梅赛德斯-AMG F1 W12 E Performance
.jpg) 路易斯·漢米爾頓在2021年奧地利大獎賽自由練習駕駛W12 | |||||||||||
| 類別 | 一级方程式赛车 | ||||||||||
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| 製造商 | 梅赛德斯AMG车队 | ||||||||||
| 設計師 | 詹姆斯·埃里森(技術總監) 約翰·奧雲(首席設計師) 邁克·埃利奧特(技能總監) 洛伊克·塞拉(性能總監) Ashley Way(副總設計師) 賈羅德·墨菲(空氣動力學主管) Emiliano Giangiulio(賽車性能主管) Eric Blandin(首席空氣動力學家) Giacomo Tortora (副總設計師) | ||||||||||
| 前任 | 梅賽德斯-AMG F1 W11 E Performance | ||||||||||
| 後繼 | 梅賽德斯-AMG F1 W13 E Performance | ||||||||||
| 技術參數 | |||||||||||
| 底盤 | F1 W12 E Power+ | ||||||||||
| 发动机 | 梅赛德斯-AMG高性能引擎F1 M12 E 1.6 公升 V6中置後驅 | ||||||||||
| 电动机 | 混合動力電動增壓單渦輪增壓器 + E-Booster 電動機連接到曲軸 | ||||||||||
| 變速器 | 8個檔 + 1個倒向檔 | ||||||||||
| 動力 | 780 kW（1,050 hp）[1] | ||||||||||
| 燃料 | 馬石油 Primax | ||||||||||
| 輪胎 | 倍耐力 P Zero (乾地) 倍耐力 Cinturato (濕地) | ||||||||||
| 參賽歷史 | |||||||||||
| 著名的 參賽車隊 | 梅赛德斯AMG车队 | ||||||||||
| 著名的 參賽車手 | 44.  路易斯·漢米爾頓[2] 77.  瓦尔特利·博塔斯[3] | ||||||||||
| 首次參賽 | 2021年巴林大獎賽 | ||||||||||
| 首次獲勝 | 2021年巴林大獎賽 | ||||||||||
| 最後獲勝 | 2021年沙特阿拉伯大獎賽 | ||||||||||
| 最後參賽 | 2021年阿布達比大獎賽 | ||||||||||
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| 製造商 世界冠軍 | 1 (2021) | ||||||||||
| 車手 世界冠軍 | 0 | ||||||||||
梅賽德斯-AMG F1 W12 E Performance（英语：Mercedes-AMG F1 W12 E Performance）, 通稱為梅賽德斯 W12，是2021年一级方程式世界锦标赛梅赛德斯车队的比賽用車。由梅赛德斯AMG车队在詹姆斯·埃里森指導下设计和制造的一级方程式赛车。该车是由梅賽德斯的車手路易斯·漢米爾頓和瓦尔特利·博塔斯驾驶。[4] 這賽車是基於在2020年賽季奪得車手和車隊世界冠軍的W11所設計的。
雖然W12成功地協助梅赛德斯奪得第八個車隊世界冠軍，但同時這是自2014年V6混能引擎時代開始後第一輛梅赛德斯的F1賽車未能奪得車手世界冠軍。路易斯·漢米爾頓只能以第二名完成賽季。
賽季報告
[编辑]W12雖然仍然具有很強的競爭力，但在季前測試或2021年巴林大獎賽中並不像W11那樣具有統治力。旨在減少賽車底板面積產生的下壓力的規則變化對W12等低傾角(low rake)設計的影響要大於紅牛RB16B等高傾角(high rake)設計。[5][6][7] 由於在測試期間紅牛的表現比梅賽德斯更強，因此一衆著名記者Lawrence Barretto、Scott Mitchell、Mark Hughes和Edd Straw把紅牛視作賽季開幕戰的熱門車隊。[8][9][10] 雖然馬克斯·維斯塔潘確實擊敗了路易斯·漢米爾頓（第二名）和瓦尔特利·博塔斯（第三名）並在賽季揭幕戰上獲得杆位，[11] 但漢米爾頓仍然能在正賽險勝維斯塔潘，而博塔斯則獲得第三名。[12]威廉士車手及梅賽德斯青訓計劃車手喬治·羅素(在2020年萨基尔大奖赛上駕駛梅賽德斯W11)說W12和威廉姆斯FW43B可能存在風敏感性（Wind sensitive)的問題，這可能可以解釋爲何梅賽德斯相對於紅牛在巴林表現上相對吃力。[13]
其他亮相機會
[编辑]在2021年6月，安東尼·戴維森在銀石賽道駕駛W12為天空體育F1台拍攝一集特備節目.[14]
參賽成績
[编辑](賽果底色示意列表)
粗體－桿位 斜體－最快圈速 * – 賽季進行中
† – 車手未完成賽事，但已完成90%的原定賽程，因而有排名
‡ – 由於未完成預定距離的75％，因此該場比賽只能獲得一半積分
| 年份 | 車隊 | 動力單元Power unit | 輪胎 | 車號 | 車手 | 大獎賽 | 次名 | 積分 | ||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BHR | EMI | POR | ESP | MON | AZB | FRA | STY | AUT | GBR | HUN | BEL‡ | DUT | ITA | RUS | TUR | USA | MXC | SAP | QAR | SAU | ABU | |||||||||
| 2021年 | 梅赛德斯AMG车队 | 梅賽德斯F1 M12 EQ Performance 1.6V6t |
P | |||||||||||||||||||||||||||
| 44 | 路易斯·漢米爾頓
