南滋賀站
外观
南滋賀 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
南滋賀 – みなみしが – Minami-shiga | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本滋賀縣大津市南志賀三丁目9番8號 | ||||||||||
地理坐标 | 35°2′11.82″N 135°51′27.25″E / 35.0366167°N 135.8575694°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1927年(昭和2年)5月15日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日1,131[1]人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
無人車站 |
南滋賀站(日语:南滋賀駅/みなみしがえき Minami-shiga eki */?)是位於滋賀縣大津市南志賀三丁目,京阪電氣鐵道的石山坂本線停留場。車站編號為OT17[2]。
歷史
[编辑]- 1927年(昭和2年)5月15日 - 琵琶湖鐵道汽船山上(現時已經廢止)至松之馬場之間開通,此站啟用。
- 1929年(昭和4年)4月11日 - 公司合併後,成為(舊)京阪電氣鐵道石山坂本線的車站[3][4]。
- 1943年(昭和18年)10月1日 - 公司合併後,成為京阪神急行電鐵(現時:阪急電鐵)的車站[3][5]。
- 1949年(昭和24年)12月1日 - 公司分離後,成為(新)京阪電氣鐵道的車站[3][5]。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台。此站是整日無人車站。此站沒有車站大樓,月台兩端設有出入口。此站沒有站內平交道。此站設有PiTaPa(ICOCA)等IC卡專用閘機。
月台
[编辑]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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西邊 | ▼石山坂本線 | 下行 | 坂本比叡山口方向 | |
東邊 | 上行 | 京阪大津京、琵琶湖濱大津、石山寺方向 ▲京津線( 地下鐵東西線 三條京阪)方向 |
京津線需要在琵琶湖濱大津站轉乘列車 |
※月台可容納2卡列車。在旅客資訊上沒有編排月台編號。
車站周邊
[编辑]- 大津市志賀市民中心
- 大津南志賀郵局
- 大津市立志賀小學
相鄰車站
[编辑]注腳
[编辑]參考文獻
[编辑]- 寺田裕一. 改定新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013-01-19. ISBN 978-4-7770-1336-4 (日语).
- 高橋修. 京阪電鉄、叡山電鉄、京福電鉄(嵐電) 1世紀の写真記録. Alpha Beta Book. 2017-06-05. ISBN 978-4-86598-826-0 (日语).
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 南滋賀站 - 京阪電氣鐵道