台大醫院站
（重定向自台大醫院車站）
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台大醫院站 NTU Hospital Station | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 1號出入口 | |||||||||||
| 位置 |  臺灣台北市中正區 公園路52號B1 | ||||||||||
| 地理坐标 | 25°2′32″N 121°30′59″E / 25.04222°N 121.51639°E | ||||||||||
| 车站类别 | 捷運車站 | ||||||||||
| 运营者 | 台北捷運 | ||||||||||
| 途经线路 |  淡水信義線（信義線） | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地下車站 | ||||||||||
| 车站层数 | 地下二層 | ||||||||||
| 出口数目 | 4 | ||||||||||
| 无障碍车站 | 是 | ||||||||||
| 站台 | 島式月台 | ||||||||||
| 股道 | 2 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 车站代码 | R09（工程編號：R12） | ||||||||||
| 网站 | www.metro.taipei | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1998年12月24日 | ||||||||||
| 营运信息 | |||||||||||
| 乘客數量 | 37,413[1]人次（2022年12月） | ||||||||||
| 排行 | 第45名／119站 | ||||||||||
| 首班车 | 淡水信義線 往淡水／北投：06:07 往象山／大安：06:01 | ||||||||||
| 末班车 | 淡水信義線 往淡水／北投：00:33 往象山／大安：00:43 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 台灣語言寫法及拼音 | |
|---|---|
| 漢字 | 台大醫院 |
| 注音 | ㄊㄞˊ ㄉㄚˋ ㄧ ㄩㄢˋ |
| 汉语拼音 | Táidà Yīyuàn |
| 威妥瑪拼音 | T'ai² ta⁴ i yüan⁴ |
| 台語羅馬字 | Tâi-tāi Pēnn-īnn (台大病院) |
| 客語白話字 | Thòi-thai Yî-yen |
台大醫院站位於台灣台北市中正區，為台北捷運淡水信義線（淡水線）的捷運車站。[2]
車站概要
[编辑]車站位於台北市城中一帶，公園路下方，襄陽路口與常德街口間，車站編號為R09。捷運興建中曾暫名為「新公園」，即今日之二二八和平公園。通車前定台大醫院為站名，取自位於站址東側的台大醫院總院。由於醫院在臺語是以「病院」（Pēnn-īnn）兩字發音，為了順應語言習慣，因此本站的臺語站名廣播並非依站名字面發音，而是念做「台大病院」（Tâi-tāi Pēnn-īnn）。
本站英文站名播報為「National Taiwan University Hospital Station」，而非站名標示所用的「NTU Hospital Station」。
本站在興建時劃為新店線的工區範圍，採用與新店線相同的挑高地下站體，是故成為淡水信義線上唯一站體挑高的非轉乘地下站。
車站構造
[编辑]地下二層車站，一個島式月台，四個出入口。本站設有半高式月台門。
本站與鄰近的中正紀念堂站，以及古亭站均設計為民防車站，本站至古亭站間天花板到地面街道間有60公分厚的防爆板，以防止空襲及炸彈破壞[3]。
車站樓層
[编辑]| 地面 | 出入口 | 出入口 |
| 地下 一樓 |
大廳層 | 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 |
| 洗手間（站體南側付費區外，近出口1） | ||
| 地下 二樓 |
一月台 | ← 淡水信義線 往淡水／北投方向（R10 台北車站）
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島式月台，左側開門
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| 二月台 | 淡水信義線 往象山／大安方向（R08 中正紀念堂站）→
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車站出口
[编辑]出口1、2位於車站南端，出口3、4位於車站北端，無障礙電梯位於出口1（二二八和平公園側）、2、3（台大醫院側）。出口1、4也同時作為二二八和平公園的出入口。
| 出入口 | 圖片 | 位置 |
|---|---|---|
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二二八和平公園（公園路西側、常德街口）
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台大醫院（常德街、公園路口）
