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屏東交流道

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（重定向自鹽埔交流道）

屏東交流道 Pingtung Interchange
396 屏東

所在地	臺灣屏東縣九如鄉、長治鄉
途经道路	國道三號
立交编号	396
銜接道路	台27線縣道187丙線（平面側車道）
通往	屏東市、鹽埔鄉
构造
形式	半套鑽石型
历史
启用日期	2018年10月31日

屏東交流道為臺灣國道三號的交流道，位於臺灣屏東縣九如鄉與長治鄉交界，指標為396k，型式為南出北入，可前往屏東農業生物科技園區、鹽埔鄉及屏東市。規劃時與興建初期曾名為鹽埔交流道。

屏東交流道地理位置相當重要，本交流道因比鄰屏東農業生物科技園區、屏東市區以及屏北地區的發展，附近交流道流量日趨飽和，因此屏東縣長期向中央爭取建立交流道促進屏北地區發展，最終在2013年定案，於2016年10月17日動工，並於2018年10月31日通車^[1]。

	396 屏東		鹽埔　屏東

鄰近公路

鄰近設施及出口預告

南下出口預告

鄰近設施

396 屏東


鹽埔 Yanpu	屏東 Pingtung
右線 RIGHT LANE

上一個設施

中華民國國道

下一個設施

九如交流道
往　燕巢系統交流道

國道三號
396k

長治交流道
往　麟洛交流道

示意圖（僅標示國道三號與台27線）

391 九如

396 屏東

400 長治

參考文獻

^ 國道3號屏東交流道通車賴揆剪綵祝賀. 聯合新聞網. 2018-10-31 [2018-10-31]. （原始内容存档于2018-10-31）.

外部連結

國道三號屏東交流道示意圖（页面存档备份，存于互联网档案馆）（交通部高速公路局）

中華民國國道 3號（福爾摩沙高速公路）交流道列表

基金 – 瑪東系統 – 汐止系統 – 新台五路 – 南港 – 南港系統 – 南深路 – 木柵 –

木柵 – 新店 – 安坑 – 中和 – 金城 – 土城 – 樹林 – 三鶯 – 鶯歌系統 – 八德 – 大溪⇒

– 龍潭 – 高原 –

關西 – 關西 – 竹林 –

寶山 – 寶山 – 新竹系統 – 茄苳 – 香山 – 西濱 – 竹南 – 大山 – 後龍 –

西湖 – 通霄 – 苑裡 – 大甲 – 中港系統 –

清水 – 沙鹿 – 龍井 – 和美 – 彰化系統 – 快官 – 烏日 – 中投 – 霧峰 – 霧峰系統 – 草屯 – 中興系統 – 中興 – 南投 –

南投 – 名間 – 竹山 – 南雲 – 林內 – 斗六 – 古坑系統 – 古坑 –

古坑 – 梅山 – 竹崎 – 中埔 – 水上系統 – 白河 –

東山 – 柳營 – 烏山頭 – 官田系統 – 善化 – 新化系統 –

新化 – 關廟 –

關廟 – 田寮 – 燕巢系統 – 九如 – 屏東 – 長治 – 麟洛 – 竹田系統 – 崁頂 – 南州 – 林邊 – 大鵬灣端

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