波尔多—塞特铁路
外观
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波尔多—塞特铁路 Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville | |
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640000 | |
概覽 | |
运营範圍 | 法國 |
服務類型 | 客货共用、干线铁路 |
目前狀況 | 使用中 |
起點站 | 波尔多圣让站、塞特桥 |
主要車站 | 波尔多圣让站、阿让站、蒙托邦波旁城站、图卢兹马塔比欧站、卡尔卡松站、纳博讷站 |
技術數據 | |
线路長度 | 474公里 |
最高速度 | 120-160km/h |
正線數目 | 复线铁路 |
軌距 | 1,435毫米(標準軌) |
電氣化方式 | 接触网供电:直流1,500V |
閉塞方式 | 自动闭塞 |
运营信息 | |
运营者 |
波尔多—塞特铁路(法語:Ligne de Bordeaux-Saint-Jean à Sète-Ville)是法国境内的一条复线电气化铁路,起于法国西南部城市波尔多,止于地中海港口城市塞特附近的运河桥,全长474公里,是法国的一条重要的干线铁路。其在法国铁路系统中的编号为640000。
历史
[编辑]波尔多—塞特铁路建于19世纪中期,由南部与加龙运河铁路公司修建和运营,大部分路段一次建成复线。蒙托邦以远的部分于1935年完成了电气化改造,波尔多至蒙托邦段则于1980年完成[1]。
路线
[编辑]波尔多—塞特铁路自波尔多出发,沿加龙河逆流而上,到图卢兹附近继续向东,沿米迪运河直到纳博讷,再沿地中海沿岸延伸至塞特运河桥,与塔拉斯孔—塞特铁路对接。
车站列表
[编辑]运营
[编辑]由于波尔多—塞特铁路历史上由总部位于波尔多的南方铁路公司建设和运营,故其里程计量以波尔多作为起点。在现代法国铁路网中,波尔多—塞特铁路则以纳博讷站为界限,分为了上下两部分,即由波尔多出发的下行车次在到达纳博讷后将转为上行,反之亦然[2]。
中断
[编辑]2019年11月,受到强降雨影响,贝济耶附近的路段被损毁。该路段已于2019年12月初恢复通车。
参考资料
[编辑]- ^ Reinhard Douté. « [640/1] Bordeaux - Agen, [640/2] Agen - Toulouse, [640/3] Toulouse - Carcassonne, [640/4] Carcassonne - Narbonne, [640/5] Narbonne - Sete ». Les 400 profils de lignes voyageurs du réseau français : lignes 601 à 990. La Vie du Rail. 2011: 239. ISBN 978-2-918758-44-0 (法语).
- ^ Daniel Wurmser. Chapitre III : Chemins de fer du Midi. Signaux mécaniques : Réseaux Ouest-État, PO, Midi. Grenoble: Presses et éditions ferroviaires. 2008: 134–149. ISBN 2905447273 (法语).