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健保署台北業務組（公園路東側、襄陽路口）
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襄陽路（公園路西側、襄陽路口） |
註： 設有電梯 |  設有手扶梯
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歷史
[编辑]- 1998年12月24日：隨著淡水線「台北車站← →中正紀念堂」段、新店線「中正紀念堂← →古亭」段與中和線正式通車而啟用。
- 2014年3月30日：由於反服貿遊行的關係，本站與中正紀念堂站一度湧入大量人潮，於當日下午2點至2點40分啟動列車過站不停模式，淡水線有八班列車過站不停，隨後已經恢復正常營運。[4]
- 2015年11月6日：半高式月台門正式啟用[5]。
- 2021年10月31日：1號出口增設的無障礙電梯正式啟用。
- 2024年3月29日：啟用常德街人行地下連通道，連接台大醫院東址大樓。
利用狀況
[编辑]根據2022年12月資料，台大醫院站每日旅運量約為37,413[1]人次，在台北捷運各站中排行第45名。
| 年 | 年間 | 單日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 上車 | 下車 | 上下車計 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
| 1998 | 15,642 | 25,423 | 41,065 | [6] | 1,955 | 5,133 |
| 1999 | 4,000,574 | 4,010,790 | 8,011,364 | 10,960 | 21,949 | |
| 2000 | 6,646,345 | 6,869,969 | 13,516,314 | 18,159 | 36,930 | |
| 2001 | 8,060,309 | 8,267,792 | 16,328,101 | [註 1] | ||
| 2002 | 7,258,398 | 7,351,350 | 14,609,748 | 19,886 | 40,027 | |
| 2003 | 6,373,239 | 6,474,176 | 12,847,415 | 17,461 | 35,198 | |
| 2004 | 7,226,400 | 7,298,699 | 14,525,099 | 19,744 | 39,686 | |
| 2005 | 7,363,681 | 7,416,134 | 14,779,815 | 20,174 | 40,493 | |
| 2006 | 7,561,962 | 7,621,135 | 15,183,097 | 20,718 | 41,598 | |
| 2007 | 7,523,055 | 7,572,912 | 15,095,967 | 20,611 | 41,359 | |
| 2008 | 7,961,847 | 8,014,942 | 15,976,789 | 21,754 | 43,652 | |
| 2009 | 7,855,226 | 7,971,035 | 15,826,261 | 21,521 | 43,360 | |
| 2010 | 8,084,496 | 8,240,172 | 16,324,668 | 22,149 | 44,725 | |
| 2011 | 8,454,774 | 8,691,595 | 17,146,369 | 23,164 | 46,976 | |
| 2012 | 8,473,564 | 8,739,480 | 17,213,044 | 23,152 | 47,030 | |
| 2013 | 8,029,453 | 8,305,266 | 16,334,719 | 21,999 | 44,753 | |
| 2014 | 8,115,528 | 8,570,472 | 16,686,000 | 22,234 | 45,715 | |
| 2015 | 7,569,162 | 8,029,476 | 15,598,638 | 20,737 | 42,736 | |
| 2016 | 7,752,364 | 8,225,597 | 15,977,961 | 21,181 | 43,656 | |
| 2017 | 7,692,790 | 8,100,523 | 15,793,313 | 21,076 | 43,269 | |
| 2018 | 7,909,270 | 8,274,792 | 16,184,062 | 21,669 | 44,340 | |
車站周邊
[编辑]公車資訊
[编辑]| 編號 | 經營業者 | 區間 | 備註 |
|---|---|---|---|
| 0東 | 大都會客運 | 內湖← →台北車站 | |
| 2 | 首都客運 | 台北海大← →台大醫院 | |
| 5 | 大都會客運 | 中和← →行天宮 | |
| 18 | 欣欣客運 | 萬華← →捷運麟光站 | |
