東田平站
外观
東田平 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
東田平 – ひがしたびら – Higashi-Tabira | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本長崎縣平戶市田平町小崎免 | ||||||||||
地理坐标 | 33°21′29.53″N 129°39′23.36″E / 33.3582028°N 129.6564889°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 1面1線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | タヒ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1935年(昭和10年)8月6日[1] | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日12人次 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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東田平站(日语:東田平駅/ひがしたびらえき Higashi-Tabira eki */?)是位於長崎縣平戶市田平町小崎免,松浦鐵道的西九州線車站。
此站是日本最西冠以「東」邊的車站。
歷史
[编辑]此站原本位於舊北松浦郡田平村內,當時車站名為「田平站」。在1954年(昭和29年),田平村和南田平村合併成為田平町,而車站的位置位於田平町東邊。田平町的中心站為「平戶口站」(啟用時位於舊南田平村)。在松浦鐵道接管後的1989年(平成元年),平戶口站改名為「田平平戶口站」,而此站改名為「東田平站」。
- 1935年(昭和10年)8月6日 - 田平駅啟用[1]。
- 1948年(昭和23年)8月1日 - 開始起卸小型貨物[2]。
- 1960年(昭和35年)1月15日 - 結束起卸貨物業務。
- 1968年(昭和43年)2月1日 - 成為無人車站。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運[3][4][5],成為JR九州松浦線車站。
- 1988年(昭和63年)4月1日 - 松浦鐵道接管松浦線,成為松浦鐵道西九州線車站。
- 1989年(平成元年)3月11日 - 車站改名為東田平站。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台。此站是無人車站,沒有車站大樓,只有候車室和廁所。
車站周邊
[编辑]- 國道204號
- 一六海灘
使用狀況
[编辑]以下為1日平均乘車人次列表:
乘車人員變化[6] | |
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年度 | 1日平均人次 |
1998 | 8 |
1999 | 13 |
2000 | 15 |
2001 | 19 |
2002 | 26 |
2003 | 19 |
2004 | 17 |
2005 | 12 |
2006 | 10 |
2007 | 13 |
2008 | 9 |
2009 | 11 |
2010 | 9 |
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 1.0 1.1 「鉄道省告示第310号」『官報』1935年8月2日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 「運輸省告示第208号」『官報』1948年7月31日(國立國會圖書館數碼化收藏)
- ^ 九州鉄道百年祭実行委員会・百年史編纂部会 (编). 九州の鉄道100年記念誌 鉄輪の轟き 初版. 九州旅客鉄道. 1988: 181 (日语).
- ^ 『交通年鑑 昭和63年版』 交通協力會,1988年3月。
- ^ 今村都南雄 『民営化の效果と現実NTTとJR』 中央法規出版,1997年8月。ISBN 978-4805840863
- ^ 長崎縣統計年鑑