森田站
森田站 | |||||
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 車站外觀（2020年8月） | |||||
| 日语名称 | |||||
| 森田 – もりた – Morita | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本福井縣福井市榮町10番46號 | ||||
| 地理坐标 | 36°6′34″N 136°13′21.5″E / 36.10944°N 136.222639°E | ||||
| 拥有者 | 福井幸福鐵道 | ||||
| 途经线路 | |||||
| 距离 | |||||
| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 2面2線 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | モタ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1897年9月20日 | ||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日901人次（不含下車乘客） 2018 | ||||
| 服务 | |||||
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| 备注 | |||||
森田站（日语：森田駅／もりたえき Morita eki）是位於福井縣福井市榮町10番46號，福井幸福鐵道的Hapi-line Fukui線車站。
歷史
[编辑]- 1897年（明治30年）9月20日 - 鐵道院福井站至小松站之間開通，此站啟用。（為一般車站）。
- 1909年（明治42年）10月12日 - 制定路線名稱，此站成為北陸本線車站。
- 1948年（昭和23年）6月28日 - 發生福井地震，使車站大樓、下行月台和候車室等場所全部損毀。1名車站職員受傷。在地震發生時，車站內沒有乘客[1]。同時，福井至森田之間的九頭龍川鐵橋倒塌。
- 1949年（昭和24年）4月 - 車站大樓重建（成為現在模樣）[1]。
- 1973年（昭和48年）4月10日 - 終止貨物起卸業務（成為旅客車站）。
- 1984年（昭和59年）2月1日 - 終止行李起卸業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 2000年（平成12年）7月1日 - 不再安排車站職員當值，成為簡易委託車站[2]。
- 2018年（平成30年）9月15日 - 此站可以使用ICOCA[3][4]。
- 2024年（令和6年）3月16日 - 隨北陸新幹線延伸至敦賀，車站改由福井幸福鐵道營運。
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福井地震後的森田站（1948年） -
地震後重建的車站大樓 -
在福井地震倒塌，在福井站至森田站之間的九頭龍川鐵橋
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站，設有2面2線的側式月台。由於此站沒有轉轍器或絶対信號機，因此此站被分類為停留所。車站大樓位於上行月台側（1號月台），兩月台之間設有跨線橋連接。
現時的車站大樓建築物是在福井地震後重建，為木造建築物。由於車站大樓的地面與月台一樣高，因此大樓與道路（縣道125號森田停車場線）設有梯級。
此站是由JR西日本金澤分社福井地域鐵道部管理的簡易委託車站。車站內設有售票櫃臺（設有POS終端）和IC卡專用的簡易閘機[3]。
月台
[编辑]| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■Hapi-line Fukui線 | 上行 | 福井、敦賀方向 |
| 2 | 下行 | 金澤方向 |
在引入ICOCA後，此站才開始編排月台編號，。
使用狀況
[编辑]根據「福井縣統計年鑑[5]」，在2018年（平成30年）度，1日平均乘車人次為901人[6]。以下列出近年1日平均乘車人次：
| 年度 | 一日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 1997年 | 783 |
| 1998年 | 757 |
| 1999年 | 729 |
| 2000年 | 733 |
| 2001年 | 787 |
| 2002年 | 796 |
| 2003年 | 789 |
| 2004年 | 773 |
| 2005年 | 788 |
| 2006年 | 784 |
| 2007年 | 812 |
| 2008年 | 844 |
| 2009年 | 801 |
| 2010年 | 778 |
| 2011年 | 787 |
| 2012年 | 765 |
| 2013年 | 791 |
| 2014年 | 783 |
| 2015年 | 811 |
| 2016年 | 840 |
| 2017年 | 875 |
| 2018年 | 901 |
車站周邊
[编辑]車站位於福井市市區中。在1967年前，車站位於舊吉田郡森田町中心。
巴士路線
[编辑]- ※代表該路線在星期六、日、假日和年尾年頭暫停服務。
- 京福巴士 JR森田站巴士站
在車站以東約30米的福井縣道125號森田停車場線上
- 東行乘車處
- 西行乘車處
- 京福巴士 森田榮町巴士站
在車站以東約200米的福井縣道30號福井丸岡線（鳳凰通）上
相鄰車站
[编辑]- Hapi-line Fukui
- ■Hapi-line Fukui線
註腳
[编辑]- ^ 1.0 1.1 『森田町誌』（1954年10月15日印刷、11月1日發行、森田町公所）
- ^ JR森田駅、簡易委託で協定 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語） - 福井新聞（2000年6月29日） ※「福井のニュース 10年前のきょう」（2010年6月29日）
- ^ 3.0 3.1 9月15日「ICOCA」を福井県内のJR北陸本線（新疋田駅〜牛ノ谷駅）に導入します! 〜北陸と近畿がICOCAでつながる〜 (PDF) (新闻稿). 西日本旅客鉄道金沢支社. 2018-05-30 [2020-09-13]. （原始内容 (PDF)存档于2019-05-28） （日语）.
- ^ イコカ福井県内導入は9月15日 福井駅と敦賀駅は先行で自動改札. 福井新聞. 2018-05-31 [2018-06-04]. （原始内容存档于2018-06-04） （日语）.
- ^ 福井縣統計年鑑 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
- ^ 8.駅別JR貨客輸送状況（1日平均） (PDF). 福井県. [2020-05-10]. （原始内容存档 (PDF)于2021-11-03） （日语）.
相關條目
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外部連結
[编辑]- 森田站 - Hapi-line Fukui （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日語）
