01-04]. （原始内容存档于2024-01-04）.
- ^ 有關除夕夜當晚輕軌服務的安排. 澳門輕軌股份有限公司. 2024-01-05 [2024-01-07]. （原始内容存档于2024-01-07）.
- ^ 「輕軌一期氹仔市中心段建造工程」公開招標競投. 澳門特別行政區新聞局. 2011年9月14日.
- ^ 輕軌氹仔中心段下周二動工. 正報. 2012-02-18 [2023-03-11]. （原始内容存档于2023-03-06）.
- ^ 東亞運大馬路周一實施臨時交通安排(更正版). 運輸基建辦公室. 澳門特別行政區新聞局. 2016年5月13日.
- ^ 首兩節輕軌車廂運至 "海洋站". 運輸基建辦公室. 澳門特別行政區新聞局. 2017年11月7日 [2023年3月11日]. （原始内容存档于2019年8月20日）.
- ^ 輕軌兩車站行人天橋周五開放使用. 正報. 2019-03-14 [2023-03-11]. （原始内容存档于2023-03-11）.
- ^ 等待十八年 輕軌載客了. 正報. 2019-12-11 [2023-03-11]. （原始内容存档于2023-03-06）.
- ^ 輕軌氹仔線延伸媽閣站列車分階段測試. TDM 澳廣視新聞. 2023-03-09 [2023-03-09]. （原始内容存档于2023-03-09）.
- ^ 輕軌蓮花口岸站將更名為蓮花站 新增媽閣站. 澳廣視新聞. 2023-08-07.
- ^ 輕軌12月8日開通媽閣站並增加票價區間. 澳門輕軌股份有限公司（MLM）. 澳門特別行政區新聞局. 2023-11-27 [2023-11-27]. （原始内容存档于2023-11-28）.