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1 | 2 | 1 | 1 | 7 | 15 | 2 | 2 | 4 | 12 | 2 | 3 | 2 | Ret | 1 | 5 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1st | 613.5 | |||||
| 77 | 維爾特利·鮑達斯
|
3 | Ret | 3 | 3 | Ret | 12 | 4 | 3 | 2 | 33 | Ret | 12 | 3 | 31 | 5 | 1 | 6 | 15 | 3 | Ret | 3 | 6 | |||||||
| 來源:[15] | ||||||||||||||||||||||||||||||
參考資料
[编辑]- ^ MERCEDES NEW ENGINE IN 2021 WITH MORE 25 HORSEPOWER – "PARTY MODE WHOLE RACE"!. F1Lead.com. 2021-01-05 [2021-05-27]. （原始内容存档于16 December 2021） （美国英语）.
- ^ Smith, Luke. Lewis Hamilton signs new Mercedes F1 contract for 2021. Autosport. 8 February 2021 [8 February 2021]. （原始内容存档于2021-02-15）.
- ^ Valtteri Bottas signs new deal to drive for Mercedes in 2021. Formula1.com. 6 August 2020 [6 August 2020]. （原始内容存档于2020-10-04）.
- ^ F1 – 2020 Provisional Entry List. Fédération Internationale de l'Automobile. 30 November 2019 [30 November 2019]. （原始内容存档于11 September 2020）.
- ^ Hughes, Mark. Mark Hughes: How F1 rule changes have hurt low-rake Mercedes. The Race. 6 April 2021 [9 April 2021]. （原始内容存档于6 April 2021） （英国英语）.
- ^ Schmidt, Michael. Nachteile für Mercedes-Konzept. Auto Motor und Sport. 25 March 2021 [9 April 2021]. （原始内容存档于7 April 2021） （德语）.
- ^ Somerfield, Matt. Why F1's 2021 rules hurt low rake Mercedes more. Autosport. 27 March 2021 [9 April 2021]. （原始内容存档于4 April 2021） （英国英语）.
- ^ Straw, Edd. Video: Have F1's new rules hurt Mercedes' low-rake car?. The Race. 24 March 2021 [9 April 2021]. （原始内容存档于24 March 2021） （英国英语）.
- ^ Mitchell, Hughes, Straw. We rank the teams after F1 testing 2021. The Race. 15 March 2021 [9 April 2021]. （原始内容存档于18 March 2021） （英国英语）.
- ^ Barretto, Lawrence. Why all eyes are on Red Bull ahead of 2021 season opener – whether they like it or not. Formula1.com. 15 March 2021 [9 April 2021]. （原始内容存档于17 April 2021） （英国英语）.
- ^ Benson, Andrew. Max Verstappen takes pole position at Bahrain Grand Prix ahead of Lewis Hamilton. BBC port. 27 March 2021 [9 April 2021]. （原始内容存档于30 March 2021）.
- ^ Benson, Andrew. Lewis Hamilton wins Bahrain Grand Prix after Max Verstappen forced to give up lead. BBC Sport. 28 March 2021 [9 April 2021]. （原始内容存档于14 April 2021） （英国英语）.
- ^ Archived copy. [10 April 2021]. （原始内容存档于10 April 2021）.
- ^ Archived at Ghostarchive and the Wayback Machine: "What a machine!" | Test driving Lewis Hamilton's Mercedes W12!. YouTube.
- ^ 2021 Constructor Standings. Formula1.com. 28 March 2021 [2021-03-28]. （原始内容存档于2021-06-06）.
外部鏈接
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