彥根車站
彥根站 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
 站房東口(2020年1月) | |||||
| 日语名称 | |||||
| 彦根 – ひこね – Hikone* | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 |  日本滋賀縣彥根市古澤町 | ||||
| 地理坐标 | 35°16′21″N 136°15′48″E / 35.27250°N 136.26333°E | ||||
| 拥有者 | 西日本旅客鐵道（JR西日本、詳細資料） 近江鐵道（詳細資料） | ||||
| |||||
| 备注 | |||||
* 此為JR的羅馬拼音標記。近江鐵道以大楷「HIKONE」標記。 | |||||
彥根車站（日语：彦根駅／ひこねえき Hikone eki */?）是一由西日本旅客鐵道（JR西日本）與近江鐵道所共用的鐵路車站，位於日本滋賀縣彥根市古澤町，是JR西日本琵琶湖線（本身是東海道本線的一部份）與近江鐵道本線的交會車站，也是所在地彥根市的主車站。在JR西日本部分，本站隸屬於JR西日本京都支社的管轄範圍，屬JR西日本大阪近郊都會路線網都市網路（アーバンネットワーク）範圍內的車站之一。至於近江鐵道部分，彥根車站是該公司車輛基地的所在地，由於裡面放置了許多該公司曾經使用過的各式舊型車輛，因此特別設置了「近江鐵道博物館」（近江鉄道ミュージアム）對外公開展覽。
位於彥根市中心地帶的彥根車站周圍圍繞了許多該市重要的公共與商業建築，其車站西口正面約500公尺處可以見到幕府時代彥根藩井伊氏一族的根據地、彥根城，而西口的站前廣場中央也可見到初代藩主井伊直政的騎馬塑像。
彥根車站曾在2003年時，入選第四回的近畿車站百選。
車站构造
[编辑]JR西日本
[编辑]JR 彥根站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 閘口（2020年6月29日） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 彦根 – ひこね – Hikone | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 日本滋賀縣彥根市古澤町40番2號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°16′21″N 136°15′48″E / 35.27250°N 136.26333°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站（跨站式站房） | ||||||||||
| 站台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | ヒコ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1889年（明治22年）7月1日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日10,509人次（不含下車乘客） 2014年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
| 备注 | |||||||||||
| 直營站（管理站） 設有綠窗口 | |||||||||||
對向式月台2面2線的地面車站，設有跨站式站房。1號與2號月台之間設有一條無月台的中線。2007年（平成19年）3月18日開設了新的東口。
月台配置
[编辑]| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 |  琵琶湖線
|
上行 | 米原、長濱、大垣方向 |
| 2 | 下行 | 草津、京都、大阪方向 |
近江鐵道
[编辑]近江鐵道 彥根站 | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 日语名称 | |||||||||||
| 彦根 – ひこね – Hikone | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 | 日本滋賀縣彥根市古澤町40番1號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°16′21″N 136°15′48″E / 35.27250°N 136.26333°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1898年（明治31年）6月11日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日1,400人次（不含下車乘客） 2012年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
月台配置
[编辑]| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■本線 | 下行 | 多賀大社前、八日市、近江八幡、貴生川方向 |
| 2 | 上行 | 鳥居本、米原方向 |
使用情況
[编辑]根據「滋賀縣統計書」與「彥根市統計」，1日平均上車人次如下表。
| 年度 | JR西日本 | 近江鐵道 |
|---|---|---|
| 1日平均 上車人次 |
1日平均 上車人次 | |
| 1992年 | 9,662[統計 1] | |
| 1993年 | 9,847[統計 2] | |
| 1994年 | 9,767[統計 3] | |
| 1995年 | 9,802[統計 4] | |
| 1996年 | 9,718[統計 5] | |
| 1997年 | 9,493[統計 6] | |
| 1998年 | 9,477[統計 7] | |
| 1999年 | 9,358[統計 8] | |
| 2000年 | 9,340[統計 9] | |
| 2001年 | 9,198[統計 10] | |
| 2002年 | 9,050[統計 11] | |
| 2003年 | 9,086[統計 12] | 773 |
| 2004年 | 9,251[統計 13] | 807 |
| 2005年 | 9,382[統計 14] | 837 |
| 2006年 | 9,767[統計 15] | 1,249 |
| 2007年 | 10,119[統計 16] | 1,313 |
| 2008年 | 10,339[統計 17] | 1,497 |
| 2009年 | 10,229[統計 18] | 1,386 |
| 2010年 | 10,040[統計 19] | 1,429 |
| 2011年 | 10,184[統計 20] | 1,459 |
| 2012年 | 10,396[統計 21] | 1,400 |
| 2013年 | 10,750[統計 22] | 1,407 |
| 2014年 | 10,509[統計 23] | 1,336 |
| 2015年 | 10,821[統計 24] | 1,319 |
| 2016年 | 10,871[統計 25] | 1,371 |
| 2017年 | 10,889[統計 26] | 1,410 |
| 2018年 | 10,717[統計 27] |
相鄰車站
[编辑]- 西日本旅客鐵道
琵琶湖線（東海道本線）
- 特急「琵琶湖特快」停車站
參見
[编辑]參考資料
[编辑]統計資料
[编辑]- ^ 平成4年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成5年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成6年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成7年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成8年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成9年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成10年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成11年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成12年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成13年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成14年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成15年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成16年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成17年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成18年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成19年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成20年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成21年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成22年滋賀県統計書[失效連結]
- ^ 平成23年滋賀県統計書. [2020-05-29]. （原始内容存档于2013-05-25）.
- ^ 平成24年滋賀県統計書. [2020-05-29]. （原始内容存档于2014-03-16）.
- ^ 平成25年滋賀県統計書. [2020-05-29]. （原始内容存档于2015-07-15）.
- ^ 平成26年滋賀県統計書. [2020-05-29]. （原始内容存档于2016-06-10）.
- ^ 平成27年滋賀県統計書. [2020-05-29]. （原始内容存档于2017-03-14）.
- ^ 平成28年滋賀県統計書. [2020-05-29]. （原始内容存档于2018-03-22）.
- ^ 彦根市統計(平成30年版). [2020-05-29]. （原始内容存档于2019-04-27）.
- ^ 平成30年滋賀県統計書PDF
廣報資料、新聞稿等一次資料
[编辑]外部連結
[编辑]- 彥根站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道
- 彥根站（近江鐵道） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
