常紋號誌站
（重定向自常紋信號場）
常紋號誌站 | |||||
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| 日语名称 | |||||
| 常紋 – じょうもん – Jōmon | |||||
| 车站概览 | |||||
| 位置 | 北海道北見市留邊蘂町金華 | ||||
| 地理坐标 | 43°50′10.0″N 143°32′52.1″E / 43.836111°N 143.547806°E | ||||
| 拥有者 | .svg){kind=logo} 北海道旅客鐵道（JR北海道） | ||||
| 途经线路 |
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| 距离 |
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| 车站构造 | |||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||
| 站台 | 3線 | ||||
| 其他信息 | |||||
| 电报码 | ヤモ | ||||
| 历史 | |||||
| 启用日期 | 1914年10月5日 | ||||
| 关闭日期 | 2017年3月4日 | ||||
| 服务 | |||||
■石北本線 | |||||
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常紋號誌站（日语：常紋信号場／じょうもんしんごうじょう Jōmon shingōjō */?）位於北海道北見市留邊蘂町，曾經是北海道旅客鐵道（JR北海道）石北本線上的號誌站。
車站構造
[编辑]常紋號誌站距生田原站約10.3 公里，位於爬坡道上，是罕見的折返式號誌站。有2條側線。分歧處被大型的防雪廊（スノーシェルター）覆蓋住。現在並無安排列車在此進行會車，故所有號誌機與會車相關設備已經停用，僅留主幹線上的號誌機作為閉塞區間的分界。
車站周邊
[编辑]位於常紋隧道留邊蘂出口處。附近只有森林。
- 常紋隧道
- 熊之澤川
历史
[编辑]- 1914年（大正3年）10月5日 - 設立常紋號誌所。
- 1922年（大正11年）4月1日 - 改稱常紋號誌站。
- 1951年（昭和26年）4月1日? - 升級為臨時站，辦理旅客業務。
- 1975年（昭和50年）7月1日? - 廢止旅客業務。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化後成為北海道旅客鐵道（JR北海道）轄下的號誌站。
- 2001年（平成13年）6月30日 - 停用號誌機與會車相關設備。
此段路線坡陡，石北本線仍使用蒸汽機車時，經常重連運轉。[新聞 1][1]。折返式的常紋號誌站是鐵道攝影愛好者的熱門景點，在蒸汽機車運用晚期，曾臨時於此辦理客運供眾多鐵道迷使用。 常紋號誌站附近有常紋隧道，營運時期的常紋號誌站當值鐵道員曾經目擊靈異現象，亦成為日本鬧鬼勝地之一。
相鄰車站
[编辑]參考文獻
[编辑]- 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 1号・北海道. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790019-7.
- 本久公洋. 北海道鉄道駅大図鑑. 北海道新聞社. 2008. ISBN 978-4-89453-464-3.
相關項目
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