| 20 | 大都會客運 | 永春高中← →青年公園 | |
| 37 | 大都會客運 | 吳興街← →捷運臺大醫院站 | |
| 88 | 大有巴士 | 重陽路← →台北車站 | |
| 88區間車 | 大有巴士 | 南港花園社區← →台北車站 | |
| 222 | 大都會客運 | 內湖← →衡陽路 | |
| 241 | 台北客運 | 中和← →博愛路 | 屬於新北市區公車。 |
| 243 | 台北客運 | 中和← →捷運西門站 | 屬於新北市區公車。 |
| 245 | 台北客運 | 宏國德霖科技大學← →捷運台大醫院站 | 屬於新北市區公車。 |
| 249 | 欣欣客運 | 華夏科技大學← →台北車站 | 屬於新北市區公車。 |
| 251 | 欣欣客運 | 深坑← →台北車站 | |
| 295 | 欣欣客運 | 富德← →台北車站 | |
| 295副線 | 欣欣客運 | 富德← →台北車站 | 行經芳蘭路。 |
| 513 | 三重客運 | 捷運輔大站← →捷運台大醫院站 | |
| 621 | 首都客運 | 二重← →捷運臺大醫院站 | 例假日停駛。 |
| 640 | 三重客運 | 五股← →捷運台大醫院站 | 屬於新北市區公車。 |
| 644 | 新店客運 | 青潭← →博愛路 | |
| 648 | 新店客運 | 錦繡← →台北車站 | |
| 651 | 台北客運 | 板橋← →台北市政府 | |
| 656 | 台北客運 | 宏國科大← →捷運台大醫院站 | 屬於新北市區公車。 |
| 670 | 欣欣客運 | 華夏科技大學← →台北車站 | |
| 706 | 台北客運 | 三峽← →西門 | 屬於新北市區公車。 |
| 835 | 三重客運 | 新北產業園區← →捷運台大醫院站 | 屬於新北市區公車。 |
| 849 | 新店客運 | 烏來← →台北車站 | 部分班次繞駛屈尺社區，三段收費。 屬於新北市區公車。 |
| 938 | 指南客運 | 五股← →捷運台大醫院站 | 例假日停駛。 屬於新北市區公車。 |
| 藍2 | 首都客運 | 新莊← →捷運台大醫院 | |
| 仁愛幹線 | 台北客運 | 五福新村← →南港花園社區 | |
| 信義幹線 | 首都客運 | 捷運昆陽站← →台北車站 | |
| 羅斯福路幹線 | 欣欣客運 | 動物園← →台北車站 | |
| 跳蛙公車 | 台北客運 | 三峽← →捷運臺大醫院站 | 屬於新北市區公車。 |
公共藝術
[编辑]站區內收藏了被命名為「手之組曲」的公共藝術雕塑創作。此作品實際上是由四件雕塑所組成（小公園有兩件），作者為李光裕[8]。
-
小公園 -
心手相蓮 -
蓮花持 -
小公園
圖片集
[编辑]-
-
月台層
腳註
[编辑]註釋
[编辑]來源資料
[编辑]- ^ 1.0 1.1 旅運量. 臺北大眾捷運股份有限公司. 2021-01-15.
- ^ 淡水線與新店線於中正紀念堂站銜接，但興建以台大醫院站北端為分界，北側為淡水線CT201A標（台北車站至台大醫院站間潛盾隧道），台大醫院站屬於新店線CH218標（台大醫院站及台大醫院站至中正紀念堂站間隧道工程），加上通車時為「新店線北段與中和線」，故常誤認為屬於新店線。
- ^ 新店線工程 第一章 路線規劃. .sdpo.dorts.gov.tw. [2014-08-09]. （原始内容存档于2013-11-13）.
- ^ 北捷首度因遊行 機動過站不停. [2014-03-31]. （原始内容存档于2014-04-13）.
- ^ 防跳軌 北捷15站設月台門.聯合新聞網.2010-09-26 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- ^ （繁體中文）臺北捷運公司. 臺北捷運各站進出人次-年 依 年別, 入出站別 與 項目. 2019-02-26 [2019-06-08]. （原始内容存档于2020-11-28）. 臺北市統計資料庫查詢系統
- ^ 徐榮崇. 續修臺北市志 卷五 交通志 捷運篇 第二章 捷運系統技術與工程興建 第四節 臺北捷運工程興建 五、捷運重大事件紀錄 （三）災害與更新. 臺北市文獻委員會. 2015年12月: 頁121–132 [2019-12-28]. ISBN 9789860469875. （原始内容存档于2020-12-07）.
- ^ 手之組曲 （页面存档备份，存于互联网档案馆）.臺北市政府捷運工程局-淡水線.108-11-18
外部連結
[编辑]- 臺北大眾捷運股份有限公司（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 臺北市政府捷運工程局（页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 台大醫院站位置圖（台北捷運公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 台大醫院站車站剖面相關位置圖（台北捷運公司） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- 販賣店現況 （页面存档备份，存于互联网档案馆）
