山下車站 (宮城縣)

山下車站
山下車站
	車站站房(2022年4月)
日语名称
	山下 – やました – Yamashita
车站概览
位置	宮城縣亘理郡山元町燕之杜1丁目
地理坐标	37°58′2″N 140°53′4″E / 37.96722°N 140.88444°E
拥有者	JR東日本
车站构造
站体类型	高架車站
站台	1面2線
其他信息
电报码	ヤマ
历史
启用日期	1949年（昭和24年）5月10日
上車人次; 統計年度	平均每日263人次（不含下車乘客） ; 2015年
邻近车站
位置
位置
备注
	業務委託站

37°58′2.69″N 140°54′2.06″E / 37.9674139°N 140.9005722°E / 37.9674139; 140.9005722

山下車站（日语：山下駅／やましたえき^{Yamashita eki */?}）是一位於日本宮城縣亘理郡，東日本旅客鐵道（JR東日本）常磐線沿線的鐵路車站。

車站構造

新站房

新站房採用高架站台設計，站內設有島式站台一座，兩股軌道。

月台	路線	方向	目的地
1	■常磐線	下行	岩沼、名取、仙台方向
2	■常磐線	上行	相馬、原之町、磐城方向

檢票口（2022年4月）
綠色窗口及售票機（2022年4月）
候車室（2022年4月）
月台（2022年4月）

東日本大震災前的舊站房

舊站房採地面車站設計，站內設有側式月台一座、一股軌道及島式月台一座、兩股軌道。月台與站房之間設置有跨線天橋。車站為直營站，由岩沼車站管理，並設有綠色窗口、自動售票機及Suica驗票機。

月台	路線	方向	目的地
1、2	■常磐線	下行	岩沼、仙台方向
3	■常磐線	上行	相馬、原之町方向

停止運營的舊站房（2013年1月）
停止運營的舊站內（2013年1月）
山元町的町办公室旁的代行巴士車站（2013年1月）
已經拆除的舊站房遺址（2016年7月）

東日本大地震的影響

2011年3月11日發生東日本大地震，此站兩端路軌遭海嘯沖毀。為當地交通需求，JR東日本以接駁公車代駛，候車站牌設於當地山元町的町辦公室，但並非每班車皆停靠。2012年3月5日，JR東日本仙台分公司公佈復舊計畫，將駒嶺車站至濱吉田車站間路線往內陸移動約1100公尺處重建，預定2017年春季完工復駛^[1]。因路線改線，JR東日本仙台分公司已於2013年3月完成此站原有站房的拆除作業^[2]。

相鄰車站

東日本旅客鐵道

■常磐線

坂元－山下－濱吉田

參考資料

^ 常磐線の復旧について (PDF). 東日本旅客鉄道仙台支社. 2012-03-05 [2012年3月7日]. （原始内容 (PDF)存档于2013年6月19日）.
^ 止まらぬ人口流出、駅舎がなくなった（震災取材ブログ）. 2013-05-06 [2014-11-05]. （原始内容存档于2014-11-05）（日语）.

外部連結

（日語）JR東日本山下駅（页面存档备份，存于互联网档案馆）

[1] 常磐線の復旧について (PDF). 東日本旅客鉄道仙台支社. 2012-03-05 [2012年3月7日]. （原始内容 (PDF)存档于2013年6月19日）.

[2] 止まらぬ人口流出、駅舎がなくなった（震災取材ブログ）. 2013-05-06 [2014-11-05]. （原始内容存档于2014-11-05）（日语）.

[1]

[